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'반도체 슈퍼 사이클'…경상수지 1000억弗 돌파 2026-01-09 17:47:18
전년 동기(866억달러) 대비로는 17.5% 많다. 항목별로는 11월 상품수지 흑자가 133억1000만달러로 역대 4위를 기록했다. 수출(601억1000만달러)이 작년 같은 달보다 5.5% 증가했다. 정보기술(IT) 품목 수출이 반도체(38.7%), 컴퓨터 주변기기(3.2%) 등을 중심으로 크게 늘어난 가운데 그간 부진하던 승용차(10.9%) 등 비IT...
11월 경상수지 122억달러 흑자…반도체 등 수출호조에 동월 최대(종합) 2026-01-09 09:40:55
경상수지 흑자(1천18억2천만달러)도 전년 같은 기간(866억8천만달러)을 17.5% 웃도는 최대 기록이다. 송재창 한은 금융통계부장은 "2023년 5월부터 31개월 연속 흑자 흐름을 보였으며, 이는 2000년대 들어 2012년 5월부터 2019년 3월까지의 83개월간 흑자 이후 최장 기간 흑자 기록"이라고 설명했다. 그는 "12월 통관 기준...
역대 11월 중 '최대 흑자'...반도체·車 수출호조 2026-01-09 08:50:58
같은 기간(866억8천만달러)을 17.5% 웃돌아 최대치를 기록했다. 항목별로 보면 상품수지 흑자(133억1천만달러)가 월간 기준 역대 4위 흑자 기록을 냈다. 역대 11월 중 가장 많았고 10월(78억2천만달러)의 1.7 배에 이르렀다. 수출(601억1천만달러)은 전년 같은 달(569억9천만달러) 대비 5.5% 늘었다. 반도체를 중심으로...
11월 경상수지 122억달러 흑자…반도체 등 수출 호조에 동월 최대 2026-01-09 08:04:31
기간(866억8000만달러)을 17.5% 웃도는 최대 기록이다. 항목별로는 상품수지 흑자(133억1000만달러)가 10월(78억2000만달러)의 1.7 배에 이르렀다. 월간 기준 역대 4위 흑자 기록이고 11월끼리만 비교하면 가장 많다. 수출(601억1000만달러)은 전년 같은 달(569억9000만달러)보다 5.5% 늘었다. IT(정보기술) 품목 수출이...
반도체 수출 급증…11월 경상수지 122억달러 흑자 '역대 최대' 2026-01-09 08:00:04
이미 넘어섰다. 전년 동기(866억달러) 대비로는 17.5% 많다. 항목별로는 상품수지 흑자가 133억1000만달러를 기록해 역대 4위를 기록했다. 수출(601억1000만달러)이 작년 같은 달보다 5.5% 증가했다. 정보기술(IT) 품목의 증가세가 반도체를 중심으로 크게 확대된 가운데 부진하던 비IT품목도 승용차가 증가하는 등...
11월 경상수지 122억달러 흑자…반도체 등 수출호조에 동월 최대 2026-01-09 08:00:02
흑자(1천18억2천만달러)도 전년 같은 기간(866억8천만달러)을 17.5% 웃도는 최대 기록이다. 항목별로는 상품수지 흑자(133억1천만달러)가 10월(78억2천만달러)의 1.7 배에 이르렀다. 월간 기준 역대 4위 흑자 기록이고 11월끼리만 비교하면 가장 많다. 수출(601억1천만달러)은 전년 같은 달(569억9천만달러)보다 5.5%...
라흐마니노프와 접전 벌였지만…1위는 역시 베토벤 2026-01-08 17:43:15
피아노 협주곡 부문에서 그의 협주곡 2번(24%)과 3번(17.5%)이 나란히 1, 2위를 기록했다. 베토벤과 라흐마니노프의 인기를 반영하듯 오는 18일 대구콘서트하우스, 31일 경기 성남아트센터에서 각각 열리는 공연처럼 두 작곡가의 레퍼토리를 나란히 배치해 놓은 공연이 관객을 기다린다. 이주현 기자 deep@hankyung.com
"불장에 나만 FOMO"…'저평가 소외주' 기회 노려볼까 2026-01-07 20:30:00
목표주가까지 상승 여력은 28.8%다. BNK금융지주(목표주가 괴리율 18.7%)는 실적 개선과 적극적은 주주환원책을 고려하면 저평가 상태라는 진단이다. LG이노텍(괴리율 17.5%)은 주요 애플 스마트폰 판매 호조와 환율 효과 등에 힘입어 실적 개선이 기대된다. SK(괴리율 16.3%)는 3차 상법 개정안 통과시 수혜, S-Oil(괴리율...
화물차 '안전운임제' 3년 만에 부활…2028년까지 3년간 시행 2026-01-07 18:08:19
16.8%, 안전운송운임이 17.5% 각각 상승했다. 국토부는 운임 할증 기준도 구체화한다. 험로·오지 운행 등 추가 비용이 발생하는 경우를 명확히 규정한다. 현장 적용성을 높이기 위한 조치다. 제도가 안정적으로 정착되도록 기반 마련에도 힘쓸 예정이다. 안전운임을 지키지 않거나 운임이 미지급되는 사례를 관리한다....
화물차 '안전운임제' 3년 만에 재도입…2028년까지 3년간 시행 2026-01-07 16:44:13
3년 만에 재도입…2028년까지 3년간 시행 안전운임 13.8∼17.5% 인상…품목 확대·제도 영구화 방안 추진 (서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 화물운송 종사자의 근로 여건을 개선하기 위해 화물운수 종사자(화물차주)와 운수 사업자가 받는 최소 운임을 규정한 '안전운임제'가 3년 만에 다시 도입된다. 국토교통부는 7...