- 글로벌 전기차 배터리 사용량은 증가했으나 K-배터리 기업들의 점유율은 하락함
- 그러나 7월 이후 시장 반등으로 국내 배터리 3사의 점유율은 5.4% 하락한 16.4%로 집계됨
- 중국의 공급 개혁과 미국의 대중국 제재로 인한 반사 이익 기대
- LG에너지솔루션의 테슬라향 매출과 에코프로비엠의 영업이익 상승 기대
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