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베트남, 4년 연속 중국·미국 이어 '한국의 3대 교역국' 올라 2026-01-26 06:15:00
11.7% 증가하면서 같은 기간 한·베트남 전체 교역량은 868억달러에서 945억달러로 9.0%(78억달러) 늘어났다. 이 같은 교역 규모는 1위 중국(2천727억달러)과 2위 미국(1천962억달러)에 이어 세 번째로 큰 것이다. 중국의 35%, 미국의 48% 수준에 해당한다. 베트남은 교역규모 면에서 2022년 처음 일본을 제치고 3위에 오른...
[단독] "삼성 HBM4 성능 괴물 수준"…3년 절치부심 끝 판도 뒤집어 2026-01-25 17:40:06
‘괴물’이란 수식어가 붙을 정도로 높은 평가를 받았다. 동작 속도는 초당 11.7기가비트(Gb)로 글로벌 표준 단체인 JEDEC 기준(8Gbps)을 37% 웃돈다. 대역폭(단위 시간에 처리할 수 있는 데이터양)도 초당 2.8테라바이트(TB)로 업계 최고 수준이다. 최근 중요성이 커지는 ‘전력 효율’도 HBM3E(5세대) 대비 40% 이상 향...
재개발·재건축, 아무 데나 사면 돈 못 법니다 [더 머니이스트-심형석의 부동산 정석] 2026-01-23 06:30:05
- 11.7% 8.9% 22.2% 12.1% 24.3% -13.9% -5.1% 14.9% 27.3% ※실거래가 공개시스템(2025년12월) 과거 재개발사업을 통해 신축 아파트로 탈바꿈할 경우 입주하면서 매물이 많이 쏟아지게 되고 전세가격뿐 아니라 매매가격 흐름에도 부정적인 영향을 줬습니다. 현재는 규제로 인해 신규 입주 아파트도...
[표] 거래소 기관 순매수도 상위종목(22일) 2026-01-22 15:47:59
│11.7 │ │우 ││ │에스 │ │ │ ├────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │삼성전자│202.8 │13.6 │HL만도│189.0 │27.2 │ ├────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │에이피알│193.3 │6.9 │한화에어로│188.9 │1.5...
한올바이오파마 작년 영업손실 9억2천만원…적자 전환(종합) 2026-01-21 18:11:24
9억2천만원…적자 전환(종합) 작년 매출 1천552억원…11.7% 증가 (서울=연합뉴스) 최현석 기자 = 코스피 상장사 한올바이오파마[009420]는 연결 기준 작년 한 해 영업손실이 9억2천만원으로 전년(영업이익 2억3천만원)과 비교해 적자전환한 것으로 잠정 집계됐다고 21일 공시했다. 회사는 판매관리비가 늘어나면서 수익성이...
한올바이오파마 작년 영업손실 9억2천만원…적자 전환 2026-01-21 17:22:07
21일 공시했다. 매출은 1천552억원으로 전년 대비 11.7% 증가했다. 순손실은 56억원으로 적자 폭이 확대됐다. 4분기 영업손실은 20억원으로 전년동기(영업이익 27억원)와 비교해 적자전환했다. 이 분기 매출과 순손실은 각각 375억원과 62억원이었다. stock_news@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포,...
"대한조선, 탱커 시장 호황에 선가 상승…목표가↑"-다올 2026-01-20 08:48:05
고객도 2곳을 확보해 고객층이 넓어지고 있다"고 밝혔다. 실적 추정치도 상향 조정했다. 다올투자증권은 지난해 4분기 대한조선의 매출액을 3494억원, 영업이익을 809억원으로 추정했다. 기존 전망치 대비 8.6%, 11.7% 높아진 수치다. 영업이익률은 23.1%로 전망했다. 선가 인상 효과, 환율 상승을 반영하면서다. 진영기...
미장은 계속 'AI 열풍'...네카오 패자부활 불참 - 와우넷 오늘장전략 2026-01-16 08:39:40
+11.7%(YoY +6.1%p, QoQ +2.8%p)로 추정. 영업이익은 컨센서스를 9.0% 상회 - 주가 상향 조정 이유로는 2025년에 확인된 비 계열사들의 단납기 및 투기적 발주가 기존의 엔진 판가 상승률을 상회. CAPA 증설이 야기한 프로덕트믹스 개선 효과를 전방 고객의 건조 스케쥴을 통해 확인. - SEAM사 인수를 통해 안정적인...
"비만약 대중화 땐 항공사 실적 개선" 2026-01-15 16:55:57
올해 연료비는 약 390억달러로 예상되는데, 전체 영업비용의 약 19%를 차지한다. 제프리스는 승객 체중이 2% 감소하면 항공사의 주당순이익(EPS)이 평균 4%가량 증가할 수 있다고 내다봤다. 특히 매출 대비 연료비 비중이 큰 아메리칸항공의 경우 EPS가 11.7%까지 확대될 수 있다고 전망했다. 한경제 기자 hankyung@hankyung.com...
"살 빠지면 돈 번다?"…먹는 비만치료제 덕본다는 '뜻밖의 수혜주' 2026-01-15 16:44:17
이 네 항공사의 올해 연료비는 약 390억달러로 예상되는데, 전체 영업비용의 약 19%를 차지한다. 제프리스는 승객 체중이 2% 감소할 경우 항공사들의 주당순이익(EPS) 약 4% 증가할 수 있다고 봤다. 특히 매출 대비 연료비 비중이 큰 아메리칸 항공은 같은 조건에서 EPS가 11.7%까지 확대될 수 있다. 한경제 기자