지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
첫 '미국산 LNG운반선' 한화가 만든다 2025-05-19 17:48:30
조선사인 HD현대미포의 지난해 매출(4조6300억원)을 훌쩍 뛰어넘고, 한화오션 작년 전체 매출(10조7760억원)의 절반 수준이다. 한화오션은 필리조선소의 수익성도 낮지 않을 것으로 자신하고 있다. 미국 연안에서 사용하는 상선을 미국 조선소가 짓도록 한 존스액트법이 자신감의 근원이다. 미국 의회는 지난달 발의한 조선...
1년에 한 척 겨우 만들었는데…한화 美 조선소 환골탈태 대작전 2025-05-19 16:16:45
대표 중형 조선사인 HD현대미포의 지난해 매출액(4조6300억원)을 훌쩍 뛰어넘고, 한화오션 작년 전체 매출(10조7760억원)의 절반 수준이다. 수익성 측면에서도 자신감을 보이고 있다. 자신감의 원천은 미국 연안에서 사용하는 상선을 미국조선소가 짓도록 한 존스액트법이다. 미국 의회는 지난달 발의한 조선 및 항만 인프...
달바글로벌 등 4곳 상장…키스트론은 일반 청약 2025-05-18 18:05:30
대 1이었다. 증거금으로 7조705억원이 몰렸다. 앞선 기관투자가 대상 수요예측에서 공모가를 희망 범위 상단인 6만6300원으로 정했다. 면역항암제 기업인 이뮨온시아는 19일 상장한다. 유한양행과 미국 소렌토테라퓨틱스가 공동 설립한 이 기업의 공모가는 3600원이다. 20일엔 미용 의료기기업체 바이오비쥬가 상장한다....
창업자 떠난 XR기업 스코넥…대규모 유증으로 ‘부동산 베팅’ 2025-05-16 16:15:22
135억6300원의 순이익을 거둘 것으로 보고 공모가가 책정됐다. 하지만 XR 콘텐츠 업황이 예상보다 위축되면서 적자가 지속됐고 주가는 내리막길을 걸었다. 지난해에는 매출 44억원, 영업손실 74억원을 기록했으며, 올해 1분기엔 매출 7억8835만원, 영업손실 22억6600만원의 부진한 실적을 나타냈다. 스코넥엔터테인먼트의...
달바글로벌 일반청약, 7조 몰리며 흥행 2025-05-12 17:42:24
내는 증거금으로 7조704억원을 모았다. 청약 건수는 약 23만6000건으로 집계됐다. 상장 주관사는 미래에셋증권이다. 달바글로벌은 앞서 진행한 기관 대상 수요예측에도 국내외 2225곳이 참여해 1140.88 대 1의 경쟁률을 기록했다. 공모가는 회사 측이 제시한 상단(6만6300원)으로 결정됐다. 기관투자가 91.1%가 희망 공모가...
"승무원 필수템" 입소문에 인기 폭발…'7조' 대박 터졌다 2025-05-12 17:41:03
7조705억원의 증거금을 모았다고 밝혔다. 일반 투자자 배정 19만1800주 모집에 투자 수요가 몰리며 일반 청약에서 경쟁률은 1112.03대 1을 기록했다. 균등 배정 주식 수는 0.4주로 집계됐다. 달바글로벌은 앞서 지난달 28일부터 이달 7일까지 진행한 기관 투자자 대상 수요예측에서도 흥행하며 공모가를 희망 공모가 범위...
에이비엘바이오 “GSK로부터 기술이전 계약금 739억 수령” 2025-05-12 15:47:48
3조9623억원(20억 6300만 파운드)다. 순매출에 따른 단계별 로열티는 별도다. 이번 계약에 따라 에이비엘바이오는 그랩바디-B 관련 기술 및 노하우 등의 이전을, GSK는 전임상 및 임상 개발, 제조, 상업화를 담당할 예정이다. 그랩바디-B는 약물이 뇌혈관장벽(BBB)을 통과할 수 있도록 돕는 역할을 한다. BBB는 유해한...
달바글로벌 IPO 청신호…수요예측 2200곳 몰려 2025-05-08 17:39:14
대상으로 수요예측을 진행한 결과 최종 공모가를 희망 범위(5만4500~6만6300원) 상단인 6만6300원으로 확정했다고 8일 공시했다. 공모가 기준 공모금액은 434억원이며, 상장 후 예상 시가총액은 8002억원이다. 최종 경쟁률은 1141 대 1로 집계됐다. 수요예측에 참여한 기관 2225곳의 99.8%가 희망 범위 상단 이상(가격 미제...
울릉공항 '초석' 다 깔았다…"전체 공정 3분의 2 완료" 2025-05-08 15:30:36
약 210㎞다. 전체 케이슨 이동 거리는 6300㎞에 달했다. 운송 과정에서 케이슨 파손을 막기 위해 최소 5일간 파고가 1.5m 이하로 유지될 때만 작업을 진행한 것으로 알려졌다. 울릉공항은 울릉군 사동항 일대에 43만455㎡ 규모로 건설된다. DL이앤씨는 설계와 자재 조달, 시공 등을 총괄하는 턴키(일괄수주) 방식으로 이...
DL이앤씨, 울릉공항 '마지막 케이슨' 설치 완료 2025-05-08 08:55:55
6300㎞로 서울과 부산을 8번 왕복하는 수준이다. 케이슨의 균형을 유지하고 파손을 막아야 하기 때문에 최소 5일간 파고(파도의 높이)가 1.5m 이하로 유지돼야 했다. 작업 가능 일수가 한 달 평균 10~15일에 불과했다. 케이슨을 정해진 위치로 옮긴 후 바닷속에 영구적으로 설치했다. 1만6400t의 케이슨을 지탱하기 위해서...