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현대기아차 시가총액 세계 완성차 4위로 추락 2013-01-23 05:55:08
직격탄…日 업체는 급성장 엔화 약세로 타격을 받은 현대기아차의시가총액이 세계 완성차 업체 중 4위로 떨어진 것으로 나타났다. 작년 한때 2위까지 올랐으나 엔화 약세와 원화 강세에 따른 일본차 업계의 약진속에 순위가 하락했다. 23일 금융투자업계에 따르면 현대차[005380]와 기아차의 시총은 22일...
씽씽 달린 자동차 수출…작년 617억弗 흑자 2013-01-22 20:35:02
자동차 수입액은 2011년 43억달러에서 지난해 52억달러로 늘었다. 자동차부품 수출액은 국내 완성차 업체의 해외 생산법인에 대한 공급 증가와 한·미, 한·유럽연합(eu) 자유무역협정(fta) 발효에 따른 해외 완성차 업체로의 수출 증가 등에 힘입어 전년(231억달러)보다 6.5% 늘어난 246억달러를 기록했다. 자동차부품의...
자동차산업, 작년 무역흑자 600억달러 첫 돌파 2013-01-22 16:50:41
전년 대비 0.4% 늘어난 316만5,689대에 달했다. 자동차 수출 증가율이 무역흑자 신장률을 밑돈 건 글로벌 완성차업체들이 마케팅을 적극 펼치며 해외 판매를 늘린 반면 국내 기업들은 신차 부족과 생산감소로 어려움을 겪었기 때문으로 분석된다. 2012년 자동차 수출액은 전년 453억 달러보다 4% 증가한 4...
빅트렉스, "한국 자동차업체, 경쟁상대로 독일 지목" 2013-01-22 16:45:47
자동차업체와의 기술협력체제를 강화해 국산차 품질향상에 기여하겠다고 22일 밝혔다. 빅트렉스는 이 날 서울 플라자호텔에서 신년 기자간담회를 열고 사업소개와 향후 전망 등을 발표했다. 이 자리에서 이 회사 데이비드 험멜 대표는 "한국 완성차업체들이 판매실적과 기술력 성장에 힘입어 경쟁상대로...
자동차 무역흑자 600억 달러 돌파..`사상 최대` 2013-01-22 16:25:24
증가율이 30%를 웃돈 것입니다. 이에 따라 차량 수출 대수는 재작년보다 0.4% 증가하는 데 그쳤지만 수출액은 4% 늘었습니다. 자동차산업이 선전을 이어가고는 있지만 최근 환율 문제는 넘어야 할 과제입니다. 원화가치는 상승한 반면 엔화 가치는 떨어지면서 최대 경쟁상대인 일본차의 가격 메리트가 높아지고 있는...
<환율 악재에 자동차株 '흔들'…"1분기 지켜봐야"> 2013-01-22 11:29:01
완성차업체가 현대ㆍ기아차의 주요 경쟁자인 것을 고려하면 원화 강세와 엔화 약세는 상당한 악재다. 한국투자증권 서성문 연구원은 "현대차와 기아차는 해외 공장 생산 비중이 작년부터 50%를 넘어섰지만 해외공장 비중 상승 속도보다 훨씬 빠른 속도로 원ㆍ엔 환율이 떨어지고 있는 탓에 주가가 부진을 면치 못하고...
자동차산업 무역흑자 작년 사상 첫 600억弗 돌파 2013-01-22 08:41:17
증가율은 30%를 웃돌았다. 승용차 차급별 수출비중에선 대형차 비중이 처음 3%대를 기록했다.작년 자동차부품 수출액은 전년(231억 달러)보다 6.5% 늘어난 246억 달러를 기록했다. 국내 완성차 업체의 해외 생산법인에 대한 공급 증가, 한·미 및 한·eu 자유무역협정(fta) 발효에 따른 해외 완성차 업체로의 수출 증가 등...
자동차산업, 작년 무역흑자 600억弗 첫 돌파 2013-01-22 08:10:29
차 수출 증가율이 무역흑자 신장률을 밑돈 것은 글로벌 완성차 업체들이 마케팅을 적극 펼치며 해외 판매량을 늘린 반면 국내 기업들은 신차 부족과 생산량 감소로 인해 어려움을 겪었기 때문으로 분석된다. 2012년 자동차 수출액은 전년 453억달러보다 4% 증가한 472억달러를 기록했다. 자동차부품 수출액은...
그녀들은 차·도·녀…자동차업계'여풍당당'…주목 받는 여성 임원들 2013-01-21 15:35:08
자동차 산업 중에서도 가장 ‘터프’한 트럭 상용차 분야에서 능력을 인정받아 임원 자리에 올랐다. 그는 스웨덴 트럭회사 스카니아에서 6년간 홍보업무를 맡다가 2011년 포드코리아 홍보 이사가 됐다. ◆국내 완성차 업계도 ‘여성시대’ 국내 완성차 업계에도 여풍이 불기 시작했다. 현대자동차그룹은 지난달 28일 정기...
<자동차 업종 약세 언제까지 이어지나>(종합) 2013-01-21 08:38:46
업체의 부진과일본대지진 여파 선호 등 자동차 업종의 강세를 이끌었던 요인들이 일제히 정반대로작용하고 있는 것"이라고 분석했다. 그는 "환율변수는 원고, 엔저라는 최악의 조합이 됐고, 경쟁업체들은 회복 조짐을 보이고 있다"면서 "자동차는 당분간 한국증시의 약세요인으로 남아있을 가능성이크다"고 말했다....