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[시황레이더] "코스피, 제한된 구간서 반등 시도" 2013-09-05 07:03:36
1.01% 올랐다. 미 중앙은행(fed)의 경기평가보고서인 베이지북은 지난 7,8월 미국 경제가 완만한 속도로 성장했다고 밝혔다. 증권업계에선 당분간 코스피지수가 박스권 장세를 지속할 가능성이 높다는 데 무게를 두고 있다. kdb대우증권은 코스피지수가 기술적 분석상 전고점에서 저항을 받고 있지만 점진적인 상승 시도...
"외국인, 차익매물··엔달러 민감도 주목" 2013-09-04 10:33:54
기록했다. 이번 주에는 어떤 재료든 간에 다 고용보고서와 연관성을 찾으려는 노력이 있을 수 밖에 없다. 우리나라는 금요일장 마감하고 밤에 고용보고서가 나오기 때문에 여기에 대응을 못한다. 오늘 ISM제조업지수가 시장이 아주 좋아하는 조합이 됐다. 7월 고용보고서 참고로 보면 비농업고용 16만 2,000건 증가했는데...
KDI "창조서비스업 고용창출에 가장 효과적" 2013-09-03 18:26:38
창조서비스업이 임금근로자의 고용 창출에 가장 효과적이라는 분석이 나왔습니다. 한국개발연구원(KDI)이 이 같은 내용을 담은 `KDI 서비스경제 브리프 창간호`를 3일 발간했습니다. 김승주 전문연구원은 `창조서비스업의 산업특성과 산업연관관계` 보고서를 통해 창조서비스업의 고용·부가가치 생산 능력이 제조업보다...
"창조서비스업이 임금근로자 창출에 가장 효과적" 2013-09-03 12:19:48
브리프 창간호 발간 창조서비스업이 임금근로자의 고용 창출에 가장효과적이라는 분석이 나왔다. 정부가 대형 유통업체의 출점을 제한하거나 영업시간을 규제하는 것은 소매업분야의 구조조정을 늦추는 부작용을 초래한다는 지적도 나왔다. 한국개발연구원(KDI)은 3일 이런 내용을 담은 'KDI 서비스경...
"글로벌 증시 호조··외국인 차익매물 가능성 대비" 2013-09-03 10:55:21
경제지표는 금요일에 나오는 고용보고서다. 우리 시간으로 금요일 밤에 나오기 때문에 이번 주 우리 증시에서 대응할 수 없기 때문에 미리 실업률을 예측해보면 9월 FOMC에서 가장 중요한 것은 실업률이 양적 완화 축소를 앞당기느냐, 미루느냐다. 글로벌 경제 가운데 올해 미국, 중국, 대한민국까지 공통적인 시나리오는...
현오석 "공공부문 재정 낙관 어려워" 2013-09-02 18:30:40
예·결산서와 성과계획서·보고서의 연계를 강화하고, 자율평가·보조사업 평가 등 사후평가제도의 정합성을 제고하는 방안을 마련할 방침입니다. 현재 세입·세출예산 위주의 국가재정운용계획을 중앙·지방·공공기관까지 포괄하는 전체 공공부문 중기재정계획으로 보완·발전하는 방안도 강구합니다. 이와 함께 재정...
"시리아·QE축소 불확실성‥美 경제지표 9월場 죄우" 2013-09-02 10:39:05
연준 임원 연설, 마지막 거래일 미 정부의 공식 고용보고서까지 대기 중이다. 게다가 고용지표가 목요일 ADP, 금요일 BLS인데 원래 수요일에 ADP고용지표가 나오는데 이번엔 월요일이 휴장되기 때문에 목요일로 발표를 결정했다. 금요일 BLS는 우리나라 이번 주 금요일 장 마감하고 밤에 나오기 때문에 사실상 ADP고용에...
<방카슈량스 10년> '25%룰' 놓고 보험-은행 충돌 2013-09-02 06:01:03
있다. 대신 이들 업계는 각각 유관 연구소를 통한 보고서 등을 통해 우회적으로우호적 여론 조성에 나서고 있다. 이들 사안은 정책 변경 여하에 따라 은행과 보험 업계 영업에 상당한 영향을 주는 만큼 앞으로 업계 판도, 시장 상황에 따라 언제든 표면화할 수 있는 뜨거운 감자라는 것이 양측의 이야기다. ◇...
"시리아사태 관망세··외국인 投心,1900 중반까지?" 2013-08-30 11:01:44
8월 고용보고서와 관계없이 이미 연준은 양적 완화 축소를 9월에 실시할 것으로 판단한다고 했다. 그런데도 불구하고 미 증시가 올랐다는 것이다. 항상 전쟁 가능성이나 굵직한 대외 이슈 혹은 원초적인 악재가 올 때는 시장이 본연의 초심으로 회복하는 경향이 있다. 오늘이 그런 경우다. 현재 시리아에 머물고 있는...
車업계 통상임금 오르면 2만명 감원해야 할 수도 2013-08-29 17:22:16
한국고용노사관계학회에 의뢰한 연구보고서에 따르면 자동차 산업에서 기업들이 통상임금 상승으로 인해 부담해야 할 인건비 증가분이 연간 2조1000억원에 달하는 것으로 분석됐다. 완성차 업체의 총 인건비 증가율은 20.2%로 부품사(9.4%)의 두 배 이상이었다. 고임금 구조인 완성차 회사가 부품사보다 더 많은 인건비...
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