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"글로벌 증시 불안, QE외 中東사태도 주목해야" 2013-08-23 17:24:06
도태되는 시기고, 화학 약품 같은 경우에는 미세하기 때문에 침투는 굉장히 좋다. 그래서 표적치료제로 많이 하려고 했는데 부작용이 있다. 그것을 극복하지 못해 추세는 다시 단백질로 돌아오고 있다. 단백질에서 가장 시장성이 있고 덜 불확실한 분야가 바이오다. 기존 약의 효능을 높이고 있다. 단백질 약품은 사람마다...
[경제사상사 여행] “시장은 변화하는 유기체”…대처 자유주의 개혁의 토대 2013-08-16 15:43:56
이유도 흥미롭다. 자연도태와 적자생존 원리를 도입한 게 그렇다. 변화에 적응하지 못하면 사회를 도태시킬 압력이 강력하게 작용해 자유사회가 등장하는 건 필연적이라고 한다.그런 진화사상에서 도출된 스펜서의 결론도 주목을 끈다. 언어와 똑같이 자유를 기반으로 하는 시장사회도 지배자나 입법자가 계획해서 만든 게...
[책마을] 제품을 고르다 스토리를 듣고 '심장이 뛴다' 2013-08-15 17:18:50
어떤 스토리는 도태되고 또 다른 스토리는 강력한 전파력을 확보한다. 현대세계에서 스토리 전쟁이 치열할 수밖에 없는 이유다. 저자는 “구전전통의 스토리들처럼 적자생존의 조건을 이겨내야만 디지토럴 시대에도 성공하는 스토리가 될 수 있다”며 “가장 치열한 스토리 전쟁터는 시장”이라고 강조한다. 그렇다면...
< GM '한국 철수설' 솔솔…GM은 "사실무근" 부인> 2013-08-15 06:09:06
도태될 수밖에 없다'는 함의가 담겨 있기도 하다. 한국GM의 군산공장에서 생산하는 '크루즈'의 차세대 모델을 군산공장이 아닌 해외공장에서 개발·생산하기로 한 것도 '한국 철수' 의혹을 부추겼다. 한국GM 관계자는 "지금 생산되는 크루즈도 여전히 글로벌 수요가 많다"며 "한국에선 선행...
태광산업, `환골탈태` 위한 전사 전략회의 개최 2013-08-11 14:58:35
도태될 수 밖에 없다며 중요한 것은 우리도 할 수 있다는 자신감과 강한 실행력만이 태광의 Reformation을 성공시킬 수 있다며 무엇보다도 Reformation은 결국 우리 자신의 미래를 위한 활동"이라고 말했습니다. 또, 심재혁 부회장은 보고회 총평에서 "현재 태광산업은 `성공이냐 실패냐`가 아니라 `사느냐 죽느냐`의...
태광산업, 창사 이래 첫 全社 경영전략 회의 2013-08-11 11:25:19
방안'을 찾는 데 주력하는 문제해결형 조직문화를 구축해 사업의 질을 한 단계 높여 나가자"고 당부했다. 최중재 사장은 "변화와 혁신이 없으면 도태될 수밖에 없다"며 "우리도 할 수 있다는 자신감과 강한 실행력만이 태광의 리포메이션을 성공시킬 수 있다"고 말했다. abullapia@yna.co.kr(끝)<저 작 권...
[컨콜]NHN "모바일로 환경 변화…주도적으로 대응하겠다" 2013-08-08 09:22:47
요구를 파악하지 못하고 경쟁력 있는 서비스를 제공하지 못하면 도태될 수도 있다"고 위기감을 나타냈다.그는 "따라서 nhn은 다양한 모바일 서비스를 제공할 계획"이라며 "지인 기반으로 한 sns 밴드는 최근 1300만 다운로드를 돌파했고, 20~40대 고른 연령층을 확보하고 있다"고 말했다.또 유틸리티앱 '도돌 시리즈'...
[한경데스크] 팥빙수는 팥이 맛있어야 2013-08-05 17:49:12
있고, 그 과정에서 경쟁력 없는 상품은 도태되는 구조가 있다. 금융소비자들의 눈높이에 맞는 수익을 돌려주기 위해선 투자상품이 다양해져야 한다. 이를 발굴하고 ‘창조’하는 것은 금융회사 몫이다. 이를 정책적으로 뒷받침하는 것이 금융위원회 역할이고, 금융회사들이 ‘애먼 짓’ 하지 않나 감독하고 위험을 경고하...
'고현정 독언록'에 폭발 호응…'여왕의 교실'에 점점 빠져든다 2013-07-29 12:49:33
그 조직이 도태되거나 뒤처지게 된다면.. 열심히 한 다른 사람들의 노력까지 모두 헛수고가 되는 거잖아? 그러니 너희들 스스로가 꼴찌를 정하도록 해. 자신까지 피해를 입고 싶지 않다면 말이야”(10회, 꼴찌들이 반 청소하는 게 불공평하다고 말하는 아이들을 향해)#“내가 분명히 얘기하지 않았었나? 차별은 당연하다고?...
한국車산업 생산성 '꼴찌'…이게 현실 2013-07-24 17:15:53
경고했다. ◆생산성 높이지 않으면 도태 현영석 한남대 교수(경영학)는 국내 자동차산업의 ‘고비용·저효율’ 구조를 크게 우려했다. 현 교수는 ‘자동차산업의 경쟁력 확보 방안’을 주제로 한 발표에서 “한국 자동차산업이 계속 발전하기 위해 풀어야 할 사활적 요소는 원만한 노·사관계”라며 “노·사관계의 안정...
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