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홍도 유람선 좌초 사고 첫 신고자, "그냥 끊어버렸다" 늑장 대응 논란 2014-10-01 09:15:12
사고대응에 대한 논란이 거세다. 한편 유람선의 선령이 논란의 중심에 서고 있다. 홍도 해상에서 좌초한 유람선 바캉스호가 지난 1987년 건조된 것으로 1994년 건조된 세월호보다 7년이나 더 낡은 배다. 특히 홍도 청년회원 등 주민 70여명은 목포해경에 유람선 허가를 불허해달라는 내용의 탄원서를 내기도 했지만...
금감원 "세월호 보험 리베이트·보험료 특혜 없었다" 2014-10-01 06:11:08
선박보험에 대한 특약재보험 계약을 맺으면서 선종, 가액, 톤수, 선령, 보험조건 등에 의한 재보험자 협의요율(1.9309%)보다할인된 요율(1.6509%)을 적용했다. 반면에 메리츠화재에는 1.9309%의 요율을 매겼다. 금감원측은 "같은 선박에 대해 보험요율이 다르게 적용된 것은 해운조합법과 보험업법상의 차이에...
신안 홍도 유람선 좌초, 27년 된 노후 선박 주민들은 일찍부터 반대… 예고된 인재? 2014-09-30 16:56:29
3.2ｍ의 크기로 알려졌다. 현재 바캉스호의 선령은 27년이 넘은 것으로 알려졌다. 이 배는 홍도크루즈협업이 일본에서 인수해 증·개축작업을 거쳐 승선정원 350명에서 500명으로 늘린 바 있다. 사고 후 조사 결과 세월호 참사에 큰 충격을 받았던 주민들이 바캉스호의 허가를 반대한다는 청원서를 해경에 제출했지만 지난...
신안 홍도 유람선 좌초 `예견된 재앙(?)`…주민들 운항 반대했지만... 2014-09-30 15:35:29
조치했다고 전했다. 사고와 함께 유람선의 선령이 논란의 화두로 떠오르고 있다. 업계에 따르면 사고가 난 바캉스호는 주민과 외지인들이 설립한 홍도크루즈협업 소속 유람선으로 선령 27년을 넘었다. 이 배는 홍도크루즈협업이 일본에서 인수해 증·개축작업을 거쳐 승선정원 350명에서 500명으로 늘려 지난 5월 해...
신안 홍도 유람선 좌초, `세월호`와 원인 유사…무리한 증축+관리 소홀 `충격` 2014-09-30 14:27:14
조치했다고 전했다. 사고와 함께 유람선의 선령과 관련해 논란이 예상되고 있다. 업계에 따르면 사고가 난 바캉스호는 주민과 외지인들이 설립한 홍도크루즈협업 소속 유람선으로 선령 27년을 넘었다. 이 배는 홍도크루즈협업이 일본에서 인수해 증·개축작업을 거쳐 승선정원 350명에서 500명으로 늘려 지난 5월 해...
적자 연안항로 정부가 직접 운영…여객선 선령 제한 5년 축소 2014-09-02 21:05:18
위해 승객과 자동차까지 싣는 여객선인 카페리의 선령은 20년을 원칙으로 하되 매년 선령 연장검사를 통해 최대 5년까지만 허용하기로 했다.또 새로운 선박을 지을 때 대출이자의 3%를 지원해주는 이차보전사업 예산을 올해 500억원에서 내년부터 최소 1000억원 이상으로 대폭 늘리기로 했다. 이와 함께 새로운 선박을 건...
노후 선박 그대로…멈춰 선 세월호 후속 대책 2014-08-21 11:31:59
벌이고 있다.인천시는 214호와 선령 19년의 216호를 교체하기 위해 해양수산부에 국비 약 100억 원을 신청했지만 전액 삭감됐다.국비 지원의 실질적인 키를 쥐고 있는 기획재정부는 다른 지방자치단체들은 지방 교부세로 어업지도선 교체 비용을 충당하고 있다며 인천시에만 특혜를 줄 순 없다는 입장이다.인천시는...
청해진해운 대표, '최고경영자 유병언' 사실상 인정 진술 2014-08-14 14:37:36
오하마나호 선령이 다하는 시점에 세월호로 대체하려 했으나 결국 적자만 안게 됐다.이에 따라 오하마나호만 운항, 세월호만 운항, 오하마나호와 새로운 화객선 운항, 세월호와 새로운 화객선 운항 등 4가지 안을 놓고 투표해 세월호를 배제하자는 첫번째, 세번째 안에 주로 의견이 모였다.사직서 내용으로 비춰 간부사원의...
[월요인터뷰] 이주영 장관 "가족들 '멱살잡이' 분노 너무 당연…수습 끝나면 바로 사표 낼 것" 2014-06-08 21:13:53
있나.“우리나라는 조선 강국인데, 일본에서 선령 20년짜리 선박을 사오는 구조부터 잘못된 것 같다. 우리도 신조(新造)로 여객선을 띄워야 한다. 물론 그렇게 하려면 돈이 필요하다. 알아 보니 일본은 (신조시) 정책자금을 준다고 한다. 배를 새로 짓는 회사에 장기 저리로 돈을 빌려준다는 것이다. 그리고 20년 뒤엔...
정 총리 "죄인된 심정…연안여객선 준공영제 검토" 2014-05-20 10:48:40
선령 확대와 세월호 개조 등에 대해 "지금까지는 안전성이 담보되면 선령과 관계없다고 생각한 것 같은데 그것은 선박안전검사가 확실히 될 때 가능한 일임에도 그동안 소홀했다는 데 반성해야 한다"고 지적했다.해경 해체 이후 중국 불법어선 단속이나 독도 경비 기능을 담당할 해안경비대 창설 필요성에 대해...
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