"그린 암모니아, 운송 효율성 탁월...탈탄소 실질적 대안 될 것" 2025-09-03 06:00:28

경제에 적합하다. “그린 암모니아와 수소는 가격 변동성이 낮아 장기계약과 안정적 공급이 가능하다. 이는 한국처럼 성장전략이 뚜렷한 국가에 특히 매력적”이라고 말했다. 협력하고 싶은 파트너로는 현대·한화·삼성·LG를 꼽았다. 특히 LG에너지솔루션과는 이미 폴란드에서 배터리 저장 프로젝트를 함께 진행하고 있...

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효성-다임러 트럭 합작법인 '스타트럭코리아' 출범 2025-09-02 14:16:12

악트로스(Actros), 중·대형 덤프·카고트럭 아록스(Arocs), 중형 카고트럭 아테고(Atego), 다목적 특수트럭 유니목(Unimog) 등 주력 모델은 물론 전기트럭 e악트로스(eActros), 수소연료전지 트럭 젠H2(GenH2) 등 미래형 상용차 제품군으로 포트폴리오를 강화하고, 디지털 운송 솔루션을 기반으로 세일즈 및 애프터서비스...

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지자체 'AI 대전환' 뛰어드는데…경북도의 굴욕 2025-09-01 16:54:33

확보했지만 2020년 이후 선정된 예타 사업은 수소연료전지 클러스터 1건뿐이다. ◇ SOC에만 골몰하는 경북 정치권산업계 및 정치권 협력 체계도 삐걱거리고 있다. 전북은 통일부 장관에 오른 정동영 의원(전주병) 주도로 지난해부터 AI신뢰성센터를 구축하는 등 착실하게 준비해 왔다. 전북 정치권이 AI 기반 사업 유치에...

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반도체 '슈퍼을' 미코 "AI시대 대비 에너지사업 강화" 2025-09-01 16:24:20

모든 LNG에 수소를 20% 섞는 것을 목표로 세웠습니다. 시간이 흐를수록 이 비율은 점점 높아져 100%가 될 겁니다. 지금 이 시장을 잡지 않으면 다신 기회를 잡지 못할 것으로 보고 있습니다.” ▷미코만의 경쟁력이 있습니까. “미코는 2008년 수소연료전지 개발을 시작해 10년간 연구한 끝에 수소 발전의 ‘엔진’ 격인...

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"매일 1억 번다고?" 개미들도 '화들짝'…주가 44% 뛰었다 [윤현주의 主食이 주식] 2025-08-30 07:00:02

말했다. 이어 “2022년부터 정부 국책과제로 탄소중립 연료인 이퓨얼용 캐니스터 선행 연구개발도 진행하고 있으며 이퓨얼 상용화 시 탄소중립 달성에 기여할 수 있을 것이다”고 기대했다. 이 외에도 BEV(순수 전기차) 및 FCEV(수소연료전지차)용 제품도 개발 중이다. 5년간 실적은 우상향이다. 2020년 매출 4097억원,...

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