6년만에 줄어든 주식 공급…금융·지주·소비재株 뜬다 2025-07-14 17:47:53

-15.1%포인트로 나타났다. 예컨대 시총이 10% 증가했다면 주가 상승률은 25%였다는 의미다. 증권(-9.8%포인트), 상사·자본재(-9.6%포인트), 비철금속(-9.4%포인트) 등도 시총 증가세보다 주가 상승폭이 더 컸다. 반대로 2020년 이후 시총 증가율이 주가 상승폭보다 큰 업종은 배터리 종목이 속한 IT·가전(249.0%포인트),...

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자영업자, 10명 중 4명 ‘3년 내 폐업 고려' 2025-07-10 10:33:54

3년 안에 폐업을 고려 중이라고 답했다. 사유로는 '영업실적 악화'(28.2%)와 '경기회복 불투명'(17.0%)이 가장 많았고, '이자 부담'(15.1%)과 '원가 상승'(13.8%)도 뒤를 이었다. 정부에 가장 시급한 대책으로 ▲소상공인 신용카드 소득공제 확대(30%) ▲저금리 정책자금 확대(27.4%)...

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국내 자영업자들 "상반기 순이익 15%↓…하반기엔 8% 감소 전망" 2025-07-10 06:00:01

악화·대출 상환 부담(15.1％), 원재료비 등 원가 상승(13.8％) 등이 꼽혔다. 경기회복 전망 시점을 묻자 내년 상반기(30.0％), 내년 하반기(20.6％), 내후년 하반기(17.6％) 등 순이었다. 경영 애로사항으로는 '소비심리 위축으로 매출 감소'(36.2％), '원부재료 매입비 부담'(25.1％), '임차료 상승...

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• #국내 자영업자들 #자영업자 #부담 #순이익 #감소 #하반기 #평균 #상반기 #매출

"일본, 조선업 재건 추진…인수합병, 민관기금 조성" 2025-07-07 10:44:42

일본(19.0%) 순이었다. 지난해 점유율은 중국이 70.0%로 뛰어오른 반면 한국(15.1%)과 일본(6.8%)은 하락했다. 인도량 기준 점유율은 2018년 중국(37.6%), 한국(24.8%), 일본(24.0%) 순이었는데, 지난해에는 중국이 53.3%로 과반을 차지했다. 반면 한국(28.0%) 조금 오른 반면 일본(11.8%)은 반토막 났다다. 이러한 가운데...

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• #일본 조선업 #일본 #조선업 #중국 #한국 #미국 #점유율 #제안 #재건 #시장

BYD의 자신감 "자동차 선진국 韓서 품질 인정받겠다" 2025-07-06 18:00:05

중 전기차 비중은 15.1%(2만1445대) 정도다. 하지만 조 대표는 세계 3위 완성차 회사인 현대자동차그룹을 보유한 한국에서 상품성을 검증받는 것이 중요하다고 여긴다. 그는 “‘자동차 선진국’에서 인정받아야 세계 시장에서도 제 역할을 할 것이라는 게 BYD의 생각”이라고 설명했다. BYD코리아는 1월 소형 전기...

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자산 75조원 中 조선사 등장…긴장하는 韓 2025-07-06 17:58:21

70%까지 높아졌다. 한국은 같은 기간 32.3%에서 15.1%로 반토막 났다. 이미 가격으로 경쟁할 수 없게 된 국내 조선사들은 액화천연가스(LNG)나 메탄올 추진선(운반선) 등 중국과의 기술 격차가 있는 고부가가치 선박에 집중하고 있다. 하지만 공룡 조선사가 저가 시장에서 창출한 자본으로 내실을 다지며 고부가가치 선박...

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• #자산 75조원 #조선사 #중국 #한국 #중국중공 #합병 #수주 #시장 #중국선박 #자산 #세계