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지역 발전 새 기반 마련한 충남...양승조 지사 “지역 과제 국가 정책화” 2021-12-27 20:38:48
부남호 역간척, 서천 브라운필드 생태 복원을 흔들림 없이 추진하기로 했다. 탈석탄 지역 대체 산업 발굴, 육군사관학교 논산 유치, 국방산업클러스터 조성도 본격화한다. 도민 삶의 질 향상을 위한 4대 행복과제를 고도화 해 무상보육 전면 시행, 충남관광재단 개소, 천안아산 KTX 집적지구 활성화, 재난안전전문기관 설립...
현대로템, 코레일과 3천864억원 규모 동력분산식열차 납품 계약 2021-12-24 14:52:05
"향후 국내 열차의 표준화 모델로 자리 잡게 될 동력 분산식 전기열차를 차질없이 납품할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 동력 분산식 전기열차는 동력 장치가 차량마다 아래쪽에 분산 배치돼 가·감속 성능이 뛰어나고, 역간 거리가 짧은 국내 철도 환경에 효율적이라는 평가를 받고 있다. hee1@yna.co.kr (끝)...
수도권 인근 역세권 단지 `들썩`...세교지구 신규 단지 공급 2021-12-01 18:13:09
노선이 적고 역간 거리도 서울 보다 멀어서 역과 가까운 거리에 위치한 단지 자체의 희소성이 더욱 높게 부각되는 것으로 전문가들은 분석했다. 부동산 전문가는 "지하철 노선 자체가 많지 않은 수도권 지역의 경우 역과 가까운 단지 자체가 드물어 그 희소가치가 높다"면서 "특히 서울 핵심지역과 인근 주요도시까지...
'인공섬도 육지인가'…청년 대상 해양영토 토론회서 18팀 수상 2021-09-06 11:00:06
'우리나라에서도 네덜란드와 같은 역간척(易干拓)을 해야 하는가'였으며, 민족사관고팀 '주머니'가 우승의 영광을 안았다. 해수부는 대학생 우승팀에 장관상과 상금 500만원을 주는 등 모두 18팀의 수상자들에게 상장과 상금을 수여했다. 대학·대학원생 토론회는 지난달 20일, 청소년 토론회는 이달 4일...
양승조 충남도지사 "공공기관 이전·서산공항·해양정원에 모든 역량 쏟겠다" 2021-08-30 17:53:18
양 지사는 부남호 역간척사업에 대해서도 “어려운 일이지만 불가능한 일은 아니다”며 사업 추진 의지를 밝혔다. 부남호는 40여 년 전 농경지를 확보하기 위해 간척사업을 하면서 만들어진 인공호수다. 현재 수질은 5~6등급으로 농업용수는 물론 공업용수로도 사용하기 어려운 수준으로 전락했다. 도는 부남호 역간척...
"우리가 김포환승시냐"…'민주당OUT' 거리로 나서는 시민들 2021-07-01 10:42:32
도입, 고촌~개화역간 중앙차로제 전환, 올림픽대로 BTX(Bus Transit eXpress)도입이 빠르게 시행되도록 하겠다"고 박혔다. 이러한 가시적인 움직임과는 달리, 일부 지역에서는 이번 발표를 호재로 인식하고 있다. 장기동과 풍무동 일대가 대표적이다. 하남까지 직결은 아니어도 D노선이 확정되면서 김포센트럴자이와...
GTX 노선 둘러싼 지역갈등 격화…너도나도 `불만` ["화약고가 터졌다"...GTX發 성난 민심] 2021-06-25 17:33:15
있도록 하겠다는 양해각서 내용이 있습니다.] 역간 거리가 보통 5km인데 수원역에서 금정역까지 14.1km이기 때문에 의왕역 정차가 필요하다는 겁니다. 또 GTX C노선은 다른 도시는 다 정차하지만 의왕시는 정차하지 않고 통과한다는 점도 불공평하다는 주장입니다. 4,400세대가 거주하는 강남구 대치동의 은마아파트는...
전문건설協, 건산법개정안 통과 촉구…"10억 미만 종합공사 등록기준 면제" 2021-06-15 15:46:14
내용도 담겼다. 올해부터 전문·종합 건설업역간 상호시장 진출이 허용되며 전문건설업체는 종합공사를 7% 정도밖에 수주하지 못한 반면, 종합건설업체는 전문공사를 27% 이상 수주해 상대시장 진출은 4배 규모에 이르는 격차가 발생되고 있는 실정이다. 이에 따라 전문건설협회는 이번 건산법 개정안이 업역규제 폐지에 ...
이동시간 23분→17분…"GTX 광화문·동대문·왕십리 신설해야" 2021-02-25 14:47:17
국토교통부 등 관련기관과 정거장 설치에 대한 구체적인 논의를 진행할 계획이다. 전문가 용역 추진 등도 검토하기로 했다. 황보연 서울시 도시교통실장은 “유기적 환승체계, 충분한 수요, 역간거리 등 다방면의 검토를 거쳐 추가역 신설을 건의했다”며 “이용자들의 통행시간이 크게 줄고 직주 접근성 강화에 따른 교통...
대구산업선에 성서산단(호림), 서재·세천역 추가 2021-01-12 08:14:04
역간거리, 운행효율성 저하 등 일반철도 기준에 부합하지 않고 사업비 증가로 부정적인 입장이었으나, 지역 국회의원들의 끈질긴 설득과 대구시가 수차례 중앙부처에 건의하는 노력이 어우러져 2개 역을 신설하는 것으로 최종 합의했다. 하지만 역사신설비 1350억원은 대구시가 부담하기로했다. 국토교통부는 이번 합의를...