"롯데·SK렌터카 빼면 다 영세업자…둘 합치면 경쟁자 없어" 2026-01-26 17:50:27

21.3%(제주)·29.3%(내륙)이고, 장기 렌터카는 38.3% 수준이다. 어피니티는 “두 회사가 합쳐도 점유율이 50%를 넘지 않기에 문제가 없다”고 주장한 것으로 알려졌다. 그러나 공정위는 나머지 1000여 개 업체 대부분이 영세 사업자라는 점에 주목했다. 사실상 가격을 결정하는 업계 1, 2위가 합쳐지면 압도적 대기업 1개...

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렌터카 1·2위 'SK렌터카-롯데렌탈' 기업결합 무산…공정위 불허 2026-01-26 13:55:07

렌터카 시장에서는 38.3% 수준이다. 수치만 놓고 보면 독점으로 보기는 어렵지만, 공정위는 나머지 사업자 대부분이 점유율 1% 미만의 소규모 업체라는 점에 주목했다. 이런 시장 구조에서는 선두 사업자가 가격을 올려도 이를 효과적으로 막기 어렵다고 판단했다. 공정위는 가격 인상을 일정 기간 제한하는 방식의 조건부...

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렌터카 1·2위 '롯데-SK' 결합 제동…"경쟁제한·요금인상 우려" 2026-01-26 12:00:02

말) 합계가 38.3%에 달했으며, 비교적 큰 규모의 소수 캐피탈사들과 나머지 다수 중소 경쟁사가 존재하지만, 이들이 롯데렌탈과 SK렌터카에 비견될 경쟁 능력을 갖춘 것으로 보기 어렵다고 진단했다. 공정위는 특히 캐피탈사의 경우 리스 차량보다 장기 렌터카 차량을 더 많이 보유할 수 없도록 하는 여신전문금융업법상...

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RE100 애로기업 美의 3.5배…"PPA 비용 경감·사업자 범위 확대" 2026-01-20 06:00:04

중 70개사(38.3％)가 재생에너지 조달에 어려움을 겪은 것으로 나타났다. 2년 전인 2022년(39개사) 대비 80％ 급증한 수준으로 전 세계 최고 수준의 연평균 증가율(34％)을 기록했다. 주요국과 비교하면 미국 20개사(전체의 7.2％), 중국 29개사(10.7％), 일본 48개사(21.1％) 등을 크게 웃돌았다. 국내 기업들은 가장 큰...

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'흑백요리사' 대박 나면 뭐하나…식당 사장님들 결국 백기 2026-01-19 09:57:08

늘리는 방식으로 대응하고 있다. 판매 메뉴 수를 늘렸다는 응답은 38.3%로, 줄였다는 응답(16.2%)의 두 배를 넘었다. 간편식(HMR) 매출이 증가했다는 응답(29.8%)도 감소 응답(23.6%)보다 많았다. 매장 식사 중심의 수익 구조에서 벗어나 포장·반조리·간편식 등으로 수익원을 분산시키는 전략이다. 업계에서는 이를 두고 ...

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마이다스그룹 에이치닷, 2026 HRD 전략 리포트 공개 2026-01-16 16:27:28

꼽았다. 예산 부족(45.9%)과 임직원 참여율 저조(38.3%)도 주요 과제로 지적됐다. 주목할 만한 점은 HRD 미운영 기업 응답자의 98.6%가 ‘HRD 프로그램의 필요성을 느낀 적이 있다’고 답했다는 것이다. 필요성을 느낀 이유로는 ‘직무 전환이나 역할 확장을 위한 리스킬링·업스킬링’과 ‘개인 성장 지원을 통한 구성원...

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1∼11월 전기차용 전해액 적재량 38.3% 성장…中 우위 지속 2026-01-15 09:47:29

1∼11월 전기차용 전해액 적재량 38.3% 성장…中 우위 지속 SNE리서치 조사…中 점유율 86.4% 기록 (서울=연합뉴스) 강태우 기자 = 지난해 1∼11월 전기차 배터리에 쓰인 전해액 적재량이 꾸준한 성장세를 보였다. 15일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 작년 1∼11월 전 세계에 등록된...

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中하이난 전체 '특별세관구역' 지정 성과…면세품 매출 급증 2026-01-12 16:30:50

구매 인원은 14만9천명으로 한 해 전보다 각각 30.3%, 38.3% 늘었다. 이는 지난달 18일 공식 개시한 봉관 효과로 풀이된다. '봉관'은 세관을 봉쇄한다는 뜻으로, 하이난섬 전체를 본토와 독립된 세관관리구역으로 지정해 수출입 제한·금지 품목을 제외하고 하이난 자유무역항을 통해 수입되는 모든 상품의 관세...

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