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<표>美 주요지수 및 업종 2013-10-24 07:57:03
500 은행 336.33 -1.26 -0.37 s&p 500 바이오텍 2,655.88 2.29 0.09 나스닥 통신 245.76 -2.47 -0.99 나스닥 컴퓨터 1,880.48 -16.16 -0.85 자료제공: 동부증권(美 현지시간: 23일)한경닷컴 ▶[화제] "초당 12만원" 버는 사람들...충격 ▶ 별장으로 쓰면서...
[특징주] 삼성엔지니어링 강세 전환‥2% `↑` 2013-10-18 11:21:19
삼성엔지니어링이 장 초반 약세를 딛고 강세 전환에 성공했습니다. 17일 오전 11시13분 현재 삼성엔지니어링은 전일대비 1900원, 2.47% 오른 7만8900원을 기록하고 있습니다. 장 초반 삼성엔지니어링은 분기 적자전환 소식에 6만9300원까지 하락했지만 저가 매수세가 유입되며 상승세로 전환됐습니다.
일본 닛케이지수 0.02% 상승 출발 2013-10-18 09:00:03
18일 일본 닛케이225지수(닛케이평균주가)는 전일 대비 2.47 포인트(0.02%) 상승한 14,588.98로 출발했다. 한경닷컴 ▶[화제] "초당 12만원" 버는 사람들...충격 ▶ 별장으로 쓰면서 은행이자 3배 수익 받는곳?
67조원 운용하는 KIC 수익률 국민연금의 절반(종합) 2013-10-17 14:56:54
제출한 자료에 따르면 KIC의 올해 해외주식·채권투자 수익률은 7월까지 2.47%로 나타났다. 이는 외환당국이 KIC에 제시한 운용기준(벤치마크)보다 0.36% 포인트 높은 수치다. 정부가 요구한 목표치 이상 수익을 낸 것이다. 항목별로 보면 해외주식투자 수익률이 7.96%로 벤치마크를 049% 포인트 넘었다. 반...
67조원 운용하는 KIC 수익률 국민연금의 절반 2013-10-17 06:05:07
제출한 자료에 따르면 KIC의 올해 해외주식·채권투자 수익률은 7월까지 2.47%로 나타났다. 이는 외환당국이 KIC에 제시한 운용기준(벤치마크)보다 0.36% 포인트 높은 수치다. 정부가 요구한 목표치 이상 수익을 낸 것이다. 항목별로 보면 해외주식투자 수익률이 7.96%로 벤치마크를 049% 포인트 넘었다. 반...
국내 증시‥美 디폴트 우려 속 상승세 2013-10-16 09:20:37
5분 현재 코스피는 전날보다 2.47 포인트, 0.13% 오른 2043.56에 거래되고 있습니다. 외국인은 최장 기간 순매수를 이어가며 210억원을 사들이는 가운데, 개인과 기관은 각각 79억원, 124억원을 순매도 중입니다. 업종별로는 건설과 유통, 운수창고, 서비스, 증권, 은행을 제외한 모든 업종이 상승세입니다. 의료정밀이...
[Focus] 한국은 '규제 공화국'…해마다 1000건 '대못' 2013-10-04 13:21:45
매긴 결과 경제적 규제의 강도는 평균 2.51점으로 나타났다. 사회적 규제(2.47점)나 행정적 규제(2.14점)보다 더 세다. 후진적인 규제에 속하는 ‘가격 규제’는 지난 5년간 188건(4.7%)에서 250건(5.0%)으로 늘어났다. #'파킨슨의 저주' 끊으려면 왜 규제는 줄지 않는 것일까. 김 연구실장은 ‘공무원 수는 업...
코스피, 기관·개인 매도공세에 1990선 밑으로…삼성전자 '상승' 2013-10-04 10:34:43
포스코(-0.32%), lg화학(-2.47%), 현대중공업(-3.60%), 한국전력(-0.85%) 등은 내림세다. 방산주는 북한이 영변 가스흑연 원자로를 재가동했다는 소식에 강세다. 휴니드와 퍼스텍은 각각 2.20%, 1.36% 오르고 있다. 상한가 3개 종목을 비롯해 총 167개 종목이 상승 중이고, 613개 종목이 하락하고 있다. 코스피 거래량은...
관료사회 '규제 본능'…신설규제, 없앤 것의 9배 2013-09-29 17:24:38
결과 경제적 규제의 강도는 평균 2.51점으로 나타났다. 사회적 규제(2.47점)나 행정적 규제(2.14점)보다 더 세다. 후진적인 규제에 속하는 ‘가격 규제’는 지난 5년간 188건(4.7%)에서 250건(5.0%)으로 늘어났다. ○‘파킨슨의 저주’ 끊으려면 왜 규제는 줄지 않는 것일까. 김 연구실장은 ‘공무원의 수는 업무의 경중...
항공사 지각운항 "국내선이 국제선의 1.5배" 2013-09-17 11:55:37
2.47)이 뒤를 이었습니다. 대형항공사 가운데서는 아시아나항공(국내선 5.31%, 국제선 4.14%)이 대한항공(국내 3.92%, 국제 3.10%)보다 지연율이 더 높았습니다. 국토교통부는 운항계획대비 국내선은 30분, 국제선은 1시간 이상 늦게 운항 될 경우 지연운항으로 구분하고 있습니다. 김태흠 의원은 "운항 계획은 항공기를...
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