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금감원, 육류담보 사기대출 휘말린 동양생명 현장조사 2016-12-29 18:52:08
유통회사의 대출금 연체액이 급속히 불어나자 경위를 파악하는 과정에서 하나의 담보물을 두고 여러 금융회사가 돈을 빌려준 사실을 확인한뒤 금감원에 자진 신고했다. 이들 금융회사는 완전하지 않은 담보를 바탕으로 돈을빌려준 셈이다. 동양생명뿐 아니라 저축은행, 캐피털사도 3천억원 규모로 육류 담보대출을...
육류담보대출 부실 '비상'…금감원, 조사 착수 2016-12-29 17:27:13
한 육류 유통회사의 대출금 연체액이 급속도로 불어나자 경위를 파악하는 과정에서 하나의 담보물을 두고 여러 금융회사가 돈을 빌려준 사실을 확인하고 금감원에 자진신고했다. 금감원은 이에 따라 동양생명 외에 저축은행과 캐피털사 등 30여개에 달하는 2금융권 회사가 보유한 육류담보대출 채권도 함께 조사하고 있다....
장기·고액 과징금 연체자, 내년부터 명단 공개키로 2016-12-27 15:00:07
납부기한을 초과한 연체액이었다. 다시 연체액을 뜯어보면82%는 부담금, 과징금, 과태료 등 경상이전 수입에서 발생하는 것으로 나타났다. 정부는 국세외수입도 국세처럼 체계적으로 관리하기 위해 내년 상반기 국가채권관리법령을 개정, 장기·고액 체납자에 대한 재산·소득 정보 조회권과 체납자 명단공개 등...
저소득층 이용 늘어난 신용카드 현금서비스 연체율 상승 2016-12-25 06:07:14
중 가장 적었지만 1개월 이상 연체액이 5천500만원으로 늘어 연체율은 작년 말 4.32%에서 9%대로2배 이상 높아졌다. 하나카드 연체율은 최근 5년래 처음으로 4%대까지 올라왔다. 작년 말 연체율은3.62%였다. 현금서비스 연체율이 상승하는 동안 시중은행 가계대출 연체율은 작년 말 0.3%에서 올해 9월 0.3%로...
민병두 "채무불이행자 10명중 4명은 50대 이상" 2016-09-23 09:36:09
60대 이상이 31조원, 50대가 44조원으로 전체 연체액의 4분의 3을 차지했습니다. 민병두 의원은 "초고령화 사회가 가속되는 와중에 50대와 60대 이상 장·노년층의 연체금액 비중이 높은 것은 적신호"라며 "고령화로 접어드는 이들의 일자리 등 경제활동이 어려워지는 것을 방지할 대책을 마련해야할 것"이라고 강조했습니...
[한진해운, 31일 법정관리 신청] 이동걸 산업은행 회장 "현대상선과 합병 불가능하다" 2016-08-30 18:58:59
조 회장이 추가 자금을 투입하기 어려운 것은 이해한다. 그러나 채권단으로선 구조조정 원칙을 무너뜨릴 수 없었다.”▷한진해운 구조조정 원칙은 무엇이었나.“한진해운의 상거래채권 연체액이 크게 불어났다. 채권단이 자금을 투입하면 연체 채무를 갚는 데 쓸 수밖에 없다. 국민의 혈세를 개별 기업의...
"자구안 기대이하"…한진해운 법정관리 가나 2016-08-25 18:09:58
연체액도 7000억원에 육박한다. 해운업계 관계자는 “보통 유류비가 연체되면 선박유 공급업체들이 바로 선박을 억류하는 것이 관례”라며 “한진해운 대주주인 대한항공이 주요 고객사인 점을 감안해 억류를 미루 ?있을 뿐”이라고 설명했다.채권단 관계자는 “25일 오전 자구안을 수정할 기회를...
"취약계층 대출부실 막으려면 저축은행 감독 강화해야" 2016-06-19 11:50:54
또 이 교수는 신용 취약계층의 대출액, 연체액, 대출자 수 등에서 금융기관 간연계성이 전체 대출자보다 높다고 밝혔다. 특히 개별 금융기관을 살펴보면 다중채무자와 과다채무자의 대출액에서 저축은행의 연계성이 가장 높은 것으로 파악됐다. 다중채무자 대출액의 경우 저축은행의 연계성은 59.1%로...
현대상선 구조조정 순항…채권단 대주주 지위로 2016-06-10 15:25:31
용선료 연체 문제를 해결해야 하는 처지에 놓였다. 연체액은 이번 달에 2천억∼3천억원대로 불어날 수도 있다. 한진해운은 당초 채권단에 제출한 자구계획안대로 4천112억원 규모의 유동성을확보해 문제를 해결할 수 있다는 입장이다. 회사 측은 지난달 말까지 H라인 해운 잔여지분과 벌크선 매각, 일본 도쿄...
현대상선, 이르면 7일 용선료 협상 타결 발표 2016-06-06 17:24:25
빚어지기도 했는데, 한진해운의 용선료 연체액은 1,000억원 정도로 추정되고 있습니다. 현재 해외 선주들은 용선료 협상의 전제로 연체된 용선료 지불을 우선적으로 요구하고 있는 것으로 알려졌습니다. 한진해운은 "현재 용선료 조정의 필요성 등을 설명하는 1차 협상을 완료한 상태"라며 "해외 선주들과 대화와 협의를...
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