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[증권]3분만에 오늘장 준비하기 2017-04-27 08:51:33
4월 27일 목요일 3분만에 오늘장 준비하기 <커진 불도 다시 보자, 증권주> <신재생에너지 정책 수혜주> *3분만에 오늘장 준비하기는 `주식창`앱 내에서도 확인할 수 있습니다.
송광사의 '보물 수장고'가 열리다…국보·보물 15점 전시 2017-04-15 11:55:00
이상 넓어졌다"고 설명했다. 이번 전시는 6월 4일까지 이어진다. 다만 '목조삼존불감'과 '화엄경변상도'는 5월 3일까지만 전시된다. 이어 6월 23일부터는 도난 40여 년 만에 지난해 12월 미국에서 환수한 '오불도'를 주제로 한 전시를 연다. psh59@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단...
도난됐던 불화·불상 48점 제자리로…4일 이운식 2017-04-01 12:55:00
양식을 잘 보여주는 유물이고, 전남 순천 선암사 '53불도'는 석가모니불 등 53불을 6폭에 나눠 그린 그림이다. 또 경북 예천 보문사 '삼장보살도'는 일반적인 삼장보살도와는 구성이 달라 가치가 높은 것으로 평가받는다. 이외에도 경남 고성 옥천사 나한상, 충남 예산 수덕사 지장시왕도, 충북 제천 정방...
"가족 품으로 얼른 오렴"…긴 수학여행 마친 세월호(종합) 2017-03-31 14:28:05
9시 27분께 불도에서 바닷길을 안내할 도선사 2명을 태운 뒤 난코스로 꼽혔던 가사도 구간에 진입했다. 오전 9시 45분 목포에서 제주로 가는 여객선 산타루치나호가 반대 방향에서 다가오자 가족들이 타고 있던 어업지도선도 잠시 분주해졌지만 이내 안정적으로 통과했다. 오전 10시가 되자 비가 그치고 날씨가 개어 햇볕이...
"이젠 집에 가자"…세월호 마지막 여정에 하늘도 울었다 2017-03-31 10:06:55
도선사를 태우는 지점인 불도로 순항했다. 빗줄기가 오락가락하며 하늘은 흐렸지만 파도가 높지 않아 운항하는 데 큰 문제는 없었다. 어업지도선의 김만제 선장은 "세월호가 이동하는 항로는 섬이 많고 협소한 데다 조류가 강하다"며 "같은 길을 통과하는 상선도 있을 수 있어 안전 운항에 신경을 쓰고 있다"고 말했다. 김...
세월호 이송준비 완료…목포신항으로 7시 출발 2017-03-31 05:06:41
한다. 세월호가 동거차도, 서거차도를 통과해 불도를 거치게 될 때 도선사가 탑승해 뱃길을 안내한다. 이후 평사도와 쉬미항 사이, 장산도와 임하도 사이를 차례로 통과하고 시하도 서쪽을 지난 뒤 달리도 남쪽해역을 거쳐 목포 신항에 도착하게 된다. 미수습자 가족들은 소형선박을 타고 세월호의 '마지막 여정'...
31일 출발 세월호, 목포신항까지 105㎞ㆍ8시간 '마지막 항해' 2017-03-30 18:36:23
가사도 남쪽의 불도는 '1도선섬'으로 이곳에서 항해를 안내하는 도선사가 반잠수선에 승선한다. 이후 평사도와 쉬미항 사이, 장산도와 임하도 사이를 차례로 통과하고 시하도 서쪽 해역을 지난다. 이어 목포에서 5㎞ 떨어진 폭 600ｍ의 달리도 남쪽 해역을 지나서 목포신항에 도달한다. 맹골수도, 가사도, 율도,...
세월호 31일 오전 7시께 목포신항으로 출발…8시간 소요(종합) 2017-03-30 18:27:55
화이트 마린호가 동거차도, 서거차도를 통과해 불도를 거치게 될 때 도선사가 탑승해 목포 신항으로 안내한다. 500t 이상 외항선이 내항을 운항할 때는 반드시 도선사를 태워야 한다. 이후 평사도와 쉬미항 사이, 장산도와 임하도 사이를 차례로 통과하고서 시하도 서쪽을 지난 뒤 달리도 남쪽해역을 거쳐 목포 신항에 도...
[고침]경제(조류 세고, 배 많고…세월호 '마지막 항해'…) 2017-03-30 15:36:47
교차하는 지점이다. 가사도 남쪽의 불도는 '1도선섬'으로 이곳에서 항해를 안내하는 도선사가 반잠수선에 승선한다. 이어 율도 해역으로 향하게 되는데, 이곳은 폭이 좁고 유자망·주낙 어선 수백 척이 집결하고 양식장도 주변에 산재해 있다. 마지막 고비인 목포신항에서 서쪽으로 5㎞ 떨어진 달리도 해역은 폭이...
조류 세고, 배 많고…세월호 '마지막 항해' 5개 위험해역 지난다 2017-03-30 14:24:07
교차하는 지점이다. 가사도 남쪽의 불도는 '1도선섬'으로 이곳에서 항해를 안내하는 도선사가 반잠수선에 승선한다. 이어 율도 해역으로 향하게 되는데, 이곳은 폭이 좁고 유자망·주낙 어선 수백 척이 집결하고 양식장도 주변에 산재해 있다. 마지막 고비인 목포신항에서 서쪽으로 5㎞ 떨어진 달리도 해역은 폭이...
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