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코리아에프티, 781억 규모 카본 캐니스터 공급 계약 2016-07-06 13:57:11
코리아에프티는 gm글로벌과 781억2400만원 규모의 카본 캐니스터 공급 계약을 체결했다고 6일 공시했다.계약금은 지난해 연결 매출의 25.15%이고, 기간은 2019년 4월1일부터 2026년 12월31일까지다.김근희 한경닷컴 기자 tkfcka7@hankyung.com [한경닷컴 바로가기] [스내커] [한경+ 구독신청] ⓒ 한국경제 & hankyung.com,...
호주총선 초박빙…"정권교체시 한국 '워홀러'에 호재" 2016-07-03 11:53:33
컴퓨터단층촬영(CT) 등 영상진단과 피검사에 2026∼2027년까지 29억 호주 달러 가량을 지원할 방침이다. 집권 여당과 달리 영상진단 등에 대한 지원금 유지 방침을 밝힌 것이라고 코트라는 전했다. 신재생에너지 산업의 특수도 기대되는 상황이다. 노동당은 2030년까지 재생에너지 비중을 전체 전력 사용률의...
"한화테크윈, 수주·실적 기대…목표가↑"-KTB 2016-06-28 08:59:09
체결했다. 계약금액은 지난해 연결기준 매출의 9.2%며, 계약기간은 2026년 6월30일까지다. 강태현 연구원은 "한화테크윈은 국내 유일한 엔진 제작 업체로서 차세대한국형전투기(kf-x) 사업의 수혜가 기대된다"며 "kf-x 사업이 양산단계로 전환되면 엔진공급계약의 규모는 약 1조8000억원으로 늘어나고 수익...
LCC 영업이익률 1위 에어부산 "김해공항 확장으로 제2 전성기" 2016-06-27 18:07:44
그는 “김해공항의 국제선 수용 능력이 연간 464만명에서 오는 2026년 2800만명으로 6배가량으로 늘어날 것으로 보인다”며 “김해공항 내 1등 항공사인 에어부산이 가장 큰 수혜를 볼 것”이라고 말했다.에어부산은 대한항공, 진에어 등 5개 국적 항공사 가운데 김해공항 수송분담률(35%)이 가장 높...
한화테크윈, 한국형 전투기 엔진 공급 2016-06-27 17:56:09
매출의 9.2% 수준이며, 계약 기간은 kf-x 사업 완료 예정일인 2026년 6월30일까지다.kf-x 사업은 총 8조7000억원을 투입하는 프로젝트다. kai와 한국항공우주연구원(항우연)은 지난 22일 대전 항우연 저속풍동시험실에서 ‘kf-x 저속풍동시험 착수행사’를 열고, 기체 형상 설계를 위한 풍동시험을 하는 등...
한화테크윈, KF-X 엔진 개발 계약 2016-06-27 11:28:58
한화테크윈은 27일 한국항공우주와 한국형 전투기(kf-x) 개발 사업 중 엔진을 국산화하는 공급계약을 맺었다고 공시했다. 계약금액은 약 2410억원이며, 계약기간은 2026년 6월30일까지다.정현영 한경닷컴 기자 jhy@hankyung.com [한경닷컴 바로가기] [스내커] [한경+ 구독신청] ⓒ 한국경제 & hankyung.com, 무단전재...
한화테크윈, 2천410억원 규모 KF-X 엔진 공급 계약 2016-06-27 11:28:37
체계개발 엔진 공급 계약을 체결했다고 27일공시했다. 이는 최근 매출액의 9.2%에 해당하는 규모다. 계약 기간은 2026년 6월30일까지다. 회사 측은 "KF-X 개발 사업 중 엔진을 국산화하는 기술협력생산 사업"이라고 설명했다. hanajjang@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재...
['제3의 선택' 김해 신공항] 김해 신공항 5가지 궁금증 2016-06-22 17:55:12
2021년 착공, 2026년 개항할 예정이다.백승현 기자 argos@hankyung.com급등주 싹쓸이! 인공지능 로봇이 추천하는 6월 상승 1순위는? 매일 200여건 씩 업데이트!! 국내 증권사의 리서치 보고서 총집합! 기업분석,산업분석,시장분석리포트 한 번에!! 한경스타워즈 실전투자대회를 통해서 다양한 투자의견과 투자종목에 대한...
['제3의 선택' 김해 신공항] 김해 신공항의 고민…'연 240억 적자' 영남권 4개 공항 어쩌나 2016-06-22 17:51:04
번꼴로 결항(안개 영향)한다.항공업계 전문가는 “김해공항이 2026년 연 3800만명을 수용할 수 있는 대형 공항으로 거듭나면 영남권 4개 공항의 경영 사정은 더욱 안 좋아질 가능성이 크다”며 “하루 1~2편 운항하는 정도로는 이용객 유치는 물론 공항 유지가 어려울 것”이라고 내다봤다.백승현 기자...
['제3의 선택' 김해 신공항] 긴장했던 인천공항 "동북아 허브 전략 집중" 2016-06-22 17:48:35
끝나 ‘김해 신공항’이 개장할 2026년에는 두 공항이 어떻게 역할을 분담하게 될지 장담할 수 없기 때문이다.그동안 인천공항 안팎에서는 영남권에 신공항이 들어서면 인천공항의 국제노선이 조정되면서 동북아시아 허브가 된다는 전략에 차질을 빚을 수 있다는 우려가 나왔다. 영남권 신공항에 10조원 규모 국...
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