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일본 기업 대미투자 70% 증가…트럼프 정권 투자유치에 호응 2018-07-04 16:08:18
자동차 부품업체 덴소의 테네시공장 증설 등이 대표적이다. 일본 기업의 대미투자 증가는 호조를 보이는 미국 경기와 대규모 감세 정책 덕분에 부동산과 자동차 관련 대형 투자가 증가한 것이 주요인이다. 고용 확대를 중시하는 도널드 트럼프 미국 대통령의 호소와 각주의 투자 유치 정책도 일본의 대미투자 증가를 이끌어...
가리비 껍질 까는 '로봇손'… 식품 가공업 진출 서두르는 日 산업용 로봇 2018-06-14 10:14:33
이 로봇은 자동차 부품업체 덴소의 부품을 활용해 만들었습니다. 감자를 돌려가며 싹의 위치를 파악해 제거하는 로봇이라고 합니다. 감자 한 개당 2초의 작업시간이 소요된다는 설명입니다. 감자튀김 등 감자가공 업체 공급용으로 제작했습니다.눈길을 끄는 로봇이 잇따라 등장하고 있지만 아직 일본에서도 식품가공 분야에...
주가 내리막 한온시스템… 반등 기회 올까 2018-05-20 18:37:03
주가수익비율(per·주가/주당순이익)은 17.8배로, 덴소(13.8배·미국), 발레오(13.4배·프랑스) 등 글로벌 경쟁사보다 높다.증권업계에서는 한온시스템이 연말까지 반등 기회를 찾기 쉽지 않을 것으로 예상했다. 김평모 db금융투자 연구원은 “2014년 이후 매년 두 자릿수의 매출 증가세를 보이고...
현대기아차, 2018 상반기 R&D 협력사 테크데이 개최 2018-05-17 12:01:54
대원강업, 전자부분 덴소코리아 일렉트로닉스, 파워트레인부분 엔브이에이치코리아, 상용부분 대철, ve혁신상 부분 경찬산업, 경신, 델파이파워트레인, 내구품질개선 부분 센트랄모텍, 광진상공, 카펙발레오 등 13개사가 우수상을 수상했다. 더불어 협력사 기술 개발 우수 사례 및 성과물 공유, 현대기아차 r&d...
현대모비스 "자율주행 독자센서 2020년까지 개발 마무리" 2018-05-17 11:00:11
1차 부품업체인 보쉬, 콘티넨탈, 덴소, 만도 등과 대비했을 때 예전에 뒤쳐져 있던 부분을 빠르게 따라잡고 있다"며 "이번 레이더 센서 개발로 경쟁에서 앞서나갈 수 있을 것"이라고 말했다. sms와 astyx는 trw와 콘티넨탈, bmw, 오토리브 등 글로벌 완성차 및 부품업체와 공동으로 레이더를 개발해온 전문...
세원 최대주주 에이센트로 변경… 주식 500원→100원 액면분할 2018-05-17 09:23:39
기업이다. 한온시스템과 덴소 등을 통해 현대·기아차 등에 자동차 공조부품을 공급하고 있다. 지난해 매출 454억원에 영업이익 13억원을 올렸다.새로 세원 경영권을 인수한 에이센트는 경영컨설팅업 및 기업인수합병업을 영위하는 회사다. 최대주주는 제트케이홀딩스코리아다.오형주 기자 ohj@hankyung.com기업의...
현대차, 美 스타트업에 투자 2018-05-16 18:51:58
차 부품업체 덴소 등이 투자에 참여했다. 현대차는 차세대 레이더를 공동 개발할 경우 현대모비스와 현대오트론 등 계열사를 참여시켜 그룹 차원의 미래기술 개발 역량을 강화한다는 구상이다.현대차는 독일 벤처캐피털에서 조성한 스타트업 펀드인 얼리버드에도 투자한다. 인수합병(m&a) 매물 정보를 얻는 동시에 유럽...
현대차, 美 레이더·AI 스타트업 메타웨이브에 투자 2018-05-16 09:46:07
도요타 AI 벤처, 일본차 부품업체 덴소 등도 투자에 참여했습니다. 현대차는 차세대 레이더를 공동개발하게 될 경우 현대모비스·현대오트론 등 계열사를 참여시켜 그룹 차원의 미래기술 개발 역량을 강화한다는 구상입니다. 현대차는 "비교적 초기에 투자에 참여해 경쟁사보다 한발 앞서 메타웨이브와 적극적인 협업을...
현대차, 레이더 개발 미국 스타트업 '메타웨이브'에 투자 2018-05-16 09:06:46
벤처, 일본 차 부품업체 덴소 등도 투자에 참여했다. 현대차는 차세대 레이더를 공동개발하게 될 경우 현대모비스·현대오트론 등 계열사를 참여시켜 그룹 차원의 미래기술 개발 역량을 강화한다는 구상이다. 현대차는 "비교적 초기에 투자에 참여하며 경쟁사보다 한발 앞서 메타웨이브와 적극적인 협업을 진행할 수 있을...
"모비스가 현대차그룹의 미래… 지배구조 개편 흔들리지 않을 것" 2018-05-11 17:47:04
독일 보쉬나 일본 덴소, 미국 델파이 등과 같은 세계적 수준의 회사로 성장하게 될 것”이라고 했다.그룹의 미래도 얘기했다. 그는 “현대차그룹이 살 길은 정보통신기술(ict) 회사보다 더 ict 회사답게 변화하는 데 있다”며 “이를 주도할 곳은 현대모비스밖에 없다”고 말했다. 정 부회장은...