"슬리퍼 끌고 간다" 기대감 폭발…파주 운정 맘카페 뒤집은 소식 [현장+] 2025-12-03 15:30:11

씨(39)는 “두 달쯤 전 아파트(힐스테이트 더 운정) 입주 후부터 스타필드 개장을 계속 기다렸다”며 “슬리퍼 끌고 분리수거 하러 나갈 만한 거리에 스타필드가 들어서니 단지 입주민이나 인근 주민들 모두 기대가 크다”고 말했다. 대단지 중앙에 들어선 스타필드스타필드 빌리지 운정은 총면적 5만2000㎡(약 1만5800평)...

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상경하니 계층 상향…'수도권 쏠림' 이유 있었다 2025-12-03 12:22:38

소득이 있는 15∼39세 청년층을 대상으로 조사한 '지역 이동이 소득 변화에 미치는 영향' 분석 결과를 발표했다. 이에 따르면 2023년 수도권으로 이동한 청년의 평균소득은 2천996만원으로, 비수도권에 있던 전년보다 22.8% 증가한 것으로 나타났다. 이는 비수도권에 그대로 남아 있던 청년의 증가율(12.1%)보다 두...

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벤츠·BMW 또 제쳤다…한국서 '질주' 2025-12-03 12:04:29

볼보(1천459대), BYD(1천164대), 렉서스(1천39대) 등 순이었다. 5위 BYD는 9월 7위(1천20대), 10월 6위(824대)에 이어 상승세를 이었다. 차종별로는 테슬라 모델Y가 6천180대를 기록하며 가장 많이 판매된 모델에 올랐다. 이어 벤츠 E클래스(2천790대), BMW 5시리즈(1천853대), 테슬라 모델3(1천412대) 순이었다. 연료별...

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수도권 가니 소득 23% 증가…비수도권 남은 청년보다 배 높아 2025-12-03 12:00:03

이번 분석은 2022∼2023년 소득이 있는 청년층(15∼39세)을 대상으로 한다. 2023년 수도권으로 이동한 청년의 평균소득은 2천996만원으로 비수도권에 있던 전년보다 22.8% 증가한 것으로 나타났다. 이는 비수도권에서 이동하지 않은 청년의 소득 증가율(12.1%)보다 2배 가까이 높은 수준이다. 수도권에서 비수도권으로...

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"어떻게 먹고 살지 막막"…집 떠나는 2030 늘더니 '깜짝' 2025-12-03 12:00:02

15~39세 청년으로, 권역 간 이동자는 31만8000명, 권역 내 시도 이동자는 33만명이다. 전체 국민의 20%가 표본으로 활용됐다. 자료에 따르면 2022년 비수도권에서 이듬해 수도권으로 옮긴 청년의 소득은 2439만원에서 2996만원으로 22.8% 증가했다. 반면 비수도권에 남아 있던 청년은 같은 기간 2884만원에서 3233만원으로...

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11월 수입차 판매, 작년 동월보다 23.4%↑…테슬라 1위 탈환 2025-12-03 10:47:56

자리를 되찾았다. BMW, 벤츠 다음으로는 볼보(1천459대), BYD(1천164대), 렉서스(1천39대) 등 순이었다. 5위 BYD는 9월 7위(1천20대), 10월 6위(824대)에 이어 상승세를 이었다. 차종별 순위에서는 테슬라 모델Y가 6천180대로 베스트셀링 모델에 올랐고 벤츠 E클래스(2천790대), BMW 5시리즈(1천853대), 테슬라 모델3(1천41...

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코스피, 장 초반 올라 4,010대 회복…코스닥 강보합(종합) 2025-12-03 09:48:32

초반 올라 4,010대를 나타내고 있다. 이날 오전 9시 39분 기준 코스피는 전장보다 15.27포인트(0.38%) 오른 4,010.20이다. 지수는 전장보다 15.33포인트(0.38%) 오른 4,010.26으로 출발해 지난달 27일 이후 4거래일 만에 장중 4,000선을 회복한 뒤 한때 하락 전환했으나 다시 상승세로 돌아섰다. 서울 외환시장에서 달러...

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쿠팡 과거 개인정보 유출 과징금, 감경 반복에 3분의 1로 축소 2025-12-03 09:16:16

결과, 개인정보위가 당시 산정한 과징금 기준금액은 약 39억4천만원이었으나, 이후 조정·감경 절차를 거치며 최종 부과액은 13억1천만원으로 줄어든 것으로 나타났다. 먼저 직전 3개 사업연도의 평균 매출액에 '약한 위반행위'에 해당하는 비율인 0.47%를 적용해 기준금액(39억4천만원)이 산정됐다. 이후 1차...

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• #쿠팡 과거 #감경 #과징금 #조정 #개인정보위 #인증

서울시민, 1~4㎞ 거리엔 버스·5~19㎞는 지하철 이용 2025-12-03 09:00:03

연령별로는 청년층(20~39세) 지하철 48%가 가장 높았다. 중년층(40~59세)은 차량 45%로 우세했고, 장년층(60세 이상)은 다시 지하철 44%로 올라섰다. 수도권 내 도착지에 따른 차이도 컸다. 서울로 들어오는 이동은 대중교통 60%가량, 경기·인천 도착 이동은 차량 68~73%로 집계됐다. 광역노선·라스트마일·시설입지에...

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