손정의, 'AI반도체 선두' 엔비디아에 도전장…133조원 펀드 추진 2024-02-19 10:57:12

12월 31일 현재 410억 달러(약 54조6천120억원)의 현금 및 현금성 자산을 보유하고 있다. 최근 손 회장과 오픈AI의 샘 알트먼이 반도체 제조에 협력하고 자금 공동 조성 등을 논의한 바 있으나 이자나기 프로젝트는 이 논의와는 별개라고 소식통들은 전했다. satw@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포,...

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美연준, 올해 은행 스트레스 테스트에 '작년 3월 SVB 붕괴' 반영 2024-02-16 11:41:39

스트레스 테스트는 2007∼2009년 글로벌 금융위기 이후 시행됐으며 경기침체 시나리오에서 예상되는 은행 손실과 매출, 비용 및 그에 따른 자본 수준 등을 평가한다. 지난해 테스트에서는 23개 은행이 총 5천410억달러(약 721조원)의 손실을 볼 것으로 전망됐지만 모두 최소 자본 요건을 충족했다. bscha@yna.co.kr (끝)...

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HMM, 해운불황에 작년 영업익 94%↓…재매각 시일 걸릴듯(종합) 2024-02-14 17:57:05

410 포인트에서 지난해 평균 1천6포인트로 71% 하락했다. HMM은 코로나19에 따른 해운 호황에 힘입어 2022년 9조9천455억원의 영업이익, 53.5%의 영업이익률 등 최대 실적을 기록한 바 있다. 다만 HMM은 지난해 4분기까지 15분기 연속 흑자를 이어갔고, 당기순이익은 코로나19 특수기간인 2021년과 2022년을 제외하고 가장...

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에이피알, 청약 첫날 증거금 1.6조 몰려…경쟁률 137대 1 2024-02-14 17:52:43

1.6조 몰려…경쟁률 137대 1 (서울=연합뉴스) 송은경 기자 = 올해 코스피 첫 타자로 상장하는 시가총액 1조9천억원의 '대어' 에이피알의 일반 투자자 대상 청약 첫날 1조6천억원이 넘는 증거금이 몰렸다. 14일 금융투자업계에 따르면 에이피알 대표주관사인 신한투자증권과 공동주관사인 하나증권 등 2개 증권사가...

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HMM, 지난해 영업이익 5천849억원…해운불황에 전년보다 94%↓ 2024-02-14 16:07:01

8조4천10억원으로 집계됐다. 당기순이익은 1조63억원으로 90% 감소했다. HMM은 코로나19 이후 공급 정상화와 수요 둔화로 미주와 유럽 등 전 노선에서 운임 하락이 지속돼 실적 감소로 이어졌다고 설명했다. 해상 운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 2022년 평균 3천410 포인트에서 지난해...

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일·우크라 19일 경제부흥회의…긴급복구지원에 1천410억원 제공 2024-02-12 08:42:54

1천410억원 제공 (도쿄=연합뉴스) 박성진 특파원 = 일본 정부가 19일 우크라이나 경제부흥을 위한 회의를 개최하고 158억엔(약 1천410억원)의 무상자금을 지원할 계획이라고 교도통신이 12일 보도했다. 19일 도쿄에서 열리는 '일본·우크라이나 경제부흥 추진회의'에는 기시다 후미오 일본 총리와 데니스 슈미할...

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직장인은 '봉'…근로소득세↑ 2024-02-10 08:20:45

근로자 임금은 2022년 월평균 410만원에서 2023년(1∼10월) 419만원으로 늘었다. 다만 근로소득세 수입 증가율은 3.0%로 2019년(1.2%) 이후 가장 낮은 수준이었다. 정부에 따르면소득세 하위 과표구간 조정과 근로장려금(EITC) 확대 등 근로소득세 부담을 완화하려는 조치가 영향을 미쳤다. 지난해부터 근로소득 세율...

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• #직장인은 39봉39근로소득세 #근로소득세 #수입 #지난해 #증가율

세수 펑크 속 직장인 근로소득세는 늘어…10년새 최대 비중 2024-02-10 08:01:10

1천617만명으로 증가했다. 상용 근로자 임금은 2022년 월평균 410만원에서 2023년(1∼10월) 419만원으로 높아졌다. 다만 근로소득세 수입 증가율은 3.0%로 2019년(1.2%) 이후 가장 낮은 수준이었다. 소득세 하위 과표구간 조정과 근로장려금(EITC) 확대 등 근로소득세 부담을 완화하려는 조치가 영향을 미쳤다고 정부는...

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'최대 수출국' 됐지만…中 자동차산업 수익성 해마다 악화 2024-01-31 10:47:57

2015∼2018년 2만4천위안(약 450만원)에서 2만2천위안(약 410만원) 수준으로 떨어졌다가 이후 2만위안(약 370만원)대로, 작년에는 1만6천900위안(약 317만원)으로 줄었다. 추이둥수 CPCA 비서장 역시 "자동차업계 이익률이 지나치게 낮다"며 "앞선 몇 해의 이익률 하락 추세를 종합해보면, 최근 자동차업계의 이익 하락...

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