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[르포]베일 벗은 도요타 하이브리드 배터리공장…프리우스 파워 '척척' 2016-06-10 08:25:11
오모리 본사 제3공장 하루 24시간 2교대 근무로 돌아가 peve, 연간 160만대 하이브리드차 전지팩 만들어 [ 김정훈 기자 ] 지난 9일 일본 나고야 시내에서 버스로 1시간30분 달려 도착한 시즈오카현 코사이시 peve(프라임어스 ev에너지 주식회사) 오모리 본사 공장.니켈수소전지(ni-mh) 제조...
[르포]하이브리드 배터리, 깨지고 떨어지고 물에 빠져도... 2016-06-10 08:22:24
-토요타 하이브리드의 심장, peve공장을 가다 일본 도쿄에서 고속철을 타고 1시간30분 정도 달리면 나타나는 시즈오카현 코사이시. 토요타 하이브리드의 심장을 만드는 peve 오모리공장이 있는 곳이다. peve는 ‘프라임어스 ev 에너지(primearth ev energy)’의 앞글자를 모아 이름을 붙인 회사로, 지난...
[르포]BMW가 말하는 올바른 정비 현장을 가보니 2016-06-10 07:51:59
bmw그룹코리아가 수원 서비스센터에서 미디어 아카데미를 통해 자동차의 올바른 정비 요령과 서비스 경쟁력을 높이기 위한 '마이스터 랩(meister lab)'의 실체를 공개했다. 최근 불거진 화재 이슈와 성장세에 따라 서비스 분야의 적극적인 대응 전략을 펼치겠다는 의지를 보여준 것. 회사 관계자는 "차령이...
<르포> '궁극의 화질' LG 올레드 TV 라인 베일 벗었다 2016-06-06 10:00:24
신제품 168시간 가혹한 에이징 테스트…"품질과 타협없다"TV 종갓집 구미공장서 7일 밤낮 꼬박 새워 프리미엄 가치 창출 "여기서 168시간을 버텨내야 합니다." LG전자[066570] 구미품질팀 직원은 출하 대기 중인 올레드 TV를 바라보며 이렇게 말했다. 지난 3일 LG전자 구미사업장 A3동. 연면적...
[르포] '금성사 흑백TV가 올레드로' LG전자 구미공장을 가다 2016-06-06 10:00:01
컴퓨터와 사람 간 철저한 품질관리 '크로스 체크' 올레드 tv 품질검사 공정 규모가 조립 공정의 2배 충격·진동·고온 혹독한 실험 통해 '올레드tv' 탄생 [ 이진욱 기자 ] "금성사의 흑백tv가 lg전자의 올레드로 진화했다"지난 3일 방문한 lg전자 구미사업장은 1975년 준공돼 현재 연간 약 400만대의...
KBS강태원복지재단, DC 이승기 갤러리와 저소득 가정에 선풍기 400대 지원 2016-06-02 16:54:06
DC이승기갤러리는 2010년 KBS 1TV ‘현장르포 동행’ 후원을 시작으로 KBS강태원복지재단과 함께 매년 지속적인 나눔을 실천하고 있다. 2010년부터 2012년까지 ‘현장르포 동행’ 출연자들에게 총 3,466만 원의 후원금을 전달했고, 이후 2012년부터 현재까지 ‘이승기가 전하는 착한 바람’ 사업을 통해 저소득 가정에게...
꽃게 사라진 연평도..중국 어선의 습격? `PD수첩`에서 집중 조명 2016-06-01 00:00:00
불법 조업은 오히려 급속히 증가하고 있다. 이를 단속하는 해경에게 쇠창살과 각종 무기로 저항하며 공포의 대상으로 떠오른 중국 어선들. 이들에게 유린당한 우리 바다를 지켜낼 방법은 정말 없는 것일까. ‘PD수첩’ 1085회에서는 연평도 현지 긴급 르포를 통해 중국 어선들로부터 한국 어장을 지켜낼 방안은 무엇인지...
‘PD수첩’ 중국어선 연평도 습격, ‘저인망’ ‘쌍끌이’ 대책없나 2016-05-31 21:22:37
르포를 통해 무자비한 중국 어선들로부터 우리 어장을 지켜낼 방안은 무엇인지 모색해본다. 4월부터 본격적인 꽃게 수확철을 맞아 분주해야 할 연평도 앞바다에 드리운 어두운 그림자. 해안 인근 200여 미터까지 접근한 200여 척의 중국 어선이 꽃게를 훑어가고 있는 것! ‘PD수첩’이 연평도의 절박한 상황을 담았다....
현대모비스, 해외법인 소통 강화로 글로벌 서비스 경쟁력 높인다 2016-05-30 22:52:19
느끼지 않도록 할 것”이라며 “인프라 개선에 더해 해외 법인과의 직접 소통채널을 마련한 것도 완벽한 애프터서비스 경쟁력을 갖추기 위한 노력의 일환”이라고 설명했다. 오아름 기자 or@autotimes.co.kr ▶ [르포]한국형 볼보트럭, 스웨덴 생산만 고집하는 이유 ▶ [연재칼럼]최초 하이브리드는 어떻게...
[르포]한국형 볼보트럭, 스웨덴 생산만 고집하는 이유 2016-05-30 09:25:05
한국은볼보트럭이진출한 143개국가운데다섯번째큰시장으로꼽힌다. 1997년영업개시이래 20년간가파른성장세를보인것. 지난 2007년도입 10년만에 5,000대에이어 2012년 1만대, 지난해 1만5,000대 누적 판매를달성했다. 볼보트럭코리아는이에힘입어 2020년까지연간...
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