수출국가 한국...K-물류 이대로 괜찮은가 [이슈플러스] 2020-11-26 17:25:02

물류 자회사를 구축하거나, 법정관리 상황에서 적극적 사업확장이 어려울 수 있는 만큼 국적 대형물류기업이 국적선사를 M&A하는 방법도 생각해 볼 수 있다고 제언합니다. 더불어 정부와 유관기관, 해운업계가 합심해 다양한 물류 정보가 연결된 통합 물류 플랫폼을 구축하는 등 스마트화에 대응해야한다고 입을 모읍니다....

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글로벌 해상운송 대전…"한국, 이대론 먹힌다" [이슈플러스] 2020-11-26 17:22:12

공룡인 알리바바와 아마존이 쇼핑몰에서 물류로 뻗어나는 것에 대응하기 위한 것으로 풀이됩니다. <인터뷰> 이혜연 / 한국무역협회 신성장연구실 수석연구원 "컨테이너선 운항 방식을 보면 서류가 많이 필요한데, 전자화시키고 자동화시키고 블록체인 기술 등을 활용해서 비용은 줄이고 운임은 낮추고 있습니다." 이렇듯...

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"삼면이 바다인데 배가 없어 수출 못해"…한진해운 파산 여파? 2020-11-01 10:37:04

밝혔다. ◇ 아쉬운 한진해운 파산…"수출 지렛대 하나를 없앴다" 이에 2017년 2월 한진해운 파산 결정이 현재 해운 물류 대란을 야기했다는 비판이 나오고 있다. 파산 직전 한진해운은 컨테이너선 101척, 벌크선 44척 등 총 145척을 갖춘 국내 1위, 세계 7위의 선사였다. 한진해운 파산 후 우리나라 국적 선사의 컨테이너...

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한국 운송 서비스 경쟁력 추락…세계 5위→11위로 2020-09-28 06:00:12

추락…세계 5위→11위로 무협 "무역·물류업계 상생하려면 국적선에 화물 맡기는 비율 높여야" (서울=연합뉴스) 조재영 기자 = 우리나라 운송 서비스 경쟁력이 최근 10년간 대폭 하락한 것으로 나타났다. 운송 서비스 수출의 약 70%를 차지하는 해운 서비스 수출이 급감한 탓이다. 한국무역협회 국제무역통상연구원이...

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코로나 이후의 세상…디지털 뉴딜·비대면·스마트헬스케어 뜬다 2020-09-20 15:32:06

스마트 물류, 스마트 리테일을 아우르는 롯데그룹 차원의 스마트 에코시스템을 구축한다는 계획이다. 특히 올해부터 제과, 주류 등 식품 계열사로부터 스마트 팩토리 관련 수주가 본격화될 것이라는 전망이다. 데이터센터(IDC) 사업도 2021년부터 매출이 본격적으로 증가할 것으로 예상된다. 이상헌 하이투자증권 연구원은...

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• #코로나 이후의

차입금이 늘어도 '호평' 받는 롯데글로벌로지스 2020-08-26 07:51:43

선임연구원은 "물류 사업의 경우 규모의 경제가 중요하다"며 "대규모 국내 유통 물량을 보유한 계열사들의 수요가 롯데글로벌로지스의 운영 효율성을 높이고 영업현금창출능력 개선 효과를 가져올 것"이라고 말했습니다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산으로 인한 영향이 크진 않겠지만 경과를 지켜볼 필요는...

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