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[사설] IT-자동차 글로벌 합종연횡…새로운 경쟁의 시작이다 2016-01-11 17:43:34
도요타 현대자동차 등 외국 완성차업체와 보쉬 덴소 등 자동차 부품업체 연구소가 세워지고, ces가 가전쇼가 아니라 스마트카 경연장이 돼버린 데엔 이유가 있다.iot시대 ?경쟁의 양상도 달라진다. 자동차가 슈퍼컴퓨터가 돼 스마트홈 주도권을 놓고 tv와 플랫폼 경쟁을 벌일 판이다. 영역 구분 자체가 무의미하다. 연결,...
[글로벌 산업 리포트] "미래형자동차, 뺏거나 빼앗기거나"…글로벌자동차-IT, 불붙은 '합종연횡' 2016-01-10 20:01:19
제너럴모터스(gm) 등 완성차업체와 보쉬, 델파이, 덴소 등 자동차 부품업체 연구소가 속속 들어섰다. 월스트리트저널은 “스스로 운전하고, 인터넷에도 연결되는 ‘똑똑한 차량’을 제작하는 능력이 회사의 운명을 좌우할 경쟁력으로 떠오르면서 자동차업체들이 실리콘밸리 배우기에 열중하고 있다”고...
스마트카, 특허 공룡은 토요타와 GM 2016-01-09 12:27:16
특허를 보유해 2위인 일본의 자동차 부품기업 덴소보다 두 배 이상 많았다. 이어 독일의 자동차 부품기업 보쉬(bosch)와 일본 닛산 및 혼다가 순위를 이었고, 한국의 현대차도 6위에 올랐다. 이른바 인공지능 주행에선 일본이 가장 앞선 셈이다. 반면 다임러를 비롯해 독일과 미국 완성차회사의 자율주행 특허는 상대적으로...
[한경포럼] '히타치 인사이드' 2016-01-05 17:54:33
일본의 덴소나 보쉬를 눌렀다. 덴소 부품을 주로 사용하는 도요타도 자율주행차에 관한 한 콘티넨탈 제품을 사용할 정도다.기업 구조도 독특하다. 엘마 데겐하르트 사장은 인수된 기업 출신이다. m&a 기업을 효율적으로 관리하는 것으로 유명하다. 이들도 하드웨어보다 소프트웨어기업으로 살아남을 것이라고 주장한다....
현대차, 내달 미국서 G90 선보인다 2015-12-27 19:22:49
아우디, 폭스바겐 등 완성차업체들과 콘티넨탈, 델파이, 덴소 등 글로벌 자동차 부품사를 합쳐 총 100개가 넘는 자동차 관련 업체가 전시장을 마련한다.강현우 기자 hkang@hankyung.com [한경닷컴 바로가기] [스내커] [슈퍼개미] [한경+ 구독신청] ⓒ '성공을 부르는 습관' 한경닷컴, 무단 전재 및 재배포 금지
현대모비스 첨단기술 들고 차부품업계 최초 CES 간다 2015-12-27 11:00:48
등 완성차 업체들과 콘티넨탈, 델파이, 덴소 등 글로벌 톱 자동차 부품사를 합쳐 총 100개가 넘는 자동차 관련 업체들이 전시장을 연다. 이 때문에 자동차 관련 전시면적이 2015년에 비해 25% 이상 증가한 것으로 전해졌다. 정승균 연구개발본부장(부사장)은 "자동차와 IT 기술이 융합된 전장부품은 회사의 미래...
평균연봉 1위, 카카오 1억7400만원…근속연수 1위, 혼다 23.5년 2015-12-23 17:36:27
짧았다. 이어 파나소닉(23.3년), ms&ad보험(22.6년), 덴소(22.1년), 재팬타바코(21.8년) 등 5곳이 20년을 넘겼다. 한국에서는 기아차와 한국전력에 이어 kt(18.5년), 포스코(18.1년), 현대중공업(17.6년) 순이었다.서욱진/이호기 기자 venture@hankyung.com [한경닷컴 바로가기] [스내커] [슈퍼개미] [한경+ 구독신청] ⓒ...
[최인한의 일본 바로 보기] 미국 금리인상 후 일본 증시에서 뜨는 주식 찾아 보니 2015-12-16 11:39:50
오를 것” 이라며 오므론, 소니, 덴소, 일본세라믹, 도요타자동차 등을 추천했다. 라디오nikkei의 와지마 히데키 기자는 “새해에는 바이오, 제약 산업에서 실제로 수익이 나는 제품들이 나오기 시작할 것” 이라며 “다이이치산교, 에자이, 아스테라스제약, 니혼신약, 테르모 등이 유망하다”고...
[달아오르는 스마트카 시장] 구글 "자율주행차 2017년 상용화"…도요타, 반도체 직접 설계 2015-12-10 18:42:17
반도체업체에 의지하고 있는 것과 달리 덴소라는 부품 계열사를 통해 반도체를 직접 설계하고 있다. 전기차 보급이 늘어나고 자율주행차가 확산되면 차량용 반도체 기술의 중요성이 더욱 커질 것으로 판단해서다.다른 완성차업체들도 기술 독립에 나서고 있다. 메르세데스벤츠나 bmw 등은 자율주행기술을 자체적으로 개발하...
자동차 시장서 만난 현대·삼성…상생 가능할까(종합) 2015-12-10 15:08:23
부품사 외에도 덴소, 콘티넨탈 등 굴지의 글로벌부품사들까지도 자극할 수 있는 부분이기 때문에 자동차 전장 부품 개발 속도는 그어느 때보다 빨라질 것으로 전문가들은 예상하고 있다. 이에 따라 현대차와 삼성전자가 당장에는 대결구도로 가기 보다는 전체 자동차산업의 기술개발을 자극하며 상호 발전을 추구하는...
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