"현대차, 한미협상에 7800억원 절감"...자동차주 '기지개' 2025-10-30 08:57:02

될 것이라는 증권가 분석이 나왔다. 삼성증권 임은영 연구원은 30일 발간한 보고서에서 "(미국향) 자동차 관세가 25%에서 15%로 하락했다"며 "관세협상 타결 후 발효는 1∼2개월이 소요된다. 한국은 12월 또는 내년 1월부터 발효가 예상된다"고 말했다. 그는 "현대차 기준으로 2025년 3조1천억원에 이르렀던 관세 비용이...

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삼성증권 "현대차, 한미협상 타결로 내년 관세 7천800억원 감소" 2025-10-30 08:46:04

켤 것이라고 전망했다. 임은영 연구원은 30일 발간한 보고서에서 "(미국향) 자동차 관세가 25%에서 15%로 하락했다"며 "관세협상 타결 후 발효는 1∼2개월이 소요된다. 한국은 12월 또는 내년 1월부터 발효가 예상된다"고 말했다. 그는 "현대차[005380] 기준으로 2025년 3조1천억원에 이르렀던 관세 비용이 2026년에는...

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• #삼성증권 현대차 #현대차 #기아 #관세 #기준 #주가 #연구원 #타결

KBS 떠난 '아침마당' 김재원 아나운서, 교수 됐다 2025-10-23 14:36:19

강의할 예정이다. 임은영 한세대학교 교무처장은 "김재원 박사는 오랜 방송인 활동과 더불어 한양대학교, 건국대학교 등 여러 대학교와 기관에서 수년 간 겸임교수와 초빙교수 등을 지내며 말하기 교육 경력이 풍부한 분으로 오늘날 사회가 요구하는 융합형 인재를 양성하게 될 석좌교수로 모시게 되어 학교 구성원 모두...

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韓美 관세협상 타결 임박 기대에…상승 시동 건 현대차·기아 2025-10-20 17:27:58

싣고 있다는 분석이 나온다. 임은영 삼성증권 연구원은 “관세 불확실성에 가려진 주가 모멘텀이 다시 부각될 것”이라며 “2027년까지 4조원 규모의 자기주식(자사주) 매입 계획을 내놓은 현대차가 관세 불확실성 해소와 함께 연말부터 자사주 재매입에 나설 가능성이 높다”고 내다봤다. 류은혁 기자 ehryu@hankyung.com

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현대차·기아, 한미 관세 타결 기대감에 급등 마감(종합) 2025-10-16 15:48:05

될 수 있다"고 평가했다. 삼성증권 임은영 연구원은 "관세 타결 기대감으로 현대차·기아를 중심으로 자동차 업종 주식 급격한 회복세를 나타냈다"면서 "관세 타결 시 미국 시장점유율(M/S) 증가와 영업환경 개선, 휴머노이드 로봇 개발 등의 모멘텀(동력) 부각으로 밸류에이션(가치평가) 정상화가 예상된다"고 말했다. 임...

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"드디어 이번엔 진짜 해결?"…관세 협상 기대감에 주가 불기둥 [종목+] 2025-10-16 09:38:43

있다. 임은영 삼성증권 연구원은 "이미 미국에선 일본 혼다와 닛산의 점유율을 제친 상황에서 일본 자동차 기업과 동등한 관세율로 경쟁하게 된다면 도요타가 독접하고 있는 미국 대형 하이브리드 시장에 진출하며 점유율을 추가로 확대할 수 있을 것"이라고 말했다. 삼성증권은 관세가 인하되면 현대차가 부담해야 할 관세...

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• #드디어 이번엔 #관세 #현대차 #미국 #협상 #주가 #한국

"인건비 10분의 1 수준"…'로봇' 띄우자 車업계 '들썩' [영상] 2025-08-27 06:30:03

수 있다는 얘기다. 임은영 삼성증권 연구원은 "한국은 경직된 노사 관계가 오랜 기간 디스카운트 요인으로 작용했다"라며 "인건비 비중이 높아, 인건비가 낮은 나라에 가서 생산하고, 수요가 많은 지역인 미국·유럽으로 수출하는 구조로 현재와 같은 지정학적 리스크가 커진 환경에서 자동차는 무역 협상의 볼모가 된다"고...

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조·방·원 팔아치운 외국인, 조용히 현대차·기아 모았다 2025-08-20 17:37:14

하면서 하이브리드 차량이 대안으로 떠오르고 있다. 임은영 삼성증권 연구원은 “도요타가 주도하는 미국 하이브리드 시장에서 현대차의 점유율은 현재 15% 수준이지만 내년 20%, 2027년에는 30%까지 확대될 것”이라며 “GM과의 협업을 통해 현대·기아차가 미국 내 핵심 제조업체로 성장할 수 있다”고 말했다. 맹진규 기...

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"한국타이어, 한온시스템 증자 실망감…목표가·투자의견↓"-삼성 2025-08-18 08:22:48

이 증권사 임은영 연구원은 "한국타이어는 타이어 사업에서 글로벌 최고의 수익성을 기록하고 있지만, 시너지가 불투명한 한온시스템을 인수하고 이에 대한 소통이 부재하다"며 "인수합병(M&A) 이후 1년이 되지 않은 기간 내 증자가 필요해지면서 인수 가격과 구조에 대한 외부 주주의 불만이 확대될 수 있는 상황"이라고...

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