다시 피어나는 韓 무용의 역작...국립무용단 '거장의 숨결' 2025-11-19 17:09:02

'바람의 시간'에선 보다 단단한 발디딤과 직선적 움직임을 느낄 수 있다. 한국 전통춤은 하늘을 향해 솟구치는 발동작이 많은 서양 춤과 달리 발이 바삐 움직이지 않지만, 그 안에서도 표현법이 다르다. '매화를 바라보다'의 발동작과 비교 감상하는 것도 관람 포인트 중 하나다. '바람의 시간'은...

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HD현대, 세계 최초 선박 5000척 인도 '대기록' 썼다 2025-11-19 17:04:29

1250㎞에 달한다. 이는 서울에서 도쿄까지 직선거리(약 1150㎞)보다 길고 에베레스트산(약 8800m) 높이의 140배가 넘는다. 박동일 산업통상부 산업정책실장은 이날 행사에서 “중소 조선사와 기자재업체들도 함께 성장하는 K조선 생태계 경쟁력 강화 대책을 조만간 발표할 예정”이라며 “차세대 조선산업을 선도할 산업...

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추위야 반갑다…명품 아웃도어 따뜻함을 입다 2025-11-19 16:05:38

트라페즈형, 그리고 직선으로 깔끔하게 떨어지는 H라인의 남성용 코트형을 새롭게 선보이며 다양한 핏을 제안한다. 특히 이번 시즌 처음 선보인 ‘프리미아 트라페즈 다운 자켓’은 은은하게 빛나는 A라인 실루엣과 어우러져 사랑스러우면서도 우아한 분위기를 더한다. 울이 섞인 탄탄한 짜임의 밑단을 적용해 보온성과...

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'아이언돔' 이스라엘 라파엘을 가다…"내달 아이언빔 실전배치" 2025-11-19 13:00:07

무장정파 헤즈볼라가 있는 레바논 국경에서 직선거리로 불과 20여㎞ 거리에 있는 이 병원은 상시 안보 위협에 처한 이스라엘 정부의 전략자산 가운데 하나다. 이 병원은 미사일이 떨어지는 상황에서도 지하 비상 병동에서는 수술을 비롯한 진료를 정상 가동할 수 있다. 지난 11일 연합뉴스를 비롯한 한국 취재진이 찾은 이...

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• #아이언돔 이스라엘 #아이언빔 #라파엘 #이스라엘 #개발 #아이언돔 #성공 #병동 #지하 #병원 #전환

HD현대, 선박 5,000척 인도…"세계 최초" 2025-11-19 12:16:21

1,250km에 달한다. 이는 서울에서 도쿄까지의 직선거리(약 1,150km)보다 긴 거리이며, 에베레스트산(약 8,800m) 높이의 140배가 넘는 수준이다. 정기선 HD현대 회장은 "5,000척은 대한민국 조선 산업의 자부심이자 세계 해양 산업의 패러다임을 바꾼 도전의 역사"라며 "함께 만든 도전의 역사를 바탕으로 다음 5,000척, 또...

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HD현대, 세계 최초 '선박 5천척 인도'…1974년 이후 반세기만 2025-11-19 12:00:04

서울에서 도쿄까지 직선거리(약 1천150㎞)보다 길고 에베레스트산(약 8천800ｍ) 높이의 140배가 넘는다. 정기선 회장은 "5천척은 대한민국 조선 산업의 자부심이자 세계 해양 산업의 패러다임을 바꾼 도전의 역사"라며 "함께 만든 도전의 역사를 바탕으로 다음 5천척, 또 다른 반세기를 향해 힘차게 나아가겠다"고 말했다....

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• #HD현대 세계 #인도 #5천 #선박 #현대 #회장

현대차, 중국 광저우에 수소버스 공급…수소 생태계 구축 속도 2025-11-18 09:47:55

직선과 곡선의 조화'를 콘셉트로 저상 구조와 맞춤형 루프 설계를 통해 넓고 편리한 승차 공간을 제공하는 것이 특징이다. 또 업계 최초로 유선형 전면 도어 및 1.1m 미만의 짧은 리어오버행(Rear Overhang) 설계가 적용됐다. 차량의 주행성을 향상하면서도 내부에 6.1m의 대형 평면 구역을 확보해 쾌적한 거주성과...

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[시승기] '춤추는' BYD 양왕 U9, 순식간 100㎞로…모래·물도 문제없는 U8 2025-11-17 14:00:06

시속 180㎞가 순식간에 나타났고, 550ｍ의 직선 구간이 거의 끝나 있었다. 대형 스포츠유틸리티차(SUV) 수준인 2천900㎜의 축간거리 덕분에 고속에서도 흔들림이 적었다. 곡선 구간에서 운전대를 빠르게 돌릴 때는 액티브 서스펜션이 차체 안정성을 높였다. 급커브를 돌 때마다 시트 양쪽의 지지대가 움직이며 몸이 크게...

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아이트로닉스 '하이패스 주차 시스템' 해외 수출 시동…동남아 도로시장 노린다 2025-11-16 10:57:50

방식은 적외선을 이용해 직선으로 신호를 주고받아 방향에 제약이 있지만 전력 소모가 적다. RF 방식은 무선 주파수를 사용해 통신 범위가 넓고 안정적이지만 전력 소모가 많아 보통 시거잭 전원 연결이 필요하다. 두 방식을 합친 아이트로닉스의 일체형 통신방식이 2013년 국내 하이패스 공식 통신 표준이 됐다. 회사는...

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