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文 "해운 매출 70조로 끌어올릴 것…해운 리더국가 도약" 2021-06-29 17:05:30
및 1만6000TEU급 한울호 출항식'에 참석해 "컨테이너 선박의 '대형화'와 함께 선박과 항만의 '친환경 전환 가속화'와 '디지털화'를 해운산업 도약의 기회로 삼을 것"이라며 이렇게 밝혔다. 문 대통령은 먼저 "컨테이너 선박 '대형화'에 따른 경쟁력을 갖추겠다"며 "남미, 아프리카까지...
HMM, 컨테이너선 운임 최고치 경신에 5%대 강세 2021-06-28 10:10:08
폭증과 북미 주요 항구의 선적 지연 및 주요 항만 근로자들의 코로나19 확진 등이 이어진 탓이다. HMM은 이달까지 1만6000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 선박 8척 인수를 완료하고 1만3000TEU급 12척의 신조 발주를 통해 내년까지 총 선복량 100만TEU를 달성하겠다는 목표다. 류은혁 한경닷컴 기자 ehryu@hankyung.com
'주인없는 회사' HMM 한계…선박 발주, 톱10 해운사 중 가장 적어 2021-05-31 17:38:48
밀리는 HMM프랑스 해운분석기관 알파라이너에 따르면 31일 기준 글로벌 컨테이너선사 1위는 덴마크의 머스크로, 선복량은 411만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)에 달한다. 이어 △스위스 MSC(397만TEU) △중국 코스코(303만TEU) △프랑스 CMA CGM(299만TEU) △독일 하파그로이드(180만TEU) 순이다. 국내 유일의 원양선사인...
해운사 또 치킨게임…HMM도 노심초사 2021-05-31 17:35:53
기준 294만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)다. 선박 수로는 222척에 달한다. 세계 2위 선사인 스위스의 MSC가 72만4000TEU(40척)로 가장 많다. 국내 유일한 원양선사인 HMM(세계 8위)의 총선복량(81만8000TEU)에 버금가는 규모다. 대만 선사인 에버그린(7위)과 프랑스 CMA CGM(4위)의 발주량도 각각 67만8000TEU(71척)와...
"비트코인보다 낫네"…'주가 22배' 오른 HMM 비결은 [한경우의 케이스 스터디] 2021-05-30 07:35:21
컨테이너 1개)급 컨테이너선 12척과 1만6000TEU급 컨테이너선 8척을 국내 조선사들에 나눠 발주했습니다. 선박 크기가 커지면 컨테이너당 운송 비용이 줄어 해운사의 수익성이 개선됩니다. 무작정 선박 크기를 키울 수 없습니다. 미주 항로와 유럽 항로를 오가려면 각각 파나마 운하와 수에즈 운하를 통과해야 하는데, 각...
HMM, 1만6000TEU급 컨선 조기 투입 2021-05-13 17:24:44
HMM은 1만6000TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)급 초대형 컨테이너선 ‘HMM 한바다호’를 투입했다고 13일 발표했다. 해운 화물 대란으로 어려움을 겪고 있는 국내 수출 기업을 지원하기 위해서다. HMM은 이날 현대중공업 울산조선소에서 한바다호 명명식을 열었다. 한바다호는 정부의 해운 재건 5개년 계획의 일환으로...
해운사 부활 뱃고동에…서비스수지 75개월 만에 흑자 2021-04-07 17:32:34
컨테이너 1개) 컨테이너선 12척이 최근까지 32항차 연속 만선을 기록했다. 여기에 물동량이 치솟으면서 운송료도 뛰었다. 애물단지 취급을 받던 선사가 살아나면서 운송수지는 지난해 7월부터 올 2월까지 8개월 연속 흑자를 기록했다. 이 기간 운송수지 누적 흑자액은 40억7000만달러에 이른다. 부활에 성공한 해운사들이...
'부활 뱃고동' 해운사…75개월 만에 서비스수지 흑자 이끌다 2021-04-07 15:53:51
컨테이너 1개) 컨테이너선 12척의 최근까지 32항차 연속 만선을 기록했다. 여기에 물동량이 치솟으면서 운송료도 뛰었다. 애물단지 취급을 받던 선사가 살아나면서 지난해 7월부터 지난 2월까지 8개월 연속 흑자행진을 이어갔다. 이 기간에 운송수지 누적 흑자액은 40억7000만달러에 이른다. 부활에 성공한 해운사들이...
HMM, 화려한 부활…“올해 영업익 3조 전망” 2021-04-06 17:56:12
3배 가량 오른 상황입니다. 장기계약은 통상 1년 단위란 점에서 올 하반기 운임이 하락한다 해도 실적 방어가 가능합니다. 이에 증권가에선 연간 영업이익이 보수적으로 봐도 2조 원대 달성은 무난하단 관측을 내놓고 있습니다. 여기에 올해 초대형 컨테이너선을 추가로 인도한다는 점도 실적에 긍정적입니다. [배재훈 ...
만선 행진 HMM "내년 선복량 100만TEU 달성" 2021-04-01 17:48:39
12척의 역할이 컸다. 이들 선박은 지금까지 32항차 연속 만선을 기록 중이다. 올 상반기 1만6000TEU급 8척을 인도받아 투입하면 컨테이너선 77척, 85만TEU 규모의 선대를 운영하게 된다. 1만6000TEU급 선박은 파나마 운하를 통과할 수 있는 가장 큰 규모의 배다. 수에즈 운하도 통과할 수 있어 전 세계 주요 항로에 모두...