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타타대우, '더 쎈 펜타' 1호차 인도…"실속형 5t 시장 공략" 2021-03-09 10:01:56
초단축 섀시캡 모델부터 초장축 플러스 모델까지 다양한 라인업을 갖췄다.더 쎈 펜타 초장축 플러스는 축간거리와 적재함 길이가 각각 5천300mm, 6천800mm로 국내 준중형트럭을 비롯해 중형 5t 초장축 트럭과 비교해도 가장 넓은 적재함 공간을 제공한다. 더 쎈 펜타의 가격은 5천760만∼6천350만원이다. 김방신 사장은 "더...
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포르쉐, 첫 전기차 CUV '타이칸 크로스 투리스모' 공개 2021-03-05 12:17:33
및 어댑티브 에어 서스펜션을 장착한 하이테크 섀시가 기본 사양으로 탑재된다. 옵션으로 제공하는 오프로드 디자인 패키지는 지상고를 최대 30mm까지 높여 까다로운 오프로드 지형에서의 주행을 돕는다. 기본 제공되는 '자갈' 모드는 거친 도로에서도 주행 적합성을 향상시킨다. 타이칸 크로스 투리스모의 외관은...
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"규제 앞엔 슈퍼카도 결국"…페라리, 친환경 대열 '합류' 2021-03-04 12:20:39
섀시와 차체에 탄소섬유 등 고성능 소재를 적용해 차량 전반의 중량과 무게중심을 낮췄다. 이에 정지 상태에서 시속 100km까지 단 2.5초만에 주파한다. 페라리의 상징인 접이식 하드톱을 채택해 주행 중에도 14초만에 열고 닫을 수 있게 설계됐다. 이번 하이브리드 모델 출시는 페라리 전동화 전략의 일환이다. 페라리는...
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아이오닉5 판매 질주…수혜주도 '가속 페달' 2021-03-02 17:20:38
현대차그룹 전기차 플랫폼인 E-GMP 섀시에 들어가는 핵심 부품을 공급한다. 유지웅 이베스트투자증권 연구원은 “2023년부터는 냉각수 시스템 매출이 발생하고, 2025년부터는 전동화 사업 매출이 주요 사업으로 자리잡을 것”이라고 예상했다. 아이오닉5의 배터리는 SK이노베이션이 주로 공급하고 있다. 삼성증권에 따르면...
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전기 CUV 선보이는 포르쉐…지구 25바퀴 돌며 최종 점검 2021-02-24 10:47:08
4륜 구동 섀시와 에어 서스펜션, 뒷 좌석 승객을 위한 넓은 헤드룸과 충분한 적재공간을 갖췄다. 목업(실물크기모형) 인테리어 디자인 작업에만 650시간이 걸렸고, 완성까지는 총 1500시간이 들었다는 게 포르쉐 AG의 설명이다. 슈테판 베크바흐 부사장은 "타이칸을 기반으로 하는 크로스 투리스모 개발 시, 스포츠 성능과...
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'슈퍼카 끝판왕' 마세라티 MC20...가격은? 2021-02-23 18:08:37
전체 무게를 1500㎏ 이하로 설계했다. 모노코크 섀시도 탄소섬유 소재를 기반으로 쿠페·컨버터블·전기차 등 세 가지 버전을 만들었다. 높은 출력과 가벼운 무게 덕분에 마력당 무게비는 2.33㎏로 동급 최고 수준이라는 설명이다. 위로 열리는 '버터플라이 도어' 역시 일반 프레스 금속이 아닌 탄소섬유를 활용해...
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에스엘, 전일대비 +5.02%... 외국인 기관 동시 순매수 중 2021-02-23 13:42:13
헤드램프, 섀시 등 자동차 부품 업체인 에스엘(005850)이 오후에 들어서 강세를 보이고 있다. 보합으로 출발한 주가는 꾸준히 올라 오후 1시 42분 현재 전일대비 5.02% 수준인 2만4050원을 기록하고 있다. 차트를 살펴보면 단기적으로 이평선이 역배열을 만들면서 조정을 받았지만, 반등해서 주가가 5일 이동평균선 위에...
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[영상뉴스] "럭셔리 준중형 SUV 도전장"…캐딜락, XT4 출시 2021-02-18 17:19:36
최고출력은 238마력(5,000RPM), 최대토크는 35.7kg.m(1,500~4,000RPM)이다. 4륜구동 XT4는 액티브 스포츠 섀시(Active Sport Chassis)와 CDC(Continuous Damping Control) 서스펜션을 적용했다. XT4 2열 레그룸은 1,004mm, 헤드룸은 970mm, 숄더룸 1,400mm으로 이는 동급 최대 크기다. XT4는 또, 스마트폰 무선충전과...
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[르포]중국산에 맞서는 국산 전기버스 공장 가보니 2021-02-16 08:00:03
한다고 밝혔다. 첫 단계는 섀시 프레임 제작이다. 그 중에서도 하체를 담당하는 바닥부분 조립이 이뤄졌다. 여기에는 차에 필요한 전선이나 유압계통이 전부 들어간다. 타이어도 하체를 만들면서 바로 장착한다. 이후 껍데기를 씌우는 외관 제작 과정으로 자리를 옮긴다. 이 곳은 여러 공정 중에서도 가장 넓은...
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자동차연구원 "전기차, 넓은 공간과 풍부한 배터리 전력이 장점" 2021-02-15 11:00:02
가능하다"며 "구동 배터리는 섀시에 통합하여 공간 제약을 줄이는 추세"라고 강조했다. 아울러 전기차 구동 배터리 용량은 일반 가정집에서 수일간 사용하는 전력량에 해당해 각종 전기·전자기기 사용에 제약이 없는 점도 전기차의 강점으로 꼽힌다. 내연기관차는 배터리 용량의 제약으로 에너지 소모가 많은 전기·전자...
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