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대한항공, 작년 고환율 영향 영업이익 19%↓…매출은 역대 최대 2026-01-15 16:40:12
증가해 수익성이 악화했다고 설명했다. 작년 4분기 매출은 13% 증가한 4조5천516억원, 영업이익은 5% 감소한 4천131억원을 기록했다. 여객 사업 매출은 전년 동기 대비 2천171억원 증가한 2조5천917억원을 기록했다. 미주 노선은 입국 규제 강화, 서부노선 경쟁 심화로 정체 흐름을 보였으나 10월 추석 연휴에 일본,...
미네소타서 또…이민단속 저항하던 베네수 남성 총맞아 부상 2026-01-15 16:12:12
단속에는 직접 관여하지 않지만 공공안전 확보를 위해 현장에 투입된 것으로 전해졌다. 토드 블랜치 미 법무부 부장관은 소셜미디어를 통해 이번 사태를 "미네소타 반란"이라고 규정하며, 민주당 소속인 주지사와 시장이 상황을 악화시키고 있다고 비난했다. ksw08@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포,...
"고환율 장기화시 수출주 투자전략 신중해야" [내일 전략] 2026-01-15 15:57:59
실적 악화를 경험하고 있어 신중한 접근이 요구됨. - 화장품 산업 정도가 유일하게 긍정적인 영향을 받는 수출주로 평가되지만, 대부분의 대기업 수출주는 환율 변동으로부터 비교적 자유롭다는 점을 고려해야 함. ● "고환율 장기화시 수출주 투자전략 신중해야" [내일 전략] 정부의 구두 개입에도 불구하고 환율이 다시...
中 자동차 시장 '1% 성장의 늪'… 내수·수출 동반 절벽 현실화 2026-01-15 14:55:42
해외 현지 생산을 확대하고 있는 점도 수출 실적을 악화하는 요인이라는 분석이다. 한국 시장 전망도 밝지 않다. 한국자동차연구원은 이날 발표한 보고서에서 올해 내수 판매는 172만대로 작년보다 1.7% 증가할 것으로 내다봤다. 다만 수입차는 35만8000대로 6.9% 늘어나는 반면 국산차는 136만1000대로 0.5% 증가하는 데...
은둔의 태광, 빗장 풀었다…"배터리 소재사 인수 검토" 2026-01-15 14:25:46
2018년부터 거의 매년 적자를 기록했을 정도로 경영이 악화했습니다. 이에 오너 2세인 이양구 전 회장이 2024년에 조카인 당시 나원균 부사장에게 대표직을 넘깁니다. 문제는 여기부터 시작됩니다. 이 전 회장이 지난해 조카와 상의도 없이 자신의 지분 전량(14.12%)을 마케팅 전문 업체 브랜드리팩터링에 판 겁니다. 이후 ...
'비대면'에 밀려난 카드 모집인…9년 새 85% '뚝' 2026-01-15 14:22:09
악화가 대면 영업 조직 축소로 이어지고 있는 분위기다. 한 카드사 관계자는 “대형마트 등 일부 거점을 제외하면 주변에서 모집인을 찾기가 어려워진 것이 현실”이라며 “고객들도 가입 절차가 간단하고 혜택이 더 많은 비대면 가입 방식을 선호하는 추세”라고 말했다. 카드사들은 돌파구 마련을 위해 사업 구조 재편에...
고환율에 '매파' 금통위…이창용 "환율이 가장 중요한 결정 요인" 2026-01-15 14:08:11
환율을 보고 하지 않고 환율이 물가에 주는 영향을 보고 한다"며 "금리로 환율을 잡으려면 한 2∼3%포인트 올려야 하고, 수많은 사람이 고통받을 수 있다"고 했다. 그러면서 "고환율 원인으로 펀더멘털 문제가 지적되고 있는데 금리를 올리면 성장이 악화한다"며 "종합적으로 고려해 판단할 일"이라고 말했다. 강진규...
"이란 떠나라" 속속 철수령…韓정부도 '예의주시' 2026-01-15 12:58:44
상황이 악화되고 있다고 판단해 자국민 철수에 속도를 내고 있다. 영국은 테헤란 주재 대사관을 임시 폐쇄했고, 프랑스는 비필수 외교 인력을 철수시킨 것으로 전해졌다. 이탈리아와 스페인 역시 이란에 머무는 자국민들에게 즉각 출국을 권고했다. 이처럼 공관 인력부터 철수시키는 유럽 국가들과 달리, 한국은 통상 비상...
中매체, 한일회담 평가절하…"韓, '밀착열망' 日에 절제된 반응" 2026-01-15 12:21:18
표명에서 미묘한 온도 차를 드러냈다"며 "중일 관계가 악화하고 미국이 서반구를 '핵심 이익권'으로 경계 긋는 상황에서 일본과 한국 양국은 각자의 우려가 있다"고 말했다. 펑파이는 "중일 관계 문제에 대한 이 대통령의 태도는 한 달여 안에 변화가 있었는데, 작년 12월 중일 갈등에 대해 어느 한 편을 들면 충...
17년 표류한 위례신사선, 이현재 "더는 주민 희생 없어야…예타 통과·착공 촉구" 2026-01-15 11:32:12
추진됐으나, 사업비 증가와 건설경기 악화가 겹치면서 난관에 부딪혔다. 결국 지난해 11월 민자사업이 최종 유찰되면서 사업은 사실상 중단 상태가 됐다. 이 시장은 "광역교통부담금은 동일하게 냈지만 철도 혜택에서만 배제된 것은 명백한 교통 차별"이라며 "출퇴근 혼잡이 일상화됐고, 주민들의 인내심은 이미 한계를...