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KDI, 올해 경제성장률 3.0%서 2.6%로 하향 2013-05-23 12:00:19
강조, 이달 한국은행의 기습적인 기준금리 인하를 우회적으로 비판했다. KDI는 23일 발표한 경제전망에서 올해 우리나라의 실질 국내총생산(GDP) 증가율을 작년 11월 예상치(3.0%)보다 0.4%포인트 낮은 2.6%로 제시했다. 정부의 추경 예산안 발표 전에 12조원의 세입 경정 분만 반영한 한국은행의 전망치...
日관광객 발길 뚝…특급호텔 '비명' 2013-05-22 17:14:00
매출이 1179억9000만원으로 전년 동기보다 0.4% 줄었고 영업이익은 54억6000만원으로 같은 기간 48.2% 감소했다. 객실 전면 보수공사를 하고 있는 신라호텔은 지난 1분기 매출이 3.9%, 영업이익은 76.4% 감소했고 인터컨티넨탈호텔도 일부 객실을 리모델링하면서 매출이 1.6%, 영업이익은 13.4% 줄었다. 엔저의 영향으로...
SK, 실적 하락 불확실성 해소-하이 2013-05-20 08:58:58
조5786억원과 영업이익 1조664억원을 기록했다. 이는 전년 대비 각각 4.1%, 3.3% 감소한 수준이다. 하준영 하이투자증권 애널리스트는 "sk는 sk e&s의 실적 하락과 sk건설의 해외 프로젝트의 손실 반영으로 기대치에 못 미치는 1분기 실적을 기록했다"고 말했다. 하 애널리스트는 "sk e&s는 lng 물량 축소 등으로 매출액과...
고액·장기상품가입자 '홀대'하는 은행들…저금리로 수익성 악화…소액·단기보다 예·적금 금리 더 많이 내려 2013-05-15 17:25:48
0.4%포인트 정도 낮춘 농협은행도 장기·고액 상품일수록 금리를 더 많이 낮췄다. 적금 상품인 ‘새희망프리프리’는 계약 기간이 6개월~1년 상품 금리는 연 2.5%에서 연 2.2%로 0.3%포인트 내렸다. 이에 비해 1~2년인 상품은 연 2.8%에서 연 2.4%로 0.4%포인트 떨어졌다. 입출금식인 ‘알짜배기저축예금’의 금리인하폭도...
[2013 한국 대체투자 서밋 결산] 라스 터니 노르딕캐피털 파트너 "헬스케어, 대체투자 가장 유망" 2013-05-15 17:10:22
네덜란드(0.6%) 덴마크(0.5%) 스위스(0.5%) 프랑스(0.4%) 핀란드(0.4%) 노르웨이(0.4%) 등의 순이다.허란 기자 why@hankyung.com ▶[속보] 급등주 자동 검색기 '정식 버전' 드디어 배포 시작 ▶[한경 스타워즈] 대회 전체 수익 2억원에 달해.. 비결은? ▶ [2013 한국 대체투자 서밋 결산] 금감원 "보험사 대체투자...
은행 정기예금 1%대 진입...예금이탈 가속 2013-05-15 09:30:14
0.4%포인트씩 인하됐습니다. 우리은행도 정기예금 금리를 0.1~0.2%포인트씩 내렸습니다. 1년만기 정기예금 기본금리는 연 2.4%에서 2.3%로 낮아졌고 6개월 미만 예금 금리는 0.2%포인트 떨어졌습니다. 연 3%대의 금리를 제공하던 산업은행의 다이렉트 정기예금도 2%대로 금리가 내려갔씁니다. 1년 만기 `KDB다이렉트 하이...
日국채금리 연일 급등…"엔캐리 걱정 시기상조" 2013-05-15 05:54:07
캐리 자금 유입 가능성에 대한국내 시장의 우려가 '시기상조'라는 지적이 나오고 있다. 일본 국채 금리가 연일 가파르게 상승하는 만큼 엔화 조달 비용이 커져서, 엔캐리 트레이드가 본격화될만한 여건이 아직 아니라는 점에서다. 실제로 엔 캐리 트레이드가 활성화됐던 지난 2005∼2007년보다 현재 미국...
"아시아나, 일본 악재에도 비용 통제 돋보여"-동양證 2013-05-13 08:54:40
대비 0.4% 증가했다"며 "하지만 영업손실은 211억원으로 전년 동기 대비 적자전환했다"고 분석했다. 영업손실 규모는 시장 컨센서스(평균 예상치)를 밑돌았으나 대체로 예상범위 내 손실로 판단된다는 평가다. 그는 "아시아나항공의 영업실적이 전년동기 및 시장 기대치 대비 나빴던 주된 원인은 국제 여객 수익률 하락에...
아시아나, 1Q 부진…점진적인 수익성 개선-우리 2013-05-13 07:39:38
+0.4% 증가했고, 영업손실은 211억원, 순손실은 482억원 등으로 시장컨센서스 대비 부진한 실적 기록했다"고 밝혔다.이는 일본선 부진과 전반적인 여객부문 수송단가(yield) 하락 때문이다. 화물부문은 공급량 확대로 수송량은 증가했으나 비용부담이 커지면서 수익성 약화가 불가피했다는 평가다.1분기 총영업비용은...
다양성과 스피드로 세계를 제패한 <자라(ZARA) 성공스토리> 2013-05-12 10:04:46
제조 공정을 통합한 데 있다. 또한 2차 세계대전 이후 각종 제조업체들이 인건비 절감보다 우선시했다. 점포 위치 선정과 디스플레이에만 신경 쓸 뿐 따로 광고를 하지 않는다. 사생활은 물론 사업 자체도 조명 받는 것을 원치 않는 오르테가 스타일답게 패션 잡지회사에 옷 샘 플을 보내 주는 일도 없고 제품 광고를 찍는...