지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
BMW코리아, 초고성능 플래그십 SAV 'XM 레이블' 국내 출시 2025-12-01 09:22:38
엔진과 197마력 전기 모터가 조화를 이루는 새로운 M 하이브리드 시스템은 합산 최고출력 748마력, 합산 최대토크 101.9kg·m에 이르는 폭발적인 성능을 발휘한다. BMW XM 레이블은 미래지향적인 초고성능 플래그십 SAV 콘셉트에 부합하는 환경 친화적 특성도 갖췄다. 차체에 29.5kWh 용량의 고전압 배터리를 탑재한...
“사람 나타나자 스스로 핸들 꺾었다”…기자가 직접 몰아본 ‘테리안’ 2025-12-01 08:00:01
시작했다. 엔진 대신 전기모터를 사용해 소음이나 진동은 없었다. 주행로 전방에 두 사람이 나타나 차를 가로막자 테리안은 1초의 망설임도 없이 우측으로 핸들을 꺾어 사람을 피해 지나갔다. 좌회전 상황이 되자 테리안은 빠르게 핸들을 왼쪽으로 돌렸다. 가속 및 브레이크 페달을 밟지 않았음에도 지정해 놓은 10㎞/h의...
에어버스 A320 '급강하 우려' 소프트웨어 리콜 2025-11-29 09:54:43
신형 엔진을 장착한 A320 네오도 리콜 대상에 포함됐다. 대한항공과 아시아나항공 등 국내 주요 항공사들도 다수 도입해 사용 중이다. 유럽연합항공안전청(EASA)은 에어버스의 발표 직후 대상 여객기들이 즉시 해당 소프트웨어를 교체하거나 수정하고 비행해야 한다는 긴급 지시를 내렸다. 하지만 세계 항공사들이 대처하는...
에어버스 A320 '급강하 우려' 소프트웨어 리콜…항공대란 우려도 2025-11-29 07:46:17
엔진을 장착한 A320 네오도 리콜 대상에 포함됐다. 세계에서 운항 중인 A320 계열 여객기는 약 1만1천300대다. 이 중 1987년 첫 비행을 한 A320이 약 6천440대로 많다. 유럽연합항공안전청(EASA)은 에어버스의 발표 직후 대상 여객기들이 즉시 해당 소프트웨어를 교체하거나 수정하고 비행해야 한다는 긴급 지시를 내렸다....
'6번째 항공엔진 기술 보유국' 위해 범부처 '맞손'…협의체 출범 2025-11-28 09:30:00
엔진은 차세대 전투기의 성능을 좌우하는 핵심 동력원으로, 국내 기술 개발에 성공할 경우 해외 기업에 지급하던 막대한 유지·정비 비용을 국내로 돌릴 수 있다. 또한 국산 전투기에 장착해 수출로 이어질 수 있어 국가 경제에 긍정적 파급 효과가 기대된다. 이에 방사청은 국산 첨단 항공 엔진 기술 확보를 위해 올해 1월...
공정거래 최고의 로이어는 ‘율촌 윤정근·화우 홍석범·태평양 권도형'[2025 대한민국 베스트 로펌&로이어] 2025-11-28 09:07:45
탁월한 리스크 관리 능력을 보여준 바 있다. 올해 윤정근 변호사는 한국백신을 대리해 공정거래 행정소송 전부 승소 확정판결을 받았다. 공정위는 한국백신이 주력 상품인 경피용 백신의 판매촉진을 위해 고의적으로 피내용 백신의 수입을 조절했다고 봤다. 이에 따라 시장지배적지위 남용으로 제재했다. 윤정근 변호사는...
추위에 차 엔진룸 찾는 길고양이…"시동 전에 '똑똑'" 2025-11-27 11:00:04
차 엔진룸 찾는 길고양이…"시동 전에 '똑똑'" "실외 생활 동물 보온 대책은 보호자의 의무" (서울=연합뉴스) 김윤구 기자 = 겨울철에 길고양이가 추위를 피해 온기가 남아있는 자동차 엔진룸으로 들어가 잠든 것을 운전자가 모르고 시동을 걸었다가 길고양이가 안타깝게 죽거나 차량이 파손되는 사례가 있다....
HD하이드로젠, 두산퓨얼셀 등과 하이브리드 전력기술 개발 맞손 2025-11-27 10:58:14
엔진을 조합한 하이브리드 전력 공급 시스템을 공동 개발할 계획이다. HD하이드로젠과 두산퓨얼셀은 수소 연료전지 기반 기술을 제공하고 HD현대인프라코어는 수소엔진 기반 기술을 담당한다. 이를 통해 기본 전력 수요와 최대 전력 수요 간 변동성을 효율적으로 관리하는 시스템 기술을 개발하고 차세대 분산 전원 시장을...
누리호 4차 발사 성공…"민간 주도 '뉴 스페이스' 시대 열렸다" 2025-11-27 02:58:18
관리위원회를 거쳐 0시 55분 발사될 예정이었으나 발사 8분 전 엄빌리칼 회수 압력 센서의 신호 이상이 감지되면서 18분가량 미뤄졌다. 점검 결과 압력은 정상이며 센서만 문제가 있던 것으로 확인됐다. 전날 누리호를 발사대로 이송해 연결하는 과정에서도 강풍주의보가 발효되면서 다소 지연됐다. 반면 누리호 4호기의...
[누리호 성공] 15년 8개월, 설계부터 4차 발사까지의 기록 2025-11-27 02:44:39
발사관리위원회, 누리호 1차 발사일 10월 21일로 결정 ▲ 2021년 10월 20일 = 누리호 제2발사대로 이동·기립 ▲ 2021년 10월 21일 = 오후 5시 누리호 1차 발사, 목표 고도 700km에 도달했으나 3단 엔진이 조기에 연소를 종료하며 탑재체 궤도 안착에는 실패 ▲ 2021년 10월 말∼12월 말 = 한국항공우주연구원 연구진·외부...