해상운임 상승에 대형 컨船 발주 재개…다시 불붙는 韓·中 조선 수주전 2020-10-16 17:22:40

1만4000TEU급 이상 컨테이너선 28척 중 19척을 수주하며 한국(9척)을 앞질렀다. 조선업계 관계자는 “중국 조선소가 제시하는 가격이 워낙 낮은 데다, 정부의 금융 지원까지 등에 업고 있다”며 “다만 LNG 추진 컨테이너선 위주로 발주가 나온다면 국내 업체들이 유리할 것”이라고 말했다. 한편 현대미포조선은 이날...

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• #해상운임 상승에 #발주 #중국 #컨테이너선 #한국 #수주 #조선사

HMM, 2만4000TEU급 초대형 컨선…12척 모두 출항 2020-09-13 17:08:43

HMM(옛 현대상선)은 세계 최대 규모인 2만4000TEU급(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개) 초대형 컨테이너선 12척을 아시아~유럽 항로에 모두 투입했다고 13일 발표했다. HMM이 지난 11일 삼성중공업에서 인도받은 열두 번째 초대형 컨테이너선인 ‘HMM 상트페테르부르크호’는 부산을 시작으로 중국 등을 거쳐 유럽으로 향할...

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• #HMM 2만4000TEU급 #초대형 #2만4000TEU #컨테이너선

HMM·삼성重, 스마트 선박 공동연구 2020-09-08 17:14:27

2만4000TEU급 컨테이너선 12척엔 운항 정시성과 안전성, 효율성 등을 확보할 수 있는 최첨단 기술이 적용됐다. 삼성중공업은 이 중 5척을 건조했다. HMM은 선박에 적재된 화물과 항로, 위치, 해상 날씨, 선박 상태 등을 육상과 연계해 안전을 실시간으로 점검할 수 있는 ‘스마트십 컨트롤 센터’를 이달 중순부터 본격...

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• #HMM삼성 스마트 #선박 #스마트십 #삼성중공업 #공동연구

21분기 만에…HMM '해운 부활 신호탄' 쐈다 2020-08-12 17:00:21

20척의 초대형 컨테이너선을 발주했다. 올 4월 인도받은 2만4000TEU급(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개) 컨테이너선 ‘알헤시라스호’를 필두로 현재 9척이 유럽~아시아 항로 등에 투입되면서 가격 경쟁력이 향상됐다는 분석이다. 해수부 “금융·세제 지원 강화”이번 흑자전환으로 한진해운 파산(2016년 8월) 이후 침체됐...

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• #21분기 만에HMM #지원 #코로나19 #정부 #선사 #유동성 #장관 #실적

초대형 컨선 '만선 항해' HMM, 2분기 흑자낸 듯 2020-08-09 17:32:29

만선 릴레이’를 통한 비용 절감으로 올 2분기 흑자전환했을 것이란 관측이 나온다. HMM의 흑자는 2015년 1분기 이후 21분기 만이다. HMM의 2분기 실적 개선은 초대형 선박 투입을 통한 비용 절감과 운임 상승에 따른 결과다. HMM은 올 4월부터 세계 최대 규모인 2만4000TEU급(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개) 컨테이너선...

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• #초대형 컨선 #투입 #2만4000TEU #운임

현대상선, 20개월 만에 최고가…컨船운임 회복에 '부활 뱃고동' 2020-06-01 17:24:29

향후 초대형선 비중을 45%(40만TEU)까지 늘려 작지만 강한 회사로 변신하는 게 목표다. “공급과잉 우려 여전” 해운업은 ‘국가 대항전’이 됐다. 각국 국적해운사가 구조조정을 겪으며 1국가 1국적사 구도로 자리잡은 탓이다. 문재인 대통령이 지난달 경남 거제 대우조선해양 옥포 조선소에서 열린 HMM의 첫 2만4000TEU급...

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