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해운업체들 빚더미서 '허우적'…사업밑천 선박 발주 2년째 '無' 2013-05-19 16:48:40
척의 신조선 발주도 못 한 것으로 나타났다. ○신조선 발주 ‘제로’ 새로운 노선을 개척하고, 수주 경쟁력을 확보하기 위해선 새 선박이 필요하다. 2, 3년 뒤에 인도받을 배를 지금 주문해놓고 시황 개선에 대비해야 한다. 해외 업체들은 불황인 지금을 노후 선박 교체와 신형 선박 확보의 기회로 삼고 있다. 중국 2위...
'컨船' 덩치 경쟁…어디까지 커질까…"배값은 싸지고 연료비는 올라…한번에 많이 싣자" 2013-05-12 17:06:17
○규모의 경제 노려 컨테이너선이 점점 커지고 있는 이유는 신조선 가격이 떨어진 게 첫째 요인이다. 컨테이너선의 teu당 가격은 2005년 2만5000달러 안팎에서 최근 1만1000달러 수준까지 낮아졌다. 이는 현재 가장 인기 있는 선형인 8000~1만teu급 가격이 척당 8800만~1억달러로 기존 2억~2억5000만달러보다 50% 이상...
['글로벌 코리아' 기업이 뛴다] 대우조선해양, 지난해 수주 목표 초과 달성 2013-05-06 15:29:09
달했던 2007년의 신조선 발주 금액과 비슷한 규모다. 시장 선점을 위해 대우조선해양은 미국 풍력업체 드윈드를 인수하고, 캐나다에 풍력발전기 제조 공장을 신축하는 등 투자를 아끼지 않고 있다. 본격적인 성과도 나오고 있다. 현재 드윈드의 수주 잔량은 풍력발전기 55기로 1억3000만달러 규모다. 대우조선해양의 최종...
조선수주 증가세‥글로벌 경기 회복 `신호?` 2013-04-19 15:53:02
선박을 발주하는 그리스 선사의 1분기 신조선 발주량도 지난해 보다 32%늘었습니다. (출처:조선신보/올해 41척, 지난해 31척) 선가가 바닥을 형성해 싼 가격에 배를 사두려는 심리가 가장 크게 작용했지만 경기가 살아날 것이라는 기대감도 더해진 것으로 분석됩니다. 앞으로 발주상황에 대한 전망도 긍정적입니다....
"어닝쇼크 우려 확산…저점 확인 국면 이어질 것"-현대證 2013-04-15 07:53:48
공시에도 불구하고 신조선사 하락에 따른 실적 우려가 커지면서 급락세를 나타냈다"고 설명했다. 자동차도 현대모비스의 영업이익률 둔화 가능성이 제기되면서 급락하는 모습을 보였다.배 애널리스트는 "gs건설 쇼크로 실적에 대한 의심의 눈초리는 점점 커져가고만 있다"며 "결국 의심을 잠재우기 위해서는 불확실성이...
"조선株, 1Q 실적 부진 예상…반등 쉽지 않다"-현대 2013-04-12 08:04:33
말했다. 그는 "그동안 신조선가가 반등하지 못했고 대우조선해양을 제외한 조선사들의 지난해 수주 실적이 부진해 올해 실적은 반등하기 힘들다"고 내다봤다.이 연구원은 "올해 수주가 큰 폭으로 늘지 못하면 앞으로 2년간 이익이 현재 수준에서 정체될 가 능성이 높다"고 지적했다. 그는 지난해 국내 대형 조선4사 중,...
현대證 "조선株, 올해 실적 개선 어렵다" 2013-04-12 07:29:46
신조선가가 반등하지 않은 데다 지난해 대우조선해양[042660]을 제외한 조선사들의 실적이 부진했다"고 설명했다. 그는 현대중공업[009540]의 1분기 영업이익이 작년 같은 기간보다 55% 감소한 4천330억원을 기록할 것으로 추정했다. 삼성중공업[010140], 대우조선해양, 현대미포조선[010620]의 영업이익 또한 감소할...
STX팬오션, 1185억 규모 채무보증 결정 2013-04-03 07:24:03
해당한다.회사 측은 "stx팬오션이 발주한 신조선박의 건조대금 대출과 관련해 spc가 금융기관으로부터 제공받은 대출금에 대해 채무보증하는 사항"이라고 밝혔다. 한경닷컴 오정민 기자 blooming@hankyung.com▶급등주 자동 검색기 등장...열광하는 개미들 ▶[한경 스타워즈] 대회 한 달만에 전체 수익 1억원 돌파! 비결은?...
"설계 4번 바꾸며 특수船 집중…틈새서 SPP조선 길 찾겠다" 2013-02-27 16:57:18
1975년 대한조선공사(현 한진중공업)에 입사, 한진중공업 신조선 플랜트담당 임원을 거쳤다. 2007년에는 사세를 불려 나가던 spp조선에 합류, 2008년부터 사장을 맡고 있다.곽 사장의 말처럼 spp조선도 기나긴 조선 불황의 터널을 빠져나가지 못하고 있다. spp조선의 전신은 2002년 설립된 동양기공이다. 이낙영 전 spp그룹...
[특징주]현대미포, 4Q 어닝쇼크…엿새째 '하락' 2013-02-12 09:03:00
현지 자회사 현대-비나신조선(hvs)의 적자폭 확대 등이 꼽히고 있다. 2008년 리먼 브러더스 사태 이후 상선 신조 시장 불황에 따른 선가 및 수주마진 하락, 리세일 손실, 건조량 감소에 따른 고정비 부담 등이 총체적으로 나타나는 과정이라고 전문가들은 풀이했다.아울러 증권업계에서는 지난해 비교적 낮은 가격에 수주한...
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