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스테이블코인 관련주↑ ...서클 상장후 +542% - 와우넷 오늘장전략 2025-06-19 08:22:02
- 올해 1~5월 글로벌 선박 발주량이 전년 대비 절반 수준으로 감소. 2021년부터 올해까지 같은 기간을 비교해도 가장 작아, 일각에선 조선업 상승세가 예상보다 빨리 꺾일 수 있다는 우려도 나와. - 하지만 이런 발주 가뭄 속 세계 곳곳에서 LNG(액화천연가스) 사업이 새로 시작되며, 한국 조선소의 성장 동력이 될 것이란...
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"조선주, 친환경 선박 발주 감소에도 중장기 관점에서 긍정적" 2025-06-17 08:26:19
- 조선 업계, 친환경 선박 발주량 감소에도 불구하고 3-5년치 일감 쌓아둬 - 한국 조선 기업들, 비싼 배 중심으로 수주 진행 중이며 컨테이너선 발주도 다시 증가 추세 - 한미 조선 협력 강화로 미국 시장 진출 및 방산 협력 기대 - 조선 관련주, 순환매 장세 속 바닥 다진 후 상승 중이나 무리한 추격 매수는 자제해야 -...
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선박 발주량 급감…조선 슈퍼사이클 꺾이나 2025-06-16 16:06:13
발주량의 절반 수준에 머무르는 것이다. 한국 조선사들의 최대 먹거리인 친환경 선박의 상황은 더 심각하다. LNG 운반선 발주량은 올해 1~5월 66만7192CGT다. 지난해 766만9647CGT의 10%도 안 되는 수치다. 척수 기준으로는 18척으로 작년 전체 수주량(93척)의 19.4%에 불과하다. 업계에선 조선업 슈퍼사이클(초호황)이...
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조선주, 피크아웃?...."美해군 관련주 보유로 대응" 2025-06-10 07:37:11
- 조선주: 전 세계 선박 발주량이 급감하고 있으며, 이는 관세 전쟁으로 인한 물동량 감소 우려 때문임. 시계열을 길게 보면 조선주는 이미 많이 오른 상태로, 피크아웃 논란이 있음. 그러나 23년 대비 50% 이상 증가했던 작년이 이례적으로 수주가 많았던 해였고, 현재 잔고는 평년 수준 대비 10% 정도 감소한 것으로 크게...
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원전·조선주, 미 웨스팅하우스 행보에 희비 교차 2025-06-10 07:32:51
선박 발주량이 크게 감소했으며 조선 섹터 전반적으로 약세 보임 - HD현대미포 5%대, 한화오션 3%대 하락 - 선박 가격 또한 지난해 정점을 찍은 후 현재 보합세이나 국내 조선사들은 이미 3년 치 일감을 확보했으므로 2030년까지 호황이 예상됨 ● 원전·조선주, 미 웨스팅하우스 행보에 희비 교차 미국 트럼프 대통령의...
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"3년 뒤 장담할 수 없다"…한국 조선업 암울한 전망 [김우섭의 헤비리포트] 2025-06-09 11:31:38
발주량의 절반 수준에 그치는 것이다. 한국 조선사들의 최대 먹거리인 친환경 선박의 상황은 더 심각하다. LNG 운반선 발주량은 올해 1~5월 66만7192 CGT다. 지난해 766만9647 CGT의 10%도 안되는 수치다. 척수 기준으로는 18척으로 작년 전체 수주량(93척)의 19.4%에 불과하다. 업계에선 조선업 슈퍼사이클(초호황)이...
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한국 조선, 올해 5월 선박 수주 중국 이어 2위…선가 하락 2025-06-05 09:31:49
세계 선박 발주량이 전년 동월 대비 크게 감소한 가운데 한국이 중국에 이어 수주 2위를 차지했다. 5일 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 166만CGT(표준선 환산톤수·71척)로 작년 동월 대비 55% 급감했다. 한국은 이 중 25만CGT(8척·15%)를 수주해 64만CGT를 거머쥔...
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'HD현대미포' 52주 신고가 경신, LNG B/V가 찾아온다 - DB증권, BUY 2025-05-26 09:11:20
B/V의 글로벌 발주량 총 56척 중 16척을 수주해 M/S 1위를 유지하고 있다. LNG D/F 엔진 점유율 확대 및 LNG선의 선복량 증가로 LNG B/V 시장 개화 기대감이 높아지고 있다. 중국의 난통 조선사가 경쟁업체로 떠올랐으나(16척 수주), 대중 견제에 따라 HD현대미포의 M/S는 앞으로 더욱 높아질 것으로 전망한다. 25년에도...
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'HD현대미포' 52주 신고가 경신, 외국인 16일 연속 순매수(144.7만주) 2025-05-21 09:15:20
B/V의 글로벌 발주량 총 56척 중 16척을 수주해 M/S 1위를 유지하고 있다. LNG D/F 엔진 점유율 확대 및 LNG선의 선복량 증가로 LNG B/V 시장 개화 기대감이 높아지고 있다. 중국의 난통 조선사가 경쟁업체로 떠올랐으나(16척 수주), 대중 견제에 따라 HD현대미포의 M/S는 앞으로 더욱 높아질 것으로 전망한다. 25년에도...
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'HD현대미포' 52주 신고가 경신, 외국인 14일 연속 순매수(137.2만주) 2025-05-19 09:12:50
B/V의 글로벌 발주량 총 56척 중 16척을 수주해 M/S 1위를 유지하고 있다. LNG D/F 엔진 점유율 확대 및 LNG선의 선복량 증가로 LNG B/V 시장 개화 기대감이 높아지고 있다. 중국의 난통 조선사가 경쟁업체로 떠올랐으나(16척 수주), 대중 견제에 따라 HD현대미포의 M/S는 앞으로 더욱 높아질 것으로 전망한다. 25년에도...
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