지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
경총, '관세협상 키' 車·조선업계와 노란봉투법 논의 중단 촉구 2025-07-30 10:00:00
것을 거듭 촉구했다. 한국경영자총협회(경총)와 한국자동차모빌리티산업협회, 한국조선해양플랜트협회, 대한건설협회 등 주요 업종별 단체들은 30일 오전 경총회관에서 노조법 개정 중지 촉구를 위한 공동성명을 발표했다. 노란봉투법으로 불리는 노조법 2·3조 개정안은 사용자 범위를 넓혀 하청 노동자에 대한 원청의...
잘나가던 현대차 마저 ‘흔들흔들’...전기차 수출 ‘충격 감소’ 2025-07-22 07:18:32
플랜트 아메리카'(HMGMA)를 준공했다. 상반기 동안 아이오닉5 2만8957대, 아이오닉9 4187대를 출고했다. 기아도 지난해 전기차 현지 생산을 시작해 올해 미국에서 EV6 7441대, EV9 7417대를 각각 생산해 판매했다. 여기에 현대차·기아가 미국 전기차 시장에서 크게 고전하는 상황이 겹치며 전기차 수출 수요가...
현대차그룹 대미 전기차 수출 88% 급감…현지생산·판매부진 탓 2025-07-22 06:31:00
메타플랜트 아메리카'(HMGMA)를 준공하고 상반기 동안 아이오닉5 2만8천957대, 아이오닉9 4천187대를 출고했다. 기아도 지난해 전기차 현지 생산을 시작해 올해 미국에서 EV6 7천441대, EV9 7천417대를 생산해 판매했다. 여기에 현대차·기아가 미국 전기차 시장에서 크게 고전하는 상황이 겹치며 전기차 수출 수요가...
현대차, 미국서 2.7조 증발…"믿을 건 메타플랜트" 2025-07-21 15:06:22
확장될 예정입니다. 메타플랜트는 자동화 공정 중심의 스마트 팩토리지만 조립 라인을 관리하고 시스템을 운영할 인원은 있어야 하는 구조입니다. 지난해 미 현지 전기차 판매량이 12만 대 정도인 점을 감안하면 메타플랜트에서 미국에서 팔리는 전량을 소화할 수 있습니다. 현대차그룹은 미 현지에서 현대차의 아이오닉...
나스닥 또 최고치..아우토크립트 신규상장 - 와우넷 오늘장전략 2025-07-15 08:25:14
대형 프로젝트가 실적을 견인한 가운데, 산업설비·플랜트 분야가 수주 확대를 주도 - 정부가 제시한 '연 500억 달러' 수주 목표 달성도 기대된다. 14일 해외건설협회에 따르면 올해 1월부터 6월까지 우리 기업의 해외건설 수주액은 310억 1000만 달러로, 전년동기(155억 8000만 달러)보다 98.9% 늘어. 역대 수주...
[취재수첩] 추격당하는 K조선, 계속 순항하려면 2025-07-14 17:38:23
78%로 뛰었다. 최규종 한국조선해양플랜트협회 상근부회장은 “한국이 어렵게 지켜온 친환경 선박 분야의 경쟁 우위를 지난해엔 중국에 내준 것이나 마찬가지”라고 평가했다. 물론 중국 조선사가 급성장한 건 대부분 내부 물량 덕이다. 2020년 초부터 중국 조선소들은 자국 해운사에서 다양한 친환경 선박을 수주했다....
RE100 산단 조성...풍력·배터리 다시 뜬다 2025-07-11 14:25:01
플랜트 등 풍력발전 제조 기업들의 일감 확대가 예상됩니다. 이렇게 바다에서 생산한 전력은 육상으로 보내야하는데요. 20조원 규모로 추산되는 U자형 한반도 에너지고속도로 구축 사업과 이어집니다. 현재 HVDC급 해저케이블을 턴키로 시공할 수 있는 곳은 국내에선 LS전선과 LS마린솔루션이 유일합니다. 수용가 쪽에서...
탄소 제로 'SMR 추진선' 닻오른다…치고나가는 HD한국조선·삼성중공업 2025-07-06 18:10:40
플랜트 개발에 착수했다. HD한국조선해양은 지난 2월 1만5000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개) SMR 컨테이너선 설계 모델로 미국선급협회의 개념 승인을 받았다. 교환사채(EB)로 조달한 6000억원 중 절반(3000억원)을 SMR 추진선 개발에 투입할 계획으로도 알려졌다. 이를 통해 2030년까지 70㎿급 SMR 추진선을 개발하겠다는...
벌써 '피크아웃' 논란...조선업계 "2030년까지 호황" 2025-07-04 14:53:43
여력이 충분하다는 겁니다. 실제로 한국조선해양플랜트협회에 따르면 국내 조선사들은 평균 3~4년치 일감을 따낸 상황입니다. 2030년대 물량까지 확보한 곳들도 몇몇 있고요. 이러한 수주들이 실적에 반영되려면 통상 5년이 걸립니다. 시차가 있는 만큼 앞으로 주문이 뚝 끊겨도 5년 동안은 먹고 살 수는 있다는 겁...
SK오션플랜트, 창원서 해상풍력 산업전환 설명회 및 세미나 개최 2025-07-03 15:19:14
다룬다. 오전 세션은 SK오션플랜트 김영현 기술교육원장의 산업전환 공동훈련사업 소개로 시작된다. 이어 한국풍력산업협회 최덕환 대외협력실장이 ‘글로벌 동향과 국내 산업 생태계 육성’에 대해 발표한다. 오후에는 에퀴노르 김민철 상무가 ‘기술혁신과 시장전망을 중심으로 본 부유식 해상풍력의 미래’를 주제로...