3040 1인당 가계대출 역대 최대…5060은 취약차주 급증 2025-09-28 05:49:00

│ 2분기│ 126.5│ 44.2│ 34.4│ 28.1│ 19.7│ ├──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ 3분기│ 128.2│ 44.9│ 35.2│ 28.0│ 20.1│ ├──────┼──────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │ 4분기│ 130.7│ 45.0│...

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• #3040 1인당 #대출 #잔액 #평균 #가계대출 #역대 #취약차주 #올해 #차주 #이상

초대형 유조선 운임 급등에 K조선 수주 '채비' 2025-09-23 17:09:30

VLCC의 평균 폐선 연령도 28.1년으로 2005년 이후 최고치를 기록하고 있다. 통상 VLCC의 교체기간은 25년이다. 조선업계 관계자는 “VLCC는 그동안 조선 호황기에도 상대적으로 발주가 적었던 선종”이라며 “VLCC로 돈을 많이 벌 수 있는 시점이 찾아오면서 해운사 입장에서 노후 선박을 교체하고 새로운 선박을 살 여력이...

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• #초대형 유조선 #선박 #운임 #해운사 #수주 #조선사 #이후

'대박' 기회 또 왔다…"최고 수혜자 한국" 기대감 폭발한 곳 2025-09-23 16:15:42

2000년 이후 25년 만에 가장 높다. VLCC의 평균 폐선 연령도 28.1년으로 2005년 최고치다. 통상 VLCC의 교체기간은 25년이다. 실제로 2020년 이후 폐선된 VLCC는 전 세계적으로 11척에 불과하다. 조선업계 관계자는 "VLCC로 돈을 많이 벌수 있는 시점이 찾아오면서 해운사 입장에서 노후선박을 교체하고 새로운 선박을 살...

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• #대박 기회 #선박 #조선사 #운임 #수주 #이달 #기준 #최고치 #분석

“대졸 공채 옛말?” 수시·경력 중심 채용 대세되나 2025-09-21 14:12:16

유경력자 비율은 28.1％로 2.3포인트 증가했다. 중고 신입 중에는 ‘1∼2년’(46.5％)이 가장 많았고 ‘6개월∼1년’(38.6％), ‘2∼3년’(7.9％), ‘3년 이상’(5.3％), ‘6개월 미만’(1.7％) 순이었다. 특히 매출 규모가 작을수록 ‘2∼3년’...

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• #대졸 공채 #기업 #채용 #계획 #대졸

'중고 신입'이 대세…"경력은 어디서 쌓나" 2025-09-21 09:06:12

중 28.1％가 이미 경력을 보유한 '중고 신입'이었다. 이는 지난해(25.8％)보다 2.3％포인트 늘어난 수준이다. 이들의 평균 경력은 '1∼2년'(46.5％), '6개월∼1년'(38.6％) 비중이 높았으며 '2∼3년'(7.9％), '3년 이상'(5.3％), '6개월 미만'(1.7％) 순으로 나타났다....

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• #39중고 신입39이 #기업 #신입 #수시채용

대기업 '중고 신입' 선호현상 강화…절반은 "수시채용 활용" 2025-09-21 06:59:00

28.1％는 이미 경력이 있던 것으로 나타났다. 이는 작년 조사에서 집계된 중고 신입 비중(25.8％)보다 2.3％포인트 오른 수준이다. 중고 신입의 평균 경력 기간은 '1∼2년'(46.5％)이 가장 많았고 '6개월∼1년'(38.6％), '2∼3년'(7.9％), '3년 이상'(5.3％), '6개월 미만'(1.7％)...

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• #대기업 중고 #기업 #수시채용 #채용 #계획 #대기업 #조사 #비중

서학개미 실력 이 정도였나…차익실현 '쑥' 2025-09-17 21:00:00

새 28.1% 급등해 반등에 성공했다. 양자컴퓨팅 대표주인 아이온큐의 흐름도 눈에 띈다. 시가총액이 185억달러인데 국내 투자자 보유 금액만 38억달러에 달한다. 아이온큐 주가는 이달 들어서만 45.7% 급등해 서학개미 수익률에 힘을 보탰다. 서학개미 주식 보유 금액 2위인 엔비디아(155억달러), 3위 팰런티어(61억달러),...

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