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조국 교수 "조현아父, 집행유예 2년도 행복할 것" 과거글 화제 2015-05-24 13:40:07
항공보안법 위반(항공기 항로변경) 등 혐의로 기소된 조 전 부사장에게 징역 1년의 실형을 선고한 원심을 깨고 징역 10개월에 집행유예 2년을 선고했다. 이로써 조 전 부사장은 수감 143일 만에 풀려났다.항소심 재판부는 이번 사건의 쟁점으로 떠올랐던 '항로'에 대해 "명확한 개념이 확립되지 않은 만큼...
조현아 집행유예 석방, 미국 민사소송 절차는? 2015-05-23 14:20:05
형사6부(부장판사 김상환)는 조현아 전 부사장의 항공보안법상 항로변경 등 혐의를 인정하지 않는다는 판결을 내리며 조현아 전 부사장에게 징역 10월에 집행유예 2년을 선고했다. 조현아 전 부사장 재판부는 핵심 쟁점이었던 ‘항로’에 관해 “명확한 개념이 확립되지 않은 만큼 ‘지상 이동’...
조현아 집행유예로 석방, 선고 이유 "두 살 쌍둥이 자녀의 엄마라서…" 2015-05-23 11:47:45
전 부사장 재판부는 “항로는 적어도 이 사건의 램프리턴과 같은 지상 계류장에서의 이동은 배제하는 것으로 해석되며 계류장에서의 이동이 비교적 자유롭게 허용되는 특수성을 감안하면 이 사건의 지상 이동을 항로 변경으로 보는 것은 죄형법정주의 원칙에 어긋난다”고 의견을 밝혔다. 또한, 조현아 전 부사장...
<한주간 재계 이슈> 인도 총리의 '러브콜'에 재계 화답 2015-05-23 09:00:15
항소심 재판부는 항공기항로변경 혐의를 무죄로 보고 징역 10개월에 집행유예 2년을 선고했다. 재판부는 "지상에서 비행기를 돌린 것은 항로변경으로 볼 수 없다"고 판단했다. 대한항공은 조 전 부사장의 석방 소식에 "이미 회사를 떠나신 분"이라고 말을아끼면서도 한시름 덜었다는 분위기다. 조 전...
조현아, '논란의 집행유예' 받은 이유 2015-05-23 00:46:02
죄형법정주의를 언급하면서도 항로에 지상로를 포함해야 한다고 해석한 바 있다.그러나 항소심 재판부는 항공보안법의 입법취지와 목적을 고려하더라도 항로에 지상로까지 포함된다고 해석하기는 어렵다고 봤다.항공보안법 입법 당시 주요 목적은 주로 항공기 납치 행위 등 위험성이 높은 행위에 대한 규제로 법정형을 징역...
조현아 항소심서 집행유예 석방…유병언 장남 유대균은 감형 2015-05-22 21:46:56
사건으로 1심에서 징역 1년형을 받았지만 2심에서 항로변경 혐의에 대해 무죄로 인정 받았기 때문이다.서울고법 형사6부는 22일 "피고인의 항로변경 혐의는 무죄"라며 징역 10개월에 집행유예 2년을 선고했다.따라서 조현아 전 부사장은 지난해 12월 30일 구속된 이후 143일만에 풀려나게 됐다.조현아 전...
조현아 항소심서 집행유예…구속 143일 만에 석방 2015-05-22 20:52:12
고법 '항로변경 무죄' 판결"진지하게 성찰하고 반성 보여" [ 김인선 기자 ] ‘땅콩 회항’ 사건으로 1심에서 징역 1년형을 받은 조현아 전 대한항공 부사장(41)이 항소심에서 집행유예를 선고받았다. 지난해 12월30일 구속된 이후 143일 만에 풀려났다.서울고등법원 형사6부(부장판사 김상환)는 22일...
`땅콩회항` 조현아 143일만에 석방 2015-05-22 18:28:04
부사장의 항로 변경 혐의에 대해 무죄를 선고했습니다. 임원식 기자입니다. <기자> 뿔테 안경에, 검정색 정장 차림의 조현아 전 대한항공 부사장이 법원을 빠져 나옵니다. 이른바 `땅콩 회항` 사태로 구속된 지 143일만에 조 전 부사장은 항소심에서 집행유예로 풀려났습니다. 심경을 묻는 말에 조 전 부사장은 고개를...
조현아 집행유예 석방…미국 소송 향방은? 2015-05-22 17:43:30
'항로'에 관해 조현아 전 부사장이 지상에서 17m 이동한 항공기를 돌린 행위가 항로변경죄에 해당하지 않는다고 봤다.이러한 가운데 승무원 김도희씨가 미국 뉴욕법원에 제기한 민사소송 결과에도 관심이 쏠리고 있다. 미국 소송은 7월 중순쯤 본격적으로 진행될 전망이다.‘땅콩 회항’ 사건 당시...
조현아 2심에서 '집행유예' 난 이유는? 2015-05-22 16:37:50
결과를 초래한다며 항로에 지상로를 포함해야 한다고 해석했다.그러나 항소심 재판부는 항공보안법의 입법취지와 목적을 고려하더라도 항로에 지상로까지 포함된다고 해석하기는 어렵다고 봤다.항공보안법 입법 당시 주요 목적은 주로 항공기 납치 행위 등 위험성이 높은 행위에 대한 규제로 법정형을 징역 1년에서 10년...