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<亞 국채시장 外人 비중 급증…"금융시장 불안요인"> 2013-02-17 05:58:09
말 6.07%에서 작년 3분기 말 10.99%,작년 말에는 11.99%까지 상승했다. 일본에서는 2008년 말 6.92%에서 작년 3분기 말 9.05%로 증가했다. 같은 기간태국은 2.88%에서 15.03%로, 말레이시아는 11.30%에서 28.52%로 뛰었다. 인도네시아국채시장의 외국인 비중은 작년 말 32.99%에 달했다. 한국 국채는 최근 원화...
韓국채시장 外人 보유규모 사상 최대…4년만에 세배로 2013-02-17 05:58:06
말 이후 4년만에 3배 이상으로 늘었다. 외국인 보유는 2008년 말 224억달러 규모에서 2009년 말 309억달러, 2010년 말373억달러, 2011년 말 569억달러로 증가했다. 작년에는 상반기에 외국인 자금이 이탈했지만 하반기 들어 빠르게 회복됐다. 작년 6월 말 외국인의 한국 국채 보유규모는 524억달러까지...
<투기심리에 빚내 투자…테마株 광풍 안끝났다> 2013-02-17 05:57:11
2조3천254억원까지 하락했다. 전문가들은 유독 코스닥 시장에서만 신용융자가 급증한 까닭은 일확천금을 노리는 투기 자금이 유입된 결과라고 입을 모았다. 유가증권시장에 비해 변동성이 큰 데다 중소형주가 대부분이라 작은 금액으로도 시세조종이 가능하기 때문이다. 금융투자협회 관계자는 "유독 코스닥만...
`빚내 코스닥' 5년 연속 증가…신용융자 3배로 늘어 2013-02-17 05:57:06
3천254억원까지 하락했다. 전문가들은 코스닥 시장의 변동성이 크다는 점을 노린 투기 자금의 유입을 원인으로 지목했다. 한 증권사 관계자는 "결국은 투기"라며 "신용을 쓰면 자기자본의 2∼3배까지 투자가 가능한 데 상한가를 치면 하루에도 자기자본 대비 거의 50% 가까운 수익을 올릴 수 있기 때문"이라고...
<'나홀로 부진' 코스피 오랜만에 강세> 2013-02-17 05:51:09
그동안 주식시장 투자심리에 부담 요인이던 북한 3차 핵실험 리스크가 해소되며 부담이 줄었다"고 상승장 배경을 설명했다. 그는 "특별한 호재가 발생했기 때문이 아니라 불안 요인이 제거돼 나타난 안도랠리 성격의 강세였다"라고 덧붙였다. ◇"디커플링 끝났다" 對 "상승추세 동력 부족" 지난주 나타난...
<"목표환율정책 지양" G20공조 '약발' 들을까> 2013-02-17 01:07:42
이슈다. 지역안전망의대표적인 사례는 아세안과 한ㆍ중ㆍ일 3국이 참여한 '치앙마이 이니셔티브 다자화체제(CMIM)'다. 회원국에 위기가 오면 외화 파이프라인 구실을 한다. 우리가 중점을 두는 것은 역내 경제 상황 공동감시를 포함한 IMF와 지역안전망간 협력이다. 지역안전망 간 대화도 활성화하는 방안도 강...
'K팝스타2' 생방송 심사방법 변경, 점수제→1대1 대결 2013-02-16 16:22:07
'와일드카드' 제도가 새롭게 도입, 문자투표 하위를 차지한 3명 중 1명이 다음 라운드를 진출하게 된다. 이로써 총 2명의 참가자가 첫 생방송 무대에서 탈락하게 되는 셈이다. 'k팝스타1'과는 완전히 다른 '시즌2'의 경연방식은 top10간의 더욱 치열해진 서바이벌 경쟁을 예고하고 있다. 'k팝스타2...
아이엠證 "日 경기위축 엔화약세 정당화" 2013-02-16 10:00:53
엔화약세를 강화시킬 요인"이라며 "일본경제가 작년 3분기 -0.9% 성장을 보였던 것도 소비, 투자, 수출 모두가 부진했던 탓"이라고 말했다. 이어 "결과적으로 일본의 경기침체는 급속한 엔저로 피해를 볼 것으로 예상되는한국과 독일, 프랑스 등의 반발을 누그러뜨리고 일본정부가 엔화 약세를 통한 수출확대정책...
샘표식품·대상, 간장·고추장 가격인상 2013-02-16 09:55:46
10.3% 올렸다. '진간장S'(930㎖)는 3천700원 가격 그대로 동결됐다. 샘표식품의 장류 가격 인상은 2년여만이다. 샘표식품 관계자는 "작년 6월 이후 탈지대두 가격이 22% 오르는 등 원자재가격상승의 부담이 커졌다"며 "장류 구입이 많은 설 명절 시기의 물가 부담을 고려해 명절 이후로 인상시기를 잡은...
<대형항공사, '몸집불리기'로 활로찾기> 2013-02-16 09:11:05
아메리카웨스트가 하나로 합쳤다. 3년 동안 잠잠하던 대형 항공사들의 덩치 키우기는 2008년 5월 미국의 3위 기업델타항공과 5위 기업 노스웨스트항공의 합병으로 다시 불을 지폈다. 이 회사는 항공기 800여대를 보유하고 전 세계 375개 도시에 취항하는 당시 세계 최대 항공사로 단번에 부상했다. 같은 해...
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