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[신년사]이채필 고용노동부 장관 2013-01-02 11:07:51
상황에서 불가피하게 선택해야 하는 마지막 수단이어야 할 것입니다. 구조조정이라는 대증요법보다는 긴 안목으로 인적자본을 보존하면서 미래를 준비하는 체질을 개선하는 데 전념해 주실 것을 당부드립니다. 정부도 기업이 이런 노력을 잘 수행할 수 있도록 경영상의 여건마련을 지원할 것입니다. 또한 일자리를 지...
이현동 "지하경제 해법은 현금거래 탈세구조 타파" 2013-01-02 10:46:13
또 "범죄를 수반하는 탈세의 수단이 대부분 현금거래이다. 이렇게 세금을 내지않고 지하경제로 흘러들어 가는 자금의 통로를 차단하는 수단을 마련하는 것이 시급하다"고 지적했다. 눈여겨볼 현금거래 탈세 행위로는 유사휘발유 제조·판매, 거짓 세금계산서 수수, 불법사채업 등을 꼽았다. 이런 관행을...
주요국 차기정부 출범.. 韓 경제 영향은? 2013-01-02 09:49:44
수단이 없다. 시장과 시스템을 중점으로 너무 국가가 나서면 안 된다. 국가가 나서면 시장에 여러 병폐를 낳을 수 있다. 지금은 사실상 경기가 너무 체감적으로 어렵고 새 정부 출범하는 첫 해에 나름대로 경기를 부양시키는 의욕 등은 십분 이해가 간다고 해도 과거처럼 한국경제가 우리 내부의 통제력이 강해 무슨 정책을...
[조간신문브리핑] 美 재정절벽 협상 극적 타결 2013-01-02 09:10:40
대중교통 수단으로 인정하는 `대중교통육성 및 이용 촉진법` 개정안이 1일 새벽 국회 본회의를 통과한 것에 대해 주무부처인 국토해양부가 강력한 유감을 공식 표명했습니다. 국토부는 이날 긴급 배포한 성명서에서 "택시의 대중교통수단 인정은 대중교통 정책의 혼란을 야기하고 국가와 지자체에 과도한 재정부담을...
"상가투자, 무늬만 역세권 조심하세요" 2013-01-02 08:13:32
가치는 천차만별인 것도 이 때문이다. 유입인구가 극히 적고 단순한 이동 수단으로 그치는 역세권도 무늬만 역세권일 수 있다고 박 소장은 강조했다. 한경닷컴 김하나 기자 hana@hankyung.com▶ 완벽 미모女 "남편이 시도 때도 없이…"▶ '한성주 동영상' 적나라한 진실 드러나 '충격'▶ 女교사, 트위터...
[2013 CEO 경영 전망] CEO 10명 중 7명 "올해 인력 구조조정 염두에 두고 있다" 2013-01-01 17:13:11
것으로 나타났다. 응답자의 19.6%가 효율적인 구조조정 수단으로 ‘인력 감축’을 꼽았다. 회사 여건상 인력 구조조정을 고려할 필요가 없다는 답변은 10% 정도에 불과했다.한국경제신문이 1일 삼성 현대자동차 lg sk 등 30대 그룹(공기업 제외) 주요 계열사 ceo 58명을 대상으로 새해 경영 전망과 계획에 대해 설문 조사한...
'택시법' 후폭풍…국토부 "교통정책 혼란" 지자체 "재정부담 비상" 2013-01-01 17:00:11
강력 유감 표명 택시를 대중교통 수단으로 인정하는 ‘대중교통 육성 및 이용 촉진법(대중교통법)’ 개정안이 1일 새벽 국회 본회의를 통과한 것에 대해 주무부처인 국토해양부가 강력한 유감을 공식 표명했다.국토부는 이날 긴급 배포한 성명서에서 “국회의 제안대로 택시 종합대책안을 만들고, 특별법까지 제안했음에도...
[시론] 中企 성장, 답은 현장인력에 있다 2013-01-01 16:57:42
정책수단이 될 수 있다. 고용 5~30인 중소기업은 대부분 외국인의 고용 없이는 생존이 불가능한 상황인데, 이들 기업의 혁신능력 향상과 경영안정을 위해서는 기존의 중소기업 지원수단을 넘어선 현장 경험이 풍부한 전문가의 지원이 절대적으로 필요하다. 산업단지별로 업종과 제품 상황에 맞춰 혁신전문가를 투입하는 이...
11년 만에 초강력 '태양폭풍' 온다 2013-01-01 16:55:59
군사, 항공기, 선박 등의 비상통신 수단으로 사용하는 저주파 통신도 신호가 전리층에서 산란, 흡수되면서 오작동할 수 있다. 이재진 한국천문연구원 태양우주환경연구그룹 선임연구원은 “태양폭풍에 영향을 받는 것은 저주파 통신 대역으로 지상에 기지국을 촘촘히 설치해 연결하는 일반 휴대폰은 큰 영향을 받지 않는다...
[칼럼]전기차, 올해는 보급이 중요하다 2013-01-01 10:39:43
수단으로 떠오를 것이란 전망에는 이견이 없는 듯하다. 그러나 이미 상용화 한 하이브리드카를 제외한 전기차 또는 플러그인 하이브리드카(phev) 등은 여전히 많은 국가에서 다양한 접근과 시도가 전개되고 있다. bsp;전기차는 거부될 수 있다. 자동차는 완전한 경제성 논리에 의해 움직이는 기계다....
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