지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
[닻 올린 국가개조] "규제가 약자 보호?…골목상권 규제가 소상공인 기회 빼앗아" 2014-05-21 20:37:08
발단도 규제 항로 독점했던 청해진해운, 안전성 높일 유인 없어한국 규제완화 노력 긍정적 재산권 보장·정부간섭 축소…한국경제 도약 계기될 것 [ 마지혜 기자 ] “규제는 경쟁을 제한합니다. 시장에 새로 들어오려는 사람의 기회를 빼앗아 이미 시장에 들어와 있는 기득권을 보호합니다.”브루스 벤슨 미국...
[Global Issue] 경제제재, 지구촌은 지금 '총성없는 전쟁' 2014-05-16 17:30:13
우회하지 않고 유럽과 아시아를 연결하는 유일한 항로로 1869년 프랑스 자본에 의해 개통됐다.세계 최대인 수에즈 운하는 당초 영국이 99년간 소유한 뒤 이집트에 넘겨주기로 돼 있었다. 하지만 쿠데타로 왕조를 정복시킨 이집트 초대 대통령 나세르가 1956년 7월 수에즈 운하의 국유화를 선언한다. 영국과 프랑스는 원유를...
강원도 ‘DBS크루즈 항로’ 이스턴 드림호 취항 2014-05-16 13:03:16
해리항로(동해~사카이미나토~블라디보스톡)를 취항하게 되었다. 20006년 5월 강원도·돗토리현·연해주 지방정부간 교류촉진을 위해 국제항로 개설. 본격적으로 각 지방정부간 긴밀한 공조와 노력 끝에 2008년 9월 3개 지방정부의 공동노력 합의문 발표와 전격적인 지원으로 급속히 진척을 보여 동해항의 30년 숙원사업이...
한진해운 '항로 개척' 나선 조양호 2014-05-14 22:08:50
지중해를 포함한 아시아~유럽 항로 서비스를 대폭 확대하고 있다고 한진해운은 설명했다. 1만3000teu 규모 대형선을 포함한 총 109척의 선박을 투입해 기존 7개 노선에서 총 10개 노선(북유럽노선 6개, 지중해노선 4개)으로 노선 운항 횟수를 늘렸다.대한항공과 (주)한진 회장을 맡고 있는 조 회장은 지난달 29일 제수인...
조양호 회장, 한진해운 경영활동 본격 나서 2014-05-14 14:41:56
에버그린을 합류시켜 덩치를 키웠다. CKYHE는 지중해를 포함한 아시아∼유럽 항로 서비스를 대폭 확대해 1만3천TEU(20피트 길이 컨테이너)급 대형선을 포함한 109척의 선박을 투입해 컨테이너 노선을 7개에서 10개로 확대했다. kimyg@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지...
조양호 회장, 한진해운 글로벌 경영 직접 챙긴다 2014-05-14 14:21:34
아시아~유럽 항로 서비스를 대폭 확대하여 대형선 1만3,000TEU를 포함한 총 109척의 선박을 투입해 기존 7개 노선에서 총 10개노선(북유럽노선 6개, 지중해노선 4개)으로 노선 운항 횟수를 늘렸습니다. 아울러 북유럽 항로 79개, 지중해 항로 63개 기항지를 운항하며 한층 강화된 서비스 네트워크를 통해 높은 수준의...
청해진해운 여객운송 면허 취소키로 2014-05-08 20:59:03
이날 “청해진해운의 세월호가 다녔던 인천~제주 항로의 면허를 취소하고, 인천~백령, 여수~거문 항로 면허는 자진 반납토록 할 예정”이라며 “앞으로 청해진해운이 여객 운송시장에 발을 붙이지 못하게 할 것”이라고 말했다.해운법 19조에 따라 해수부는 합당한 사유가 있다면 해당 선사의 면허를...
이준석 선장, 3년 전 수학여행 학생들 태운 오하마나호 사고나자 "자리에서 대기하라" 2014-05-08 09:56:25
세월호와 크기-구조가 비숫한 쌍둥이 배로 인천-제주 항로를 오간다. 그런데 지난 2011년 4월 6일 인천항에서 출발한 지 30분 만에 여객선의 엔진에서 고장이 발생해 바다 위를 5시간 동안 표류하는 사고를 당했다. 당시 배에는 수학여행을 가던 인천지역 고교 2학년 학생 430명을 포함해 승객 648명이 타고 있었다....
[세월호 침몰] 청해진해운 5년간 사고 최다…3주 전에도 충돌 사고 2014-05-07 14:11:41
원인으로 꼽았다.2012년에는 여수∼거문도 항로 오가고호(297t급)가 항내 여건을 고려하지 않고 여수터미널에서 무리하게 계류를 시도하다 선박 좌현이 부두시설을 들이받았다. 같은 해 10월에는 데모크라시5호가 기관 고장을 일으켜 승객 362명이 다른 여객선에 옮겨 타고 예정보다 3시간 늦게 인천항에 도착한 일도...
[마켓인사이트 Analysis] [김지욱 칼럼] 연기금이 헤지펀드를 만났을때 2014-05-02 18:32:32
항로가 달라졌다.그는 토빈 교수의 지도로, “회사채의 가치평가 모델”이란 제목의 논문으로 1980년 경제학 박사학위를 받고, 곧바로 월스트릿 투자은행인 살로몬브라더스 채권부서에 고용이 된다. 그는 입사하자마자, ibm과 세계은행(world bank)간에 ibm으로 하여금 스위스프랑과 독일마르크화에 대한 노출을...