"90% 싼데 진짜라니"…전세계 발칵 뒤집은 MZ 결혼 반지 [글로벌 머니 X파일] 2025-10-21 07:00:07

시장 강타한 파괴적 혁신21일 로이터통신에 따르면 국제 신용평가사 무디스는 지난 17일 보츠와나의 국가신용등급을 'A3'에서 'Baa1'으로 강등했다. 아프리카 지역의 보츠와나는 다이아몬드 수출에 국가 경제를 의존해 온 나라다. 무디스는 "다이아몬드 산업이 구조적 침체했다"고 지적했다. 한때 세계...

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소비자보호 외치는 금감원, 분조위원 35명 중 소비자 관련은 6명 2025-10-20 05:53:00

서민금융진흥원과 신용회복위원회 출신도 한 명도 없었다. 이 밖에 법조계 6명, 의료계 3명, 금감원장이 인정한 2명이 위촉됐다. 위원 임기는 2년으로, 대부분 이복현 전 원장 체제에서 임명된 것으로 추정된다. 분조위는 금융소비자보호법에 근거해 은행·증권·보험 등 금융상품 판매 분쟁을 심의·의결하는 기구다....

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문턱 더 높아진 은행대출…月 판매한도 제한·모집인 접수 중단 2025-10-19 18:08:43

월간 주택담보대출 판매 한도를 10억원으로 제한한 은행이 등장하고, 모집인을 통한 대출 접수도 다수 은행에서 중단됐다. 19일 은행권에 따르면 우리은행은 오는 11월과 12월 실행분 부동산금융상품(주담대·전세대출)의 월간 판매 한도를 지점별로 10억원으로 제한했다. 지난 8월 서울에서의 신규 주담대 평균 대출액이...

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연말 은행 대출 '바늘구멍'…'지점당 주담대 월 10억원' 제한도 2025-10-19 05:49:02

부동산금융상품(주택담보대출, 전세자금대출) 판매 한도를 월 10억원으로 제한하기로 했다. 영업점 한 곳에서 11월과 12월 실행분 부동산금융상품은 각각 10억원 규모만 판매할 수 있다는 뜻으로, 사실상 적게는 대출 1∼2건이면 월별 한도가 다 찰 것으로 예상된다. 아울러 우리은행은 입주자금대출(정책성 대출 제외)...

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주가 25% 폭락…"터질 게 터졌다" 줄줄이 공포 [종목+] 2025-10-17 07:17:36

신용의 가장 큰 위험 중 하나인 담보 자산에 대한 사기 및 부실 위험이 현실화된 것이다. 믿었던 담보(매출채권)가 사실은 부실했거나, 퍼스트 브랜즈가 이를 이중으로 판매하는 사기를 저질렀을 가능성이 제기되면서, 제프리스는 돈을 떼일 심각한 위기에 처했다. 페이브 파이낸스의 피터 코리는 “사모신용시장은 워낙...

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"돈 잘 번다"…트럼프 관세에도 끄떡없는 종목 뭔가 봤더니 [종목+] 2025-10-16 06:46:35

분기다. 2016년 웰스파고 직원들이 판매 실적을 높이기 위해 고객 동의 없이 수백만 개의 가짜 계좌를 개설한 사실이 드러났다. 일부 고객은 자신도 모르게 신용카드나 예금계좌가 만들어지고 수수료가 부과되는 피해를 입었다. 조사 결과, 은행 내부의 과도한 실적 압박과 보너스 제도가 이런 불법 관행을 부추긴 것으로...

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"현대차그룹 美관세 25%땐 8.4조원 부담…글로벌 車업계 최대" 2025-10-15 17:32:42

나이스신용평가에 따르면 대미 자동차 수출 관세율이 현행대로 25%로 적용되면 현대차그룹의 올해 관세 비용은 8조4000억원이다. 15% 관세를 물고 있는 일본 도요타(6조2000억원)와 독일 폭스바겐(4조6000억원)에 비해 최대 3조8000억원가량 많다. 현대차그룹의 올해 영업이익률은 기존 9.7%에서 6.3%로 3.4%포인트 하락할...

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• #현대차그룹 관세 #인도 #현대차 #관세 #시장 #수출 #미국

AI가 이끄는 금융산업의 새로운 전환점 [삼일 이슈 프리즘] 2025-10-15 12:00:12

단순한 신용점수나 담보 중심 평가를 넘어 소셜미디어 활동, 전자상거래 이용 패턴, 모바일 사용 데이터 등 다양한 비정형 데이터를 종합 분석한다. 이를 통해 기존 금융 시스템에서는 파악하기 어려웠던 개인의 신용도와 상환 능력을 보다 정확하게 측정할 수 있게 됐다. 결과적으로 더 많은 사람이 금융 서비스의 혜택을...

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• #AI가 이끄는

"美관세 유지 시 현대차그룹 비용 8.4조…15%로 인하하면 5.3조" 2025-10-15 06:00:01

일시적으로 촉진됐으나 향후 이러한 경향이 줄어들면 전체 판매 실적이 감소할 수 있다는 분석이다. 보고서는 "주요 시장의 판매실적 저하로 인센티브 지급액이 현 수준 대비 확대될 경우 자동차 회사들의 추가적인 수익성 하락은 불가피하다"고 전망했다. bingo@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포,...

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