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'공항카트 논란' 지아 사과 "이런 행동 다시 하지 않겠다" 2014-01-06 18:02:15
카트를 타고 질주하는 모습을 보여 네티즌들의 질타를 받은 바 있다. 이에 지아는 자신의 트위터를 통해 "이틀 전에 공하에서 카트를 탄 영상은 문제 될 줄 몰랐어요! 죄송합니다. 이런 행동 사지 안하겠습니다. 더 주의하겠습니다"라는 글을 게재하며 사과했다. 한편, 지아 공항카트 논란을 둘러싼 네티즌들의 반응이 엇갈...
지아 공항카트 놀이기구 타듯 "민-수지 이어‥미쓰에이 자중해야" 2014-01-06 14:18:45
중심에 서면서 누리꾼들의 질타를 받고 있다. 민은 지난해 10월, 자신의 인스타그램에 같은 소속사 선배인 가수 선미의 사진에 미국 흑인래퍼 릭 로스(Rick Ross)의 얼굴을 합성한 사진을 올렸다. 특히 이 앞에는 치킨이 놓여져 있어 같은 소속사 멤버 비하는 물론 흑인 비하 뉘앙스를 풍겨 인종차별 논란까지 일으킨 바...
[bnt 결산]K-STAR…다 같이 원! 날 따라 투, 크레용팝 2014-01-03 19:41:08
회원이 아니냐는 논란을 일으켰으며 그들을 대중의 질타에 시달리게 했다. 나날이 커졌던 일베 논란은 방송진출에 막 성공한 크레용팝의 발목을 잡는 듯했지만 아니었다. 그들을 위한 놀라운 반전이 기다리고 있었던 것. 2012년 7월, 크레용팝이 데뷔했을 당시 그들에게 주목하는 이들은 거의 없었다. 섹시함으로 ...
공공기관 개혁, 노사관계 `선결과제` 2014-01-03 17:25:52
지난해 과다한 부채와 방만경영으로 질타를 받았던 국토교통부 산하 공공기관들이 경영혁신을 위한 잰걸음에 들어갔습니다. 지난해 고강도 개혁안을 내놓았던 정부도 철도파업이 마무리되면서 공공부문 개혁을 가속화하고 있습니다. 기획재정부는 지난달 31일 지침을 마련하고 우선 사업 구조조정과 자산매각, 원가절감...
한국거래소 공공기관 해제 `먹구름` 2014-01-03 16:35:24
정부가 한국거래소의 방만경영을 질타하면서 이달말 공공기관 지정해제는 물건너 갔다는 전망이 나오고 있습니다. 이인철 기자가 취재했습니다. <기자> 한국거래소의 2012년 1인당 평균 연봉은 1억1339만원. 우리나라 최고 직장 삼성전자의 평균 연봉 6천979만원의 두 배에 육박합니다. 직원복리후생비로 한국거래소는...
최연혜 사장 "철도경쟁체제…뼈 깎는 체질개선 시작"(종합) 2014-01-02 13:59:05
매서운 질타가 남았다"며 "사장으로서 안타깝고 마음 아픈 일이지만 잃어버린 국민적 신뢰를 회복하기 위해서라도 파업에 대한 책임을 엄정히 물을것"이라고 강조했다. 그는 이어 "현업 소속장들은 집단 따돌림 등 구성원간 갈등이 발생하지 않도록각별한 관심을 기울이고 모든 직원은 파업기간 발생한 노노갈등,...
윤상직 장관 "올해 공기업 개혁 제대로 할 것" 2014-01-02 11:51:47
강도 높게 질타한 바 있다. 천신만고 끝에 국회를 통과한 외국인투자촉진법(외촉법) 개정안과 관련해서는 "외촉법이 경제력 집중을 심화하고 특정 기업에 지나친 특혜를 준다는 일부 비판적인시각을 겸허히 수용하면서 경제 활성화의 수단으로 활용해야 한다"고 강조했다. 그는 "법이 통과되기에 앞서 국회...
최연혜 사장 "철도경쟁체제…뼈 깎는 체질개선 시작" 2014-01-02 11:36:08
매서운 질타가 남았다"며 "사장으로서 안타깝고 마음 아픈 일이지만 잃어버린 국민적 신뢰를 회복하기 위해서라도 파업에 대한 책임을 엄정히 물을것"이라고 강조했다. 그는 이어 "현업 소속장들은 집단 따돌림 등 구성원간 갈등이 발생하지 않도록각별한 관심을 기울이고 모든 직원은 파업기간 발생한 노노갈등,...
최연혜 코레일 사장 "파업 책임 엄정히 물을 것" 2014-01-02 10:52:52
`철밥통`이라는 국민의 매서운 질타가 남았다"며 이같이 말했습니다. 최 사장은 "잃어버린 국민적 신뢰를 회복하기 위해서라도 파업에 대한 책임을 엄정히 물을 것"이라고 말했습니다. 또, 파업이 도중에 정쟁으로 변질되면서 그에 따른 국가적인 경제손실과 국민들이 겪은 불편은 이루 말할 수 없었다고 덧붙였습니다....
<신년사> 한국자산관리공사 홍영만 사장 2014-01-01 12:00:31
신뢰와 화합이 한순간에 무너졌습니다. 국민의 질타를 받고, 직원 간에 불신과 반목하는 가슴 아픈 일이 벌어졌습니다. 이제 과거의 성과를 바탕으로 우리 앞에 주어진 난제를 헤쳐 나아갈 때입니다. 조직의 화합을 도모해 국민의 신뢰를 회복하고, 지속가능한 경영을 위해 몇 가지당부 말씀을 드리고자 합니다....
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