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글로벌 최고 권위 '북미 올해의 차'에 팰리세이드 2026-01-15 17:11:26
최종 후보에 오른 루시드의 그래비티, 닛산의 리프 등 전기차를 누르고 수상했다. 북미에서 하이브리드카 시장이 커지는 가운데 팰리세이드가 하이브리드 기술력을 통해 전기차를 제치고 내연기관 차량의 경쟁력을 입증했다는 점도 눈길을 끈다. 제프 길버트 북미 올해의 차 심사위원장은 “팰리세이드는 21세기 가족용 차...
현대차 펠리세이드 '하이브리드' 앞세워 '북미 올해의 차' 2026-01-15 12:28:09
‘그래비티’, 닛산 ‘리프’를 꺾고 최종 선정됐다. 북미에서 하이브리드차 시장이 커지는 가운데, 팰리세이드가 하이브리드 기술력을 바탕으로 전기차를 제치고 내연기관 차량의 경쟁력을 입증했다는 평가다. 제프 길버트 북미 올해의 차 심사위원장은 "팰리세이드는 21세기 가족용 차량의 기준을 제시하는 모델"이라며...
현대차 팰리세이드, '북미 올해의 차' 선정 2026-01-15 09:28:12
그래비티, 닛산 리프 등 총 3개 모델이 최종 후보에 올랐다. 팰리세이드는 성능과 연비를 동시에 개선한 차세대 하이브리드 시스템, 넉넉한 공간성 등 북미 시장이 선호하는 상품성에서 높은 평가를 받았다. 회사 측은 북미 시장에서 하이브리드 차량 비중이 커지는 가운데 전기차를 제치고 내연기관 차량이 경쟁력을...
현대차 팰리세이드, 루시드·닛산 제치고 북미 올해의 차 수상 2026-01-15 09:05:59
루시드·닛산 제치고 북미 올해의 차 수상 (서울=연합뉴스) 홍규빈 기자 = 현대차 대형 스포츠유틸리티차(SUV) 팰리세이드가 자동차 최대 격전지인 북미 시장에서 정상에 올랐다. 현대차는 미국 미시간주 디트로이트 헌팅턴플레이스에서 열린 '2026 북미 올해의 차'(NACTOY) 시상식에서 팰리세이드가 유틸리티 부문...
'벤틀리도 취소할 판'…현대차 작정하고 만든 9000만원대 車 2026-01-13 10:54:14
판매해 일본 닛산의 고급 브랜드 '인피니티'를 제쳤고 미국 고급차 링컨(10만6868대)을 추격 중이다. 미국 데뷔 첫해인 2016년 판매량은 6948대에 불과했으나 10년 사이 판매 규모가 12배 가까이 늘어난 것이다. 회장님이 타는 차로 '중후함'을 강조했던 제네시스에 GV60 마그마는 고성능 차로서의 또 다른...
현대차그룹, 4년 연속 글로벌 '톱3' 굳힌다 [신정은의 모빌리티워치] 2026-01-13 10:36:35
‘르노·닛산·미쓰비시 얼라이언스’(약 644만~647만대 추정)와 큰 격차를 유지했다. 현대차그룹은 2022년 연간 글로벌 자동차 판매 순위에서 사상 처음 3위(684만대)에 오른 뒤 ‘글로벌 톱3’를 유지하고 있다. 폭스바겐과 격차는 2023년 193만대에서, 2024년 179만대, 지난해 171대로 좁혀지고 있다. 현대차그룹은...
혼다, 반도체 공급망 다변화…넥스페리아 사태에 中의존도 낮춰 2026-01-11 17:46:27
공급망 재구축을 통해 중국 의존도를 낮출 것이라고 해설했다. 이어 "일본 자동차 업체들 가운데 넥스페리아의 반도체 일시 출하 중단을 계기로 반도체 분산 조달 움직임이 나온 것은 처음"이라며 닛산자동차 등 다른 기업들 사이에서도 중국 의존도를 낮추려는 경향이 나타나고 있다고 덧붙였다. psh59@yna.co.kr (끝)...
제네시스, 美진출 10년만에 판매 12배 급증 '폭풍 성장' 2026-01-11 17:43:15
지난해 미국에서 8만2331대를 판매해 일본 닛산의 프리미엄 브랜드 인피니티(5만2846대)를 제쳤다. 2020년 제네시스의 미국 판매량(1만6384대)은 인피니티(7만9502대)의 5분의 1 수준이었는데 5년 만에 역전된 것이다. 제네시스의 미국 데뷔 첫해인 2016년(6948대)에 비하면 약 12배 증가했다. 제네시스는 GV80, GV70 등...
중국 車시장 새해 벽두부터 점유율 경쟁…테슬라·BYD도 참전 2026-01-11 12:38:45
FAW-도요타, 창안-마쓰다, 둥펑-닛산, 둥펑-혼다, GAW-도요타 등 합자 브랜드들이 잇따라 1만∼5만위안(약 208만∼1천40만원)의 한시적 보조금 혜택을 내놨다. 테슬라는 중국 시장에서 '7년 초저금리', '5년 무이자' 판촉에 나섰다. 그러자 중국 국산 브랜드들도 움직이기 시작했다. 신에너지차 1위 기업...
美 진출 10년만에…시장 판도 바꿨다 2026-01-11 12:21:26
선두권을 형성하고, 그 뒤를 아큐라와 링컨, 닛산 등이 추격하는 구조였다. 그러나 제네시스가 2022년부터 닛산을 제치고 판매 6위 자리를 굳히면서 기존 판도가 흔들리고 있다. 현재 5위 링컨과의 판매 격차도 2만~3만 대 수준으로 줄어들어, 업계에서는 조만간 순위 변동 가능성도 거론된다. 이 같은 성과의 배경에는...