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'남미 FTA 반대' 프랑스 농민들 트랙터 끌고 파리 진입 2026-01-08 18:30:07
브라질, 파라과이, 우루과이가 정회원인 남미경제공동체로, EU와는 1999년 FTA 논의를 시작했다. 프랑스를 비롯한 EU 내 농업 국가들의 반대에 막혀 장기간 논의가 이뤄진 끝에 9일에서야 FTA 서명 안건을 두고 회원국 투표가 이뤄진다. 유럽 내 대표적 농업국가인 프랑스는 여전히 이 FTA에 반대하고 있다. 니콜라...
"둔덕 없었다면 무안참사 희생자 전원 생존"…野 "즉시 특검" 2026-01-08 16:10:37
결과, 콘크리트 둔덕이 없을 경우 사고기는 동체 착륙 후 770미터가량 활주하고 멈췄을 것으로 분석됐다. 만약 로컬라이저가 콘크리트가 아닌 부러지기 쉬운 구조로 설치됐다면, 사고기는 10미터 높이의 무안공항 보안 담장을 뚫고 지나갔을 것으로 예상됐는데, 이 경우에도 중상자는 발생하지 않았을 것으로 분석됐다. 이...
"무안공항 둔덕 없었다면 전원 생존"…더 커지는 안타까움 2026-01-08 15:21:27
콘크리트 둔덕이 없었다면 동체 착륙 이후 여객기가 서서히 멈추면서 큰 충격을 받지 않았을 것으로 분석됐다. 로컬라이저 둔덕이 쿤크리트가 아닌 '부서지기 쉬운' 구조였다면 사고기는 공항 보안 담장을 뚫고 근처 논밭으로 미끄러졌겠지만, 역시 중상자는 없었을 것으로 추정됐다. 이러한 연구용역 결과는 사고...
항철위 용역보고서 "공항 둔덕 없었으면 중상 없이 전원 생존" 2026-01-08 15:00:09
결과, 사고기는 콘크리트 둔덕이 없었더라면 동체 착륙 후 일정 거리를 활주하고 멈춰 서면서 큰 충격을 받지 않았을 것으로 분석됐다. 로컬라이저 둔덕이 콘크리트가 아니라 '부서지기 쉬운' 구조로 만들어졌었다면 사고기는 공항 보안 담장을 뚫고 근처 논밭으로 미끄러져 나갔을 것으로 추정됐지만 역시 중상...
中, 항모 탑재 5세대 스텔스 J-35 양산 앞두고 시험 비행 2026-01-08 09:22:07
영상과 동체 세부 정보가 공개된 것을 주목해야 한다면서 "이는 대량 생산을 할 수 있는 수준에 도달했다는 신호"라고 평가했다. 당 기관지 인민일보의 자매지인 글로벌타임스는 전문가를 인용해 "전술 코팅(도색)을 하지 않은 J-35는 아직 인민해방군 해군에 인도되기 전 시험 비행이라는 것을 나타낸다"며 "이후 완전한...
항공산업 ‘슈퍼사이클’ 시대, 부품업계의 새로운 기회 [삼일 이슈 프리즘] 2026-01-07 09:24:46
한 국내기업은 여객기 동체의 뼈대를 이루는 스트링거(Stringer)와 대형 구조물, 복잡한 가공이 필요한 티타늄 부품 등 까다로운 핵심 부품을 생산하며 세계시장에서 기술력을 인정받고 있다. 5축 정밀가공 역량을 기반으로 에어버스 A320 프로그램에 승인된 공급망 내 핵심 협력사로 참여하고 있으며, 보잉 737·777 등...
섬에어 1호 신조기, 김포공항 입항…김포∼사천 노선 투입 예정 2026-01-05 14:01:06
HL5264를 부여받아 동체에 새겼다. 향후 시범 운항과 안전 증명 절차를 마치고 김포∼사천 노선 운항에 활용할 예정이다. 섬에어는 이 항공기를 2028년 개항할 울릉공항에도 투입할 계획이다. 내달께 국토교통부와 협의에 울릉공항 활주로와 같은 길이의 1천200m 전남 고흥 한국항공우주연구원(항우연) 비행장에서도 시범...
흔적도 없이 사라졌다…'239명 실종' 의문 풀릴까 2025-12-31 18:36:28
등은 12만㎢ 해역에서 3년간 대규모 수색을 벌였으나 동체를 찾지 못해 세계 항공 최대 미스터리로 남았다. 그간 인도양 해안에서 파편 20여 개가 발견됐으나 시신은 나오지 않았다. 오션 인피니티는 위성 데이터와 모델링으로 수색 범위를 1만5,000㎢로 좁혔으며, 최대 수심 6,000m에서 수일 동안 잠수할 수 있는 자율 ...
자동차, 하늘을 날다 2025-12-30 15:40:05
분리 가능한 꼬리와 날개, 그리고 동체 내부에 견인할 수 있는 프로펠러를 달았는데 비행기를 도로 주행에 맞게 개조한 게 특징이다. 당시 시험 비행까지 끝내고 미국 민간항공국의 인증까지 받았지만 생산 자금이 없어 대량 생산에 실패했다. 같은 시기 헨리 드레이퍼스는 지붕에 탈착식 비행 장치가 달린 2도어 세단...
中, 6세대 스텔스 J-36 세 번째 시제기 또 슬쩍 공개 2025-12-29 09:18:24
이번 시제기는 동체의 앞부분에 실시간 속도를 계산하는 피토 튜브가 제거된 것으로 보인다고 명보는 전문가를 인용해 전했다. 이 신문은 그러면서 피토 튜브가 최첨단 스텔스 전투기의 전투 효율을 떨어뜨리는 요인으로 작용한다는 점에서, 피토튜브 제거는 그보다 더 나은 데이터 기록 방법을 찾았다는 의미로 해석할 수...