오세훈 시장 "서울이 피지컬 AI 무대"…도시 전역 실증 나선다 2026-01-30 10:01:03

로보택시가 도심에서 운행을 시작한다. 새벽 동행 자율주행버스는 현재 1개 노선에서 4개 노선으로 확대되고, 자율주행 셔틀버스와 마을버스를 포함해 올해 총 18대가 서울 전역을 운행할 예정이다. 고령자 돌봄 현장에는 재활과 보행을 보조하는 로봇과 웨어러블 로봇 보급이 확대되고, 화재 순찰 로봇과 안전 점검 드론...

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이동환 고양시장 “GTX로 고양-서울 10분 생활권…도시 판 바꿨다” 2026-01-15 16:15:50

될 수 없다”며 자율주행 셔틀과 AI 교통 신호체계를 활용한 역 접근성 개선 계획을 밝혔다. 고양시는 대곡역과 킨텍스역을 중심으로 자율주행 셔틀과 로보택시 실증을 추진하고 있으며, 80개 교차로에 구축된 스마트 신호체계를 바탕으로 도시 전역에 지능형 교통망을 확대할 방침이다. 이 시장은 “GTX를 중심으로 철도,...

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골목서 사람 튀어나오자 즉시 멈춰…29개 센서로 '철통 방어운전' 2026-01-12 08:30:17

로보택시의 운전 실력은 모범택시 기사에 버금갔다. 진가는 좁은 골목에서 드러났다. 타운스퀘어의 한 골목에서 보행자가 불쑥 튀어나오자 차량은 급히 브레이크 페달을 밟았다. 급정거였지만 흔들림이 크게 느껴지지 않을 만큼 부드러웠다. 방지턱이 나오면 시속 10㎞ 이하로 떨어뜨렸다. 상황 대처 능력도 합격점이었다....

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"운전자 없었다"…머스크 공식확인에 테슬라 개미들 '환호' [종목+] 2025-12-16 06:50:50

주행이나 상업용 로보택시 운영을 위한 허가를 신청하지 않았다고 밝혔다. 자율주행 시장에서 테슬라는 미국에서는 알파벳의 웨이모에, 아시아에서는 중국 기업 아폴로 고, 위라이드 등에 비해 상용화 측면에서 뒤처져 있다는 평가를 받고 있다. 아폴로 고는 중국 IT 대기업 바이두가 운영하는 로보택시 서비스 브랜드로,...

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"사람보다 안전"…기술로 반대 여론 잠재운 美 로보택시 2025-11-10 17:18:06

제한적으로 자율주행 로보셔틀을 운행하고 있다. 완전 무인 로보택시 서비스를 인가받은 기업은 하나도 없다. 모빌리티업계 한 관계자는 “한국이 엔비디아 그래픽처리장치(GPU) 26만 개를 받아 왔지만 피지컬 AI(인공지능)의 중요 산업인 자율주행에선 쓰지도 못할 상황”이라고 우려했다. 실리콘밸리=김인엽 특파원...

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K-자율주행 성공하려면…"도시구조·사회문화 맞춤형 전략 짜야" 2025-11-09 06:00:00

로보셔틀(자율주행이 가능한 다인승 이동수단)과 버스 노선 기반 자율주행 등의 도심형 순환 모빌리티 등 공공 서비스형 모델로 나아갈 것도 제시했다. 나아가 연구진은 자율주행이 본격적으로 상용화되면 기존 운수업계의 반발에 부딪히거나 신뢰성이 의심받는 등의 문제가 불거질 수 있다며 상생에 방점을 둔 산업 구조의...

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