'역대 최고' 수요 폭발하는데…"16조 날렸다" 비명 터진 곳 2026-02-03 11:02:11

예상하고 있다. 업계 관계자는 “고환율로 항공기 리스료 등 각종 고정비 부담이 커진 상황에서 신규 기재 도입까지 밀려 노후 항공기를 계속 가동해야 하는 악순환에 빠졌다”며 “항공사 간 가격 경쟁까지 치열해지면서 실질적인 수익성을 확보하기가 쉽지 않은 상황”이라고 말했다. 양길성 기자 vertigo@hankyung.com

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리조트 객실·타이어 팔아 비행기 띄운다…대기업들의 LCC 치킨게임[안재광의 대기만성's] 2026-01-19 08:17:37

비용은 달러로 지불해요. 비행기 빌리는 리스료가 대표적이죠. LCC는 돈이 없어서 대부분 빌려서 써요. LCC가 가장 많이 리스하는 보잉 737-800은 대당 월 20만~30만 달러를 줘야 해요. 제주항공, 티웨이항공, 진에어가 각각 30대 넘게 운용 중인데 원·달러 환율이 10%만 올라도 월간 수십억원의 비용이 더 나가야...

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엔저 ‘주범 잡기’ 나선 일본[글로벌 현장] 2026-01-04 14:54:35

1에 불과하다. 도쿄과학대는 해외에서 들여온 슈퍼컴퓨터 리스료가 30% 급등해 운영이 어려워졌고 방위성은 스텔스 전투기 F-35A 구입 예산을 계획보다 20% 올려 잡았다. 주범을 잡아야 일본은 2010년대 초반까지만 해도 엔고에 시달렸다. 2008년 글로벌 금융위기, 2010년 유럽 재정위기에 안전자산으로 각광받던 엔화는...

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아시아나항공, 2천억원 영구채 발행…"고환율에 선제 자본확충" 2025-12-23 17:26:26

30%를 차지하는 유류비, 리스료 등 고정비용을 달러로 결제해 환율이 오르면 비용 부담이 커진다. 아시아나항공이 시장에서 신용 보강 없이 자체 신용으로 영구채 발행에 나선 것은 2019년 초 이후 약 7년 만이다. 최근 신용등급 상승과 대한항공과의 통합 기대감이 뒷받침됐다고 아시아나항공은 설명했다. 아시아나항공은...

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환율 뜀박질에 먹거리 등 '고물가 시름'…기업들도 비상 2025-12-17 16:17:58

경우 영업비용의 약 30%를 차지하는 유류비, 항공기 리스료, 정비비, 해외 체류비 등 주요 고정비용을 달러로 결제해 환율 상승 시 비용 부담이 커진다. 또 달러화 부채에 따른 외화환산 손실도 늘어난다. 대한항공은 올해 3분기 말 기준 순외화부채가 약 48억달러로, 환율이 10원 오를 경우 약 480억원의 외화평가 손실이...

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• #환율 뜀박질에 #환율 #상승 #가격 #수입 #물가 #부담 #기업 #영향 #기준 #평균

'10원'에 수백억 날아갔다…한국 기업들 '비명' [글로벌 머니 X파일] 2025-12-11 06:32:03

더 커졌기 때문이다. 항공업계의 경우에는 항공기 리스료를 달러로 내야 하고, 유류비(항공유) 역시 달러로 결제한다. 환율이 10원 오를 때마다 수백억 원의 환차손이 발생한다. 에너지 업계도 비상이다. 업계에 따르면 한국 정유사들은 환율이 10원 상승할 때마다 원유 대금 결제 비용이 500만~1000만 달러 추가 발생하는...

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SK하이닉스 '금융 자회사' 허용…자금조달 쉬워진다 2025-12-09 18:00:20

투자비(CAPEX)를 리스료로 분산해 대규모 재무 지출을 줄일 수 있다는 장점이 있다. 지분 보유 의무도 100%에서 50%로 완화되는 만큼 외부 투자도 유치할 수 있다. 금융당국 인가를 받아 자회사가 금융사 라이선스를 갖게 되면 신용도가 올라 대출 금리도 낮출 수 있다. 세제 혜택도 예상된다. 금융리스는 일반 운용리스와...

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• #SK하이닉스 금융 #반도체 #SK하이닉스 #투자 #완화 #정부 #증손회사 #자회사 #규제 #특례 #적용

공급 과잉, 고환율…항공사 3분기 실적 '뚝' 2025-12-01 15:42:45

‘공급 과잉’ 여파에 날개가 꺾였다. 항공기 리스료, 유류비, 정비비 등 핵심 비용을 대부분 달러로 결제하는 항공사들은 환율이 치솟으면서 수익성도 악화됐다.◇대한항공 빼고는 적자 대한항공의 올해 3분기 영업이익은 3763억원으로 지난해 같은 기간보다 39.2% 감소했다. 매출도 4조85억원으로 전년보다 5.5% 줄었다....

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