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전자업계 덮친 원자잿값 인플레…삼성전자 원가 부담 8조원↑ 2026-03-15 06:01:02
값 상승에 부품업계 부담도 늘어…올해가 더 고비 (서울=연합뉴스) 김민지 기자 = 전 세계적인 물가 상승과 글로벌 공급망 리스크 악화 등으로 작년 전자업계의 원재료 부담이 대폭 높아진 것으로 나타났다. 특히 삼성전자의 경우 생활가전·TV·스마트폰 등을 담당하는 디바이스경험(DX) 부문의 수익성이 악화했다. 15일...
[기고] 車 생태계 지키려면…대미투자특별법 서둘러야 2026-03-08 17:36:33
지난해 자동차 부품업계는 미국발 관세 여파로 한동안 신음했다. 다행히 한·미 간 협상을 통해 관세 불확실성이 일정 부분 해소되면서 기업은 올해 경영 계획을 수립하고 수출 전략을 재정비했다. 그러나 미국 측 관세 재부과 가능성이 거론되자 긴장감이 다시 높아지고 있다. 자동차 부품산업은 완성차 경쟁력을 지탱하는...
日덴소, 롬에 인수 제안…"車업계 기가 서플라이어 탄생하나" 2026-03-06 17:04:15
차 부품업계 ‘기가 서플라이어’가 탄생할 것이란 분석이다. 6일 니혼게이자이신문에 따르면 덴소는 주식 공개 매수로 롬 지분 전량 취득을 목표로 삼은 것으로 알려졌다. 이 신문은 “실현되면 전기차, 데이터센터의 전력 제어에 사용되는 파워 반도체 분야에서 국내 최대 기업이 된다”며 “지금까지 제휴를 중심으로...
[2026 밸류업] ⑧LG이노텍, 지배구조 투명성, 최고 수준...모범적 탄소경영 '눈길' 2026-03-04 06:00:50
또한 2021년 소재·부품업계 최초로 글로벌 자원순환 인증(ZWTL) 최고 등급인 플래티넘을 획득했다. 전사 폐기물 재활용률은 2024년 96.3%를 달성했고, 2030년까지 98% 달성을 목표로 자원순환 활동을 강화하고 있다. 이 같은 성과를 바탕으로 LG이노텍은 S&P 글로벌, 다우존스지수(DJI) 평가, 에코바디스, 한국ESG기준원...
자동차연구원, 부품업계 미래차 전환 지원…직무전환 교육 제공 2026-02-24 10:06:45
자동차연구원, 부품업계 미래차 전환 지원…직무전환 교육 제공 차량용 소프트웨어 개발 교육 및 통합 컨설팅 프로그램 마련 (서울=연합뉴스) 윤민혁 기자 = 한국자동차연구원(이하 한자연)은 한국산업인력공단이 주관하는 '산업전환 공동훈련센터' 사업을 통해 자동차 부품업계 재직자 직무전환 교육·훈련과...
탑런, LGD 중국 난징법인 차량용 모듈사업 인수 2026-02-10 16:13:54
1030억원으로 자동차 부품업계에서 최근 가장 큰 규모의 M&A 중 하나로 평가받고 있다. 두 회사는 SDV(소프트웨어 정의 차량)와 자율주행의 확산으로 변화하는 글로벌 자동차 시장에서 지속적인 협력을 약속했다. 이번 계약은 탑런의 100% 자회사인 탑런차이나난징가 사업양수도 계약을 통해 LG디스플레이 난징법인 차량용...
"관세 다시 25% 되면 車부품기업 다 죽어" 2026-02-08 17:30:41
한·미 관세 합의에 따라 11월 1일부터 15%로 관세를 인하했다. 미국은 최근 한국 국회의 대미투자특별법 처리 지연을 이유로 자동차 관세를 다시 인상하는 방안을 추진하고 있다. 부품업계 관계자는 “자동차 부품 관세가 25%로 오르면 완성차 업체들이 미국 현지 부품 조달 비율을 높일 것”이라며 “이렇게 되면 국내...
美 관세 폭탄에 그야말로 '초토화'…흔들리는 車부품사들 2026-02-08 10:27:06
상호관세를 25%로 재인상하겠다고 예고하면서 자동차 부품업계의 고심도 깊어지고 있다. 8일 한국자동차산업협동조합이 현대모비스를 제외한 100대 상장 자동차 부품사(1차 협력사 80곳, 2차 협력사 20곳)를 전수조사한 결과 작년 3분기 합산 영업이익은 2조8166억원으로 전년 동기 대비 6.6% 감소했다. 원·달러 환율 상승...
대미 車부품 수출 5년 만에 감소…부품업계 영업이익은 6.6%↓ 2026-02-08 06:00:01
감소…부품업계 영업이익은 6.6%↓ 완성차업계 美 현지조달 확대 영향…對멕시코 수출도 10.4%↓ 부품업계 영업이익률↓·적자기업↑…"관세율 25% 재인상 우려" (서울=연합뉴스) 홍규빈 기자 = 지난해 미국의 고율 관세 여파로 대미 자동차부품 수출이 5년 만에 감소하고 업계 수익성이 악화한 것으로 나타났다. 도널드...
[기고] 정쟁이 부른 관세 역풍, 국회가 할 일은 2026-02-05 18:02:06
흔들릴 수 있다. 대미 수출 비중이 큰 부품업계는 더 취약하다. 한 기업의 문제가 아니라 수천 개 협력사가 연결된 공급망의 문제다. 자동차 산업은 전후방 파급효과가 크다. 완성차는 관세 부담을 피하려 미국 현지 생산을 늘리고 국내 물량을 줄일 유인이 커진다. 타격은 부품업체로 집중된다. 중소 2·3차 협력사는 비용...