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LG전자 작년 최대 매출에 질적성과도 가시화…영업익은 28%↓(종합2보) 2026-01-30 17:08:37
크게 엇갈렸다. 생활가전과 전장이 각각 관세 부담, 전기차 캐즘 등 비우호적 환경에도 성장하며 전사 최대 매출액 달성에 기여했다. 생활가전과 전장은 2015년 이후 10년 연속 성장세를 이어갔다. 지난해 전사 영업이익은 전년 대비 줄었다. TV 등 디스플레이 기반 제품 수요회복 지연과 경쟁 심화에 마케팅비 투입이 늘고...
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LG전자, 역대 최대매출에도 영업익 27.5% 감소…"美관세 여파에 희망퇴직 비용까지" 2026-01-30 14:50:29
영업이익은 27.5% 감소한 2조4784억원에 그쳤다. 생활가전은 미국 관세 부담, 전장 사업은 전기차 캐즘 등 비우호적 환경에서도 2015년 이후 10년 연속 성장세를 이어갔다. 영업이익의 경우 디스플레이 기반 제품 수요 회복이 지연된 데다 경쟁이 심화되고 마케팅비가 늘면서 대폭 감소했다. 게다가 지난해 하반기 단행한 ...
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LG전자, 작년 최대매출에도 영업익↓…전장·공조 이익 1조 달성(종합) 2026-01-30 14:32:41
크게 엇갈렸다. 생활가전과 전장이 각각 관세 부담, 전기차 캐즘 등 비우호적 환경에도 성장하며 전사 최대 매출액 달성에 기여했다. 생활가전과 전장은 2015년 이후 10년 연속 성장세를 이어갔다. 지난해 전사 영업이익은 전년 대비 줄었다. TV 등 디스플레이 기반 제품 수요회복 지연과 경쟁 심화에 마케팅비 투입이 늘고...
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사학연금, 3년 연속 두자릿수 성과…올해도 10%대 수익률 도전 2026-01-30 11:44:01
제도 정비를 병행하고, 부담금·급여 환수·생활자금 대여 전반에 걸친 체납 관리 강화를 통해 평균 체납률을 0.7% 이하로 낮추는 게 목표다. 자산운용 부문에서는 공격적인 수익률 목표를 유지한다. 사학연금은 2023~2025년 3년 연속 두 자릿수 수익률을 기록하며 연평균 14.67%의 성과를 냈다. 이를 바탕으로 2026년에도...
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공항 소음부담금 저녁·새벽에 더 걷어 소음 피해 줄인다 2026-01-29 11:00:09
상생 성장과 주민의 쾌적한 생활환경 보장 도모'를 비전으로 3개의 전략목표에 대한 24개 세부 추진과제를 갖췄다. 먼저 소음 부담금 관계 법령의 개정으로 체계 개편을 추진해 항공기 소음 저감을 유도한다. 항공사에 부과하는 소음부담금(착륙료의 10∼25%)을 2배 할증하는 시간대는 심야(오후 11시∼이튿날 오전...
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사후 치료에서 사전 예측으로, 의료의 중심이 이동하다 [삼정KPMG CFO Lounge] 2026-01-28 14:14:25
인공지능을 기반으로 위험을 사전에 감지하고 관리하는 단계로 진입하고 있다. 이러한 흐름은 최근 글로벌 기술 트렌드에서도 분명히 확인된다. 지난 1월 9일 막을 내린 CES 2026에서 헬스케어 분야를 관통한 키워드는 단연 ‘예측의료’였다. 개인의 유전체 정보와 생활습관 데이터, 의료 기록을 종합 분석해 질병 발생...
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SGC에너지, AI·로봇 투자 확대…미래 성장 전략 모색 2026-01-26 18:51:56
환경 구현에 나서고 있다. 생활유리 제조전문기업 SGC솔루션은 충남 논산시 성동면 위치한 논산 공장에 협동로봇 기반의 포장 자동화 시스템 개발을 추진하고 있다. SGC에너지는 SGC파트너스를 통해 딥테크 기업 중심의 투자 포트폴리오를 구축하고, 산업 생태계 변화를 예측하여 최적의 미래 사업 전략을 세울 계획이다....
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[AI돋보기] H100 없는 북한 AI, 깡통은 아니었다 2026-01-26 06:33:00
◇ 생활 속 파고든 AI…'룡남산'과 '아침'의 진화 실험실을 벗어난 북한 AI는 주민 일상과 산업 현장에 이미 깊숙이 침투했다. 대표 주자는 김일성종합대 AI 연구소가 개발한 음성인식 프로그램 '룡남산'이다. 대북 선전매체와 관련 보고서를 종합하면 룡남산은 딥러닝을 기반으로 북한 특유의...
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"車두뇌 갖다쓰자"…빅테크 손잡는 자동차 회사들 2026-01-25 17:35:13
‘제3의 생활 공간’으로 바꿔야 한다는 트렌드도 이런 움직임을 거들고 있다. 스마트폰 환경에 익숙한 소비자를 잡기 위해선 구글 등 정보기술(IT) 기업의 생태계를 차량으로 끌어들이는 것이 유리하다는 얘기다. 현대자동차그룹은 독자 노선을 걷되 핵심 인프라는 외부와 협력하는 ‘병행 전략’을 택했다. 현대차는 자체...
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"자만할 때 아냐" 고삐 죈 이재용…반도체 반등 속 '초격차' 재점검 2026-01-25 05:37:02
기업 환경이 절대 녹록지 않다는 판단에서다. 25일 재계에 따르면 이 회장은 삼성 전 계열사 부사장 이하 임원 2천여명을 대상으로 진행 중인 '삼성다움 복원을 위한 가치 교육'을 통해 "숫자가 좀 나아졌다고 자만할 때가 아니다"라며 "경쟁력을 회복할 수 있는 마지막 기회"라고 강조했다. 교육에서 공개된 이...
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