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"진짜 중고 가격 맞아요?"…'뜻밖의 호재'에 미소 짓는 곳 2026-01-19 17:35:45
좁혀졌다. 국내 조선사 관계자는 “3대 선종의 신조선가 대비 중고선가 비율이 최근 5년간 평균 80%인 것을 고려하면, 현재 모두 이례적으로 높은 수준”이라고 했다. 중고선가는 통상 단기 해상 운임 전망이 좋아질 때 먼저 움직인다. 중고 선박 시세는 운임으로 벌어들일 미래 현금 흐름의 현재 가치로 평가하기 때문이다...
작년 한국 조선 수주 중국 이어 2위…수주점유율 20%대 회복 2026-01-07 11:00:14
1억7천391만CGT다. 중국이 1억748만CGT(62%), 한국이 3천512만CGT(20%)다. 클락슨 신조선가지수는 작년 말 184.65으로 11월(184.33)보다 0.32포인트 올랐다. 선종별로 액화천연가스(LNG) 운반선 2억4천800만달러, 초대형 유조선 1억2천800만달러, 초대형 컨테이너선 2억6천200만달러다. vivid@yna.co.kr (끝) <저작권자(c)...
HD한국조선해양, 올해 수주목표 233.1억달러…작년比 29.1%↑ 2026-01-05 17:52:44
동향 및 2026년도 전망'에 따르면 내년 글로벌 신조선 발주량은 올해보다 14.6% 줄어든 3천500만CGT(표준선 환산톤수)로 전망된다. HD한국조선해양 관계자는 "조선 사업 재편을 통한 계열사 시너지 확대로 시장을 확대·다변화할 계획"이라며 "축적한 친환경 선박 기술과 세계 최고 수준의 건조 역량을 기반으로 글로...
항만 안내용 390t 전기추진선 부산항 취항 2025-12-11 16:25:35
부산항만공사는 기존 안내선인 ‘새누리호’의 선체가 노후화됨에 따라 신조선 도입을 결정했다. 이번에 취항하는 ‘e-그린호’는 총톤수 309t, 길이 40m, 폭 11m 규모의 2층 구조 쌍동선(Catamaran)이다. 기존 안내선 대비 약 2배 커진 규모를 자랑한다. 최대 88명이 승선할 수 있으며, 최대 속도는 17노트다. 이번 취항...
해수부, 4천500t급 국가어업지도선 취항식…"해양주권 수호" 2025-12-05 11:00:04
신조선을 추가 투입해 동해퇴(옛 이름 대화퇴·한일 중간수역에 위치)와 한중일 EEZ 경계수역 등 원거리 해역에서의 관할권 행사와 어업인 안전 조업 지원 등 현장 대응 역량이 강화될 것으로 기대한다. 내년 2월에는 같은 급의 무궁화 43호도 추가 취항할 예정으로, 대형 지도선 중심의 원거리 대응 체계가 한층 두터워질...
11월 글로벌 선박 발주 작년 대비 1% 줄어…한국 수주점유율 38% 2025-12-05 09:56:35
잔량은 중국이 1만369CGT(62%), 한국이 3천376만CGT(20%)다. 클락슨 신조선가지수는 184.33으로 전월 대비 0.54포인트 하락했다. 선종별 선가는 액화천연가스(LNG) 운반선 2억4천800만달러, 초대형 원유운반선(VLCC) 1억2천750만달러, 초대형 컨테이너선 2억6천400만달러다. sh@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스,...
스타링크 한국 서비스 개시…전국 접속 가능 2025-12-04 17:03:31
신조선에도 저궤도 위성통신을 적용할 계획이다. SK텔링크는 단말 설치·개통·유지관리 등 통합 지원과 선단 운항 환경 최적화 기술 지원을 제공할 방침이다. 이번 사례를 기반으로 조선·플랜트·산업 현장·재난 안전 통신 등 다양한 분야로 사업을 확대할 계획이라고 SK텔링크는 설명했다. KT샛은 선박 관리 전문기업...
한희승 폴라리스쉬핑 대표, 초대형 광석선 선사, 국내외 기업과 운송 계약 2025-12-03 16:00:00
흐름에도 선제적으로 대응하고 있다. 노후선대를 신조선으로 대체하고 정기적인 수리를 통해 선박 안전성을 높였다. 폴라리스쉬핑은 국제해사기구(IMO) 2020 환경 규제에 따라 저유황 연료를 조기에 도입하고, 전 선박에 배출가스 정화장치를 설치해 황산화물 배출 저감에 앞장서고 있다. 김보형 기자 kph21c@hankyung.com
"조선주, 美 협력 기대감 긍정적...HD한국조선해양·한화조선 추천" 2025-12-01 13:32:51
수주잔고는 여전히 풍부하며, 주력 선종 변화로 신조선가는 안정적일 전망임. - 원유 운반선(VLCC) 수주는 증가 추세이며, 과거 슈퍼사이클 당시 물량을 대체하기에는 아직 발주물량이 충분치 않아 긍정적인 전망 유지됨. - LNG 운반선은 프로젝트성 물량 덕분에 스팟 시장 영향 덜 받으며, 내년 대형 프로젝트들로 인해...
한화오션, 7577억원에 초대형 유조선 4척 수주 2025-11-24 14:23:23
교체 수요가 증가하고 있고, 환경 규제 강화에 따라 신조선 선호 현상이 뚜렷해지면서다. 한화오션은 오랜 기간 축적한 VLCC 건조 경험과 노하우, 연료 효율 개선과 같은 친환경 기술력을 바탕으로 시장 내 경쟁력을 꾸준히 강화하고 있다는 설명이다. 이번 수주를 포함한 한화오션의 올해 누적 수주는 VLCC 17척, 컨테이너...