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'한국카본' 52주 신고가 경신, 전일 기관 대량 순매수 2026-03-11 12:42:20
외국인/기관 매매동향 ◆ 최근 애널리스트 분석의견 - 신조선가 올라간 LNG가 온다 - 다올투자증권, BUY 02월 26일 다올투자증권의 최광식 애널리스트는 한국카본에 대해 "4Q25 서프라이즈 리뷰. 적정주가 상향. LNG 사이클에 머스트-해브 아이템. 4Q25에 수익성 개선 요인 중 하나인 '외주 관리 강화'는 구조적, 영구적...
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"HD현대중공업, 대미 사업 확장 모멘텀 지속"-LS 2026-03-11 08:50:34
군함 신조 시장으로의 영역 확장을 본격화하고 있다"며 "이지스 구축함 건조 역량을 현행보다 두 배 이상으로 키우려는 미 의회의 의지와 연계해 헌팅턴 잉걸스와의 협력 관계 중요성이 지속적으로 부각될 것"이라고 내다봤다. 차세대 호위함 사업에서도 성과가 기대된다고 이 연구원은 강조했다. 그는 "차세대 호위함 사업...
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'한국카본' 52주 신고가 경신, 전일 기관 대량 순매수 2026-03-09 09:17:10
외국인/기관 매매동향 ◆ 최근 애널리스트 분석의견 - 신조선가 올라간 LNG가 온다 - 다올투자증권, BUY 02월 26일 다올투자증권의 최광식 애널리스트는 한국카본에 대해 "4Q25 서프라이즈 리뷰. 적정주가 상향. LNG 사이클에 머스트-해브 아이템. 4Q25에 수익성 개선 요인 중 하나인 '외주 관리 강화'는 구조적, 영구적...
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새 선박값 90%까지 오른 중고선 2026-02-18 17:28:26
1828억원)로 1년 전보다 8.6% 올랐다. 반면 같은 등급의 신조선 가격은 1억2850만달러(약 1894억원) 수준으로 같은 기간 2.4% 하락하며 중고와의 격차가 거의 사라졌다. 1만5000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 역시 중고선가는 오르고 신조선가는 내리면서 중고 가격이 신조선가의 86%까지 올라왔다....
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중고선가 고공행진에 '신조 발주' 쏠림…조선 빅3 협상력 키운다 2026-02-15 11:39:52
등급의 신조선 가격은 같은 기간 2.4% 하락한 1억2850만달러(약 1894억원) 수준으로, 중고와의 격차가 거의 사라졌다. 1만5000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선도 중고선가가 오르고 신조선가는 내리면서 중고 가격이 신조의 86%까지 올라왔다. 케이프사이즈 벌크선 역시 중고선가가 6700만달러(약 987억원)로...
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카타르發 LNG운반선 '큰장' 선다…K조선 수혜 보나 2026-02-13 15:54:20
활용도가 떨어졌다. 2024년 이뤄진 카타르에너지 신조 프로젝트 2단계에서는 Q맥스 신조 물량 24척을 중국 후둥중화조선이 싹쓸이했다. 카타르 측이 국내 조선소에도 Q맥스 건조를 제안했지만, 주력 선종을 대량 반복 건조하며 독(dock·선박건조장) 운영 효율을 높여 수익성을 확보하던 국내 조선소들이 난색을 보이자 그 ...
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[가장 빠른 리포트] SK하이닉스·효성중공업·삼성중공업·한화오션 2026-02-02 08:10:14
- 삼성증권은 미국향 물량 확보 등으로 인한 선가 상승세로 삼성중공업의 실적 개선을 예상함. - 대신증권은 에이피알의 미국 시장 성장으로 매출 2조 원 시대 개막을 전망함. - DB금융투자는 아시아를 넘어선 수출 지역 다변화로 한화오션의 목표주가를 18만 원으로 상향함. - 키움증권은 LG전자의 냉각 솔루션 사업 및 홈...
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HD한국조선해양, 작년 영업익 3.9조원..."선가·생산성 상승에 172%↑" 2026-01-26 17:53:55
상승의 배경에 선가와 생산성 상승이 있었다는 게 HD한국조선해양의 설명이다. 조선업계는 통상 수주부터 인도까지 2년에서 3년이 소요되는데, 지난 2022년부터 이어진 신조선가 상승기에 수주한 고부가가치 선박들이 실적에 본격 반영되고 있다. 영업이익률의 상승세를 통해 확인할 수 있는 대목이다. 지난 2024년 5%대에...
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5년 된 중고선이 새 선박값 육박…가격 협상력 커지는 '조선 빅3' 2026-01-19 17:35:45
선가가 오르고 신조선가는 내리면서 중고 가격이 새 제품의 86%까지 높아졌다. 케이프사이즈 벌크선 역시 중고선가가 6700만달러(약 987억원)로 상승하면서 신조선가(7500만달러·약 1105억원)와의 가격 차이가 10%로 좁혀졌다. 국내 조선사 관계자는 “3대 선종의 신조선가 대비 중고선가 비율이 최근 5년간 평균 80%인...
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발주량 감소에…조선 빅3 '고부가 선박' 집중 2026-01-05 15:46:42
“신조선가 하락과 발주량이 부족한 상황이 지속되면 문제가 발생할 수도 있어 대비가 필요하다”고 말했다. IMO 해양안전보호위원회(MEPC)가 지난해 10월 ‘선박 온실가스 감축을 위한 중기 조치’ 채택을 1년 연기한 것은 부담이다. IMO 중기 조치는 5000t 이상 선박이 일정 기준 이상의 연료 집약도를 초과하는 경우...
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