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"한국에 단 10대"…'스타 셰프' 안성재가 타는 車 뭐길래 2025-10-27 09:10:30
특유의 강렬한 엔진음 및 그레칼레를 위해 이탈리아에서 14개의 스피커에 특별히 개별 설계된 소너스 파베르(Sonus faber) 하이엔드 오디오 시스템은 더욱 몰입감 넘치는 드라이빙 경험을 제공한다. 안성재 셰프는 “그레칼레 네로 인피니토는 첫인상부터 강렬하면서도 우아한 에너지가 느껴졌다”며 “한정 모델인 만큼...
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알프스 굽이진 길에서도 묵직한 핸들링…4륜구동의 강력한 힘 2025-09-23 15:43:53
사운드 액추에이터로 한층 거칠고 강렬한 엔진음을 전달한다. 컴포트 모드 대비 페달과 핸들도 더 민첩하게 움직였다. 운전 재미를 높여주는 기능도 있었다. 그 중 하나인 고회전 엔진 시동은 운전자가 브레이크를 밟지 않고 시동 버튼을 최소 1.5초 동안 누른 뒤 브레이크 페달을 밟아 시동을 걸면, 엔진 회전수가 잠시...
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'하브 원조는 다르네'…사륜구동에 연비까지 잡은 車 [신차털기] 2025-09-14 14:34:15
크루즈 컨트롤(DRCC) 차선 추적 어시스트(LTA) 오토매틱 하이빔(AHB) 등이 탑재돼 있다. 시승을 하면서 유일하게 아쉬웠던 점은 가속을 위해 힘차게 페달을 밟을 때마다 요란하게 들리는 엔진음이었다. 그럼에도 불구하고 저속에서의 정숙성과 편안함, 사륜구동 기반의 주행 안정성, 20km/L에 달하는 연비 등은 도심 주행용...
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강력한 게 나타났다…극찬 쏟아진 '1억짜리 車' 뭐길래 [신차털기] 2025-08-25 08:00:01
주행 성능과 엔진음 없는 정숙성, 전비 효율성 등 전기차의 강점은 그대로 가져가면서 내연기관차에서 느낄 수 있는 편안하고 재밌는 드라이빙 경험을 모두 챙긴 셈이다. 후륜구동 모델인 A6 e-트론 퍼포먼스는 100kWh의 배터리를 탑재해 최대출력 270kW를 발휘하며 최고속도는 210km/h(안전제한속도), 정지 상태에서...
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"몸값 비싼 이유 있었네"…아빠들 심장 두근거리게 만드는 車 [신차털기] 2025-07-27 19:42:51
걸자 예열되는 강력한 엔진음에 심장이 두근두근했다. 최근 시승했던 차량이 대부분 하이브리드차나 전기차였던지라 오랜만에 타보는 내연기관차의 엔진음이 더욱 강렬하게 느껴졌다. 그레칼레 트로페오는 MC20 네튜노(Nettuno) 엔진 기반의 고성능 530hp 가솔린 V6가 탑재돼 최고출력 530마력, 최대토크 620Nm를 자랑한다....
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세계 최고 EV 개발의 '비밀'…남양연구소 가보니 [현장+] 2025-07-24 08:30:02
소음을 계측한다. 특히 전기차의 경우 엔진음이 없기 때문에 이런 노면 소음이 더 선명하게 드러난다고 한다. 로드노이즈 시험 목적은 소음의 발생 원인을 정확하게 규명하고 설계와 소재 개선을 통해 근본적인 소음원을 줄여나가기 위한 것이다. 로드노이즈 시험실은 타이어와 노면의 마찰로 발생한 작은 진동이 현가장치...
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한국타이어, 포르쉐 전기 SUV '마칸'에 신차용 타이어 공급 2025-07-18 10:27:19
엔진음이 없는 전기차 특성에 최적화된 트레드 패턴 디자인 적용으로 주행 시 노면으로부터 발생하는 소음을 최소화한다. 한국타이어는 2015년 마칸을 시작으로 슈퍼 프리미엄 SUV 카이엔, 전기 세단 타이칸, 고성능 스포츠 로드스터 718 박스터’, 4도어 스포츠 세단 ‘파나메라(Panamera)’에 초고성능 타이어 공급하며...
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韓, 친환경 전기 선박 ‘성큼’… 글로벌 진출도 타진[ESG NOW] 2025-07-03 06:00:11
엔진음은 전혀 느껴지지 않았다. 천천히 갈 때도, 속도를 올릴 때도 매우 안정적이었다. 함께 탑승한 정종택 카네비모빌리티 대표는 “실제로 이 전기 선박의 동력장치는 전기차 부품을 선박에 맞춰 개발한 것으로, 구동 방식이 전기차와 비슷하다고 보면 된다”고 말했다. 우리나라에서는 2020년 1월부터 ‘친환경 선박의...
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"시속 200㎞로 달렸는데" 화들짝…몸값 비싼 車 이유 있었네 [현장+] 2025-06-01 13:40:46
다른 분위기를 자아냈다. 경쾌한 엔진음이 심장을 두근두근하게 하고 가속과 제동이 더욱 민첩하게 바뀌었다. 시속 200㎞ 가까이 달리고 있다는 게 믿기지 않을 정도였다. 이 같은 주행이 가능한 배경은 AMG 고성능 세라믹 브레이크 시스템이 탑재된 덕분이다. 안정적이고 일관된 제동 성능을 제공해 마음껏 고성능 차량의...
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[시승기] 10년 만에 돌아온 AMG GT…폭발적인 힘에 안정성 겸비 2025-05-29 17:00:01
도는 방식이었다. 운전석에 올라 가속페달을 밟자 우렁찬 엔진음과 배기음이 강렬한 인상을 줬다. 전동화 흐름에서 잠시 잊고 있던 내연기관 차만의 매력이 느껴졌다. 직선 구간에 들어서자 페달을 있는 힘껏 밟았다. 시속 80㎞를 가리키던 계기판은 약 10초 만에 180㎞까지 상승했다. AMG GT에는 4.0L V8 바이터보 엔진과...
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