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美 '마스가' 청사진 구체화…동맹국에 초기 물량 건조 맡긴다 [이상은의 워싱턴나우] 2026-02-14 15:19:44
것"이라는 문제의식에서다. "글로벌 컨테이너 해운 시장의 외국 지배는 미국 국내 조선업 역량 쇠퇴와 미국 선원 노동력 부족을 가속화시켰으며, 이는 미국의 경제 및 국가 안보에 중대한 취약점으로 지적"된다고 보고서는 주장했다. 이같은 요건은 미국 내 투자를 강행하는 한국 조선소에 양날의 검이 될 수 있다. 초반...
초대형 품귀에 떠오르는 수에즈급 유조선 2026-02-11 17:28:41
있다. 대형 조선소들이 VLCC를 건조할 수 있는 독(dock·선박 건조장)이 가득 차면서 중소 조선사가 생산하는 수에즈막스급으로 몰리고 있다는 분석이다. 수에즈막스는 20m 깊이의 수에즈운하를 지날 수 있는 최대 크기의 유조선이다. 11일 미국 해운시장 분석회사인 베슨노티컬의 ‘2025년 결산 보고서’에 따르면 지난해...
차익실현에 가라앉은 조선 ETF 2026-02-11 17:17:24
K조선 TOP10’은 7.33%, ‘SOL 조선TOP3 플러스’는 7.27% 하락했다. ‘Hanaro Fn 조선해운’도 5.69% 떨어지며 전반적인 약세 흐름을 보였다. 연초 고선가 수주 기대와 실적 가시성 부각에 힘입어 조선주가 단기간에 가파르게 상승한 만큼 수익 실현 매물이 ETF 전반으로 확산했다는 분석이다. 특히 레버리지 상품을...
지난달 LNG선 발주 10척 중 6척 中으로…K-조선 "기술격차 여전" 2026-02-11 06:00:12
흡수한 것으로 분석한다. 해운 전문매체 트레이드윈즈에 따르면 중국 조선업체들은 LNG선 건조 가격으로 척당 약 2억3천만달러를 제시하는 것으로 전해졌다. 국내 조선업계의 계약 금액(약 2억5천만달러)보다 2천만달러가량 낮은 수준이고 지난달 LNG선 가격(약 2억4천800만달러)과 비교해도 상대적으로 저렴한 가격이다....
조선 '빅3' 합산 영업이익 6조원 육박…올해 전망도 '맑음' 2026-02-09 16:11:45
2배가 넘는 가격이다. 지난해 HD한국조선해양과 한화오션, 삼성중공업의 LNG운반선 수주량은 각각 7척, 13척, 11척으로 총 31척에 이른다. 여기에다 HD한국조선해양은 같은 기간 초대형 컨테이너선을 포함해 컨테이너선 73척을 수주하기도 했다. 올해에는 노후선 교체 등에 따른 잠재적 수요가 존재하지만 해운 시황 악화가...
중국이 반값에 쓸어가는데…'규정 지킨 한국만 손해' 경고 [글로벌 머니 X파일] 2026-02-09 07:00:03
증가각종 에너지 관련 원자재를 실어 나르는 물류망도 '백색 해운'과 '흑색 해운'으로 갈라졌다. 서방의 해운 제재와 가격상한제를 피하기 위해 국적을 세탁하고 위치 신호를 끄고 달리는 '유령 선단'이 늘었다. S&P 글로벌과 글로벌 에너지 원자재 분석업체 케이플러 등에 따르면 올해 초 기준 제...
"북한, 벨라루스 어두운 거래…고기 수천t 받고 車부품 주고" 2026-02-07 15:49:17
'퍼스트 오일', '코리아 을지봉 해운', '백마 해운' 등 제재 대상인 여러 북한 업체가 모여 있는 곳이다. 북한과 벨라루스 간 육류 거래의 핵심 연결고리는 벨라루스 국적자가 소유한 폴란드 기업이었다. 화물 상환증에는 드미트리 라제비치라는 벨라루스 개인이 2024년 12월 설립한 바르샤바 소재...
K조선 1월 글로벌 수주 점유율 밀렸다…中 67%로 1위 2026-02-06 10:16:33
6일 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 1월 전 세계 선박 발주량은 561만CGT(표준선 환산톤수·158척)로 작년 동월 대비 27% 증가했다. 한국은 이 중 125만CGT(26척·22%)를 수주했다. 중국 374만CGT(106척·67%)를 가져가며 한국 수주량을 크게 앞섰다. 지난달 말 기준...
올해 1월 선박 발주 27% 증가…韓조선, 중국에 수주 크게 밀려 2026-02-06 09:46:48
크게 앞지른 것으로 나타났다. 6일 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 1월 전 세계 선박 발주량은 561만CGT(표준선 환산톤수·158척)로 작년 동월 대비 27% 증가했다. 한국은 이 중 125만CGT(26척·22%)를 수주했다. 중국 374만CGT(106척·67%)를 가져가며 한국 수주량을 크게 앞섰다. 지난달 말...
HD현대, 세계 최대 LNG 전시회 참가…"가스선 주도권 강화" 2026-02-02 15:09:28
초대형 에탄 운반선을 각각 개발한다. 영국 조선·해운 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 글로벌 LNG 운반선 발주 시장은 신규 LNG 프로젝트와 노후선 교체 수요에 힘입어 활기를 띨 전망이다. HD현대 관계자는 "가스선은 친환경 규제 강화 흐름 속에서 지속 성장이 기대되는 시장"이라며 "압도적이고 차별화된...